Sari la conținut

flavius.corhei

Membru
  • Număr conținut

    417
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de flavius.corhei

  1. Fotok, spune-mi te rog ce cauciucuri sunt in poza ? oare pot pune pe spate 160/60 - 17 ?
  2. Cine a fost acu 15 minute cu TDM AR-10-CMN pe Abrud, in spate la blocuri?
  3. Da, ica nu sunt decis daca voi pastra mai multi ani mobra, sa merite desfacerea motorului. Daca tot il desfac, clar ca o tin. Dar ma gandeam in avans, ca probabil se mai gaseste cate una alta de schimbat daca tot e deschis. Sper sa nu trebuiasca schimbate si pistoanele, ca atunci chiar mi-am dat foc. Bani sa pun sa imi iau una mai noua ar fi cam suma asta, max 500-1000 euro, care inca nu ii am.
  4. Stie cineva cat costa segmentarea la motor? Si daca tot se deschide motorul, ce altceva mai trebuie schimbat sau reglat? Jocul la supape, stiu. Eventual lantul de distributie si intinzatorul de lant. Dar daca ne limitam doar la segmenti, cam la ce pret se ridica, inclusiv manopera? Mersi.
  5. E ceva normal, treci pe rezerva, din mers. Trebuie sa inveti unde e butonul, sa nu fii surprins. Eu am patit-o in trafic, si am tras pe dreapta pana am comutat pe rezerva si am reusit sa pornesc. De atunci mi-a fost invatatura de minte.
  6. Mersi Relu, il sun maine pe Adi. Apoi, pun si eu mobra la vanzare. Vorba americanilor: there's no replacement for displacement. Si replica europenilor: Except boost (turbo). Hai spor la vanzare.
  7. Salut, nu reusesc sa intru pe filetransfer.ro Cred ca trebuie link. Mersi.
  8. Mersi, cred ca e valabil si pentru cele dupa 2000. Mi-l poti trimite pe mail, sau pune pe net sa il iau de acolo? Pe mail parca e 25 MB maxim atasament. flavius.corhei@gmail.com Mersi.
  9. Salut, stie cineva de unde pot lua un manual de utilizare, respectiv reparatie pentru diversion 900 don 2001? Am cautat pe net, dar vad ca se gasesc greu. Mersi.
  10. si celalalt furtun cred ca e pentru aerisire.
  11. Baieti, mersi de informatii, nu vroiam sa merg la firma repectiva si sa par prost, de aceea am insistat. Cred ca mai aveam putin si ma luati la misto, dar aste e, omul cat traieste invata. Hai, asfalt uscat !!! :-)
  12. colantarea e identic cu plotatul la cutter plotter?
  13. Dar mie imi trebuie pentru 3vd, modelul din poza, de preferinta.
  14. mersi, cred ca cel mai bine arata la cutter plotter. Dar autocolantul este acelasi? Difera doar metoda de printare? Din aceasta cauza poti sa ai fiecare litera separat, si le aplici cu folie de transfer, si daca printezi pe ploter normal tai cu foarfeca? Mersi.
  15. Care e diferenta intre autocolant transparent, si cutter-plotter? Am vazut la cineva fiecare litera separat de cealalta, deci YAMAHA erau 6 actibilde, nu unul mare. Asa ceva mi-ar placea. Pare mai profi.
  16. Si eu i-am tras o vopsea acu' 2 ani, vedem cum facem cu abtibildele. Alea originale sunt enorm de scumpe... Eventual ii mai tragem un polish, apoi aplicam abtibildele. Era cineva (truckeru_09) care zicea ca si le-a facut in Timisoara, la un tip Adi. Truckere, pe unde esti acuma, daca vezi postul asta zi-ne si noua cum se prezinta abtibildele dupa 2 ani. Ceva probleme cu ele? Anul asta vreau si eu sa rezolv abtibildele astea.
  17. Consumul de 6% mi se pare bun, chiar foarte bun. Inainte de revizuirea carburatoarelor si schimbarea pieselor uzate imi lua aproape 7%. Dar si tragea. Am coborat acele de dojaz o treapta, consumul a scazut. Daca pui acele de dezaj la ultima treapta, iti consuma mai putin, dar nici nu trage. Logic, de altfel. Mai bine le lasi pe mediu, si nu tragi asa tare de acceleratie. Ar fi nasol sa intri in depasire cu acceleratia la maxim, si sa nu mai ai "zvanc" din cauza acelor de dozaj. Fiecare face cum crede. Cred ca doar tu poti decide cum ai vrea sa mergi, unde sunt plusurile, si unde sunt minusurile. Am dat reply la postul gresit... informatie era in special pentru mojo81jojo
  18. Eