Sari la conținut

flavius.corhei

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    417

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de flavius.corhei

  1. flavius.corhei
    Nicule, de cand ai tu warn 20% ???
  2. flavius.corhei
    A plouat la greu... Si pe mine m-a prins ploaia aia criminala de ieri... Noroc ca am avut pantalonii pe mine (nu va ganditi la prostii, ma refeream la aia de motor ). Mi-am udat doar papucii.
  3. flavius.corhei
    Cine si-a schimbat termostatul? Al meu e dus, si la magazin mi-au facut oferta la 230 ron... Ziceau ca nu se potriveste de la masina...
  4. flavius.corhei
    Prea mare si greu. XJ 900 ? Si banditul ce are?
  5. flavius.corhei
    1.90
  6. flavius.corhei
    Eu as lua K76, dar ... eu nu fac offroad. Strada 100%. Daca merg zilnic pana / de la garaj pe o combinaqtie de pamant cu nisip (vreo 50 metri) se pune ca off ??? Siii... recomandati-mi o motocicleta cu care pot face zilnic Arad Timisoara, sa zicem 120 croaziera, ca te cam sufla vantul in piept pe TDM. Ma gandeam la cevca sport-touring, gen bandit 1200 S din 2002, ce ziceti?
  7. flavius.corhei
    Baietii, care ma ajuta si pe mine sa gasesc echivalentul auto pentru termostat de yamaha tdm an 1995 (3vd) ? Mersi. 1AE-12410-00-00
  8. flavius.corhei
    Mersi baieti! Si eu ma gandeam tot la termostat blocat pe deschis. Desi, tocmai ce m-am intors de la servici, si acum imi sta o idee mai sus acul de temperatura, dar si afara e mai cald Si, apropo, daca tot te uiti la piese, uita-te si la o baterie, ca mi-a murit saraca. Din vina mea Am tras de ea cred ca 3 ani, tot cu speranta ca nu o sa imi trebuiasca alta. Cand am luat moto, era bateria moarta. Au pus-o baietii de la Renault pe robot, apoi a fost ca noua. A venit iarna, si iar s-a descarcat. Primavara am pus-o eu pe redresor, si a mai mers 1 an. Azi la 4 jumate cand am iesit de la lucru, surpriza... nu am chei! Mi-am adus aminte ca nu le-am luat de fapt din contact (am intarziat la servici... mama ei de graba). So... uita-te te rog si la pret la baterie, nu ceva foarte scump dar nici ieftin. Nu cu acid, cu gel. Si, ASFALT USCAT sa fie !!! Apropo, cineva m-a rugat sa ii spun cum se prezinta vopseaua de pe asapament. Din pacate s-a dus chiar la iesirea galeriilor din motor, vreo 5-10 cm, restul e imaculat. Motocicleta am folosit-o zproape zilnic pana la servici si inapoi. Exceptie cand a plouat. Deci daca vreti o solutie ieftina si aspect bun al esapamentului, fara rugina, recomand
  9. flavius.corhei
    Baietii, care ati avut probleme cu termostatul, si cum se manifesta? Mie dimineata cand merg la servici, tot timpul imi sta temperatura motorului doar o idee deasupra liniutei din dreptul "C"-ului. Sa fie dus termostatul? Si dupamasa, cand fac drum lung, adica mers constant la 90-110 km/h tot aproape rece imi indica acul.
  10. flavius.corhei
    Cred ca e de la releul de incarcare...
  11. flavius.corhei
    Salut, air cut off valve, 2 buc la cat le dai ? Emblemele sunt pentru carene si rezervor? Facute la comanda sau originale? Care e faza cu bujiile? Nu mergea bine cu ele, si eu ma gandeam la 1 set iridium, dar...
  12. flavius.corhei
    Cristi, am postat pe forum poze cu cotele tuburilor, si nu sunt uzate. au valoarea nominala. Desi altceva nu imi dau seama ce poate fi. Ar mai fi eventual membranele de aer, o sa caut numarul reperului diseara cand revin de la servici, sa va dati si voi cu parerea.
  13. flavius.corhei
    Corect, nici eu nu inteleg ce e cu consumurile alea mici frate, dar si mie in oras imi ia 6.9%. Schimb la 4000 rpm, fara accelerari bruste. In primavara am schimbat clapetele de soc si toate garniturile/oringurile. Cuiele sunt pe pozitia 4, nu pe 3 cum vin din fabrica. Se simte ca nu trage asa tare de cand le-am coborat 1 pozitie. Sincronizarea la carburatoare am facut-o, e ok. iar tuburile nu sunt ovalizate. Bujiile sunt schimbate in primavara. Filtrul de aer schimbat anul trecut.
  14. flavius.corhei
    Dupa cum am promis, o poza cu esapamentul vopsit. Sper ca merge sa fac upload.
  15. flavius.corhei
    Apropo de ulei, eu am bagat 10w40 procycle, semisintetic. De la louis. Ultimele 2 schimburi. Inainte de astea am folosit ulei liqui moly racing 4t 20w50, dar nu mi-a placut cum mergea... Totusi, cred ca urmatorul va fi 15w50. Cum vremea a fost ploioasa, am mesterit la esapament L-am dat jos, l-am curatat si l-am vopsit cu vopsea rezistenta la temperaturi inalte, culoarea cadrului, argintiu. Desi am stiut ca trebuie lasat sa mearga la relanti ca sa se arda vopseaua, m-am speriat putin cand a inceput sa iasa fumul si miros de ars. Dar intr-un final a iesit bine. Tocmai m-am intors de la o plimbare mica, urmeaza sa postez si pozele sa va dati cu parerea. ASFALT USCAT !!
  16. flavius.corhei
    Frumoasa sa. Sa o folosesti sanatos.
  17. flavius.corhei
    Merge fara alte adaptari? Ar fi o idee buna asta. A mai facut cineva?
  18. flavius.corhei
    Eu am pus filtrele chiar la iesirea din rezervor spre carburatoare. Cand dau saua jos, se pot vedea usor printre cadru si rezervor.
  19. flavius.corhei
    By the way, mi-am comandat de pe louis un tester de compresie, ajunge maine. Stie cineva cum se masoara compresia, se scot ambele bujii si se da la automat, la fiecare cilindru pe rand? Sau se lasa cealalta bujie si i se scoate doar fisa?
  20. flavius.corhei
    M-am gandit la o chestie interesanta, pentru modelele de motociclete la care trebuie dat jos rezervorul ca sa incarci bateria. Atasaz 3 fisiere, este vorba de conectorii pentru 2 fire: conectorul mama ramane legat in permanenta la bornele de la baterie si i se ataseaza un capac rezistent la intemperii la capatul liber. Capatul liber al conectorului tata se conecteaza la un redresor (daca e de masina, atunci trebuie adaptat, si pus ceva bec asa incat redresorul sa incarce max 1A). Cred ca m-ati inteles ce vreau sa spun. Mai merge pus mufa de bricheta de pe louis, dar nu stiu cat de bine se izoleaza la intemperii avand doar un capac. Are cineva instalat asa ceva? Conectorii despre care vorbesc sunt de firma. Firul folosit are sectiunea 1.50, iar tot sistemul face fata la MAX 14 A.
  21. flavius.corhei
    Parca a mai fost motoru' asta la vanzare. Tot al tau era si atunci? Oricum, saua e bestiala. Nu o vinzi?
  22. flavius.corhei
    Asa era si anul trecut. Cine a fost pe faza a prins promotie, 1 an la 130 ron. Omniasig
  23. flavius.corhei
    Hei, eu data viitoare bag de masina 10w-40. Castrol. La fel de bun ca uleiul moto, dar mai ieftin. PS: Mi-am pus surub magnetic, ma refer la surubul din stanga pe unde se schimba uleiul.
  24. flavius.corhei
    Apropo de termostat, ieri dimineata, in drum spre lucru acul de temperatura al motorului s-a ridicat doar o idee peste C. Credeti ca e de la termostat, sau e normal pe timp rece. Ieri dimineata la 7.30 sa fi fost vreo 10 grade... Si inca ceva... asfalt uscat !!
  25. flavius.corhei
    Si eu m-am plimbat saptamana trecuta de 2 ori cu tdm-ul. Chiar ma gandeam sa-i schimb uleiul, dar nu stiu daca nu e prea frig pentru operatia asta...
×
×
  • Creează nouă...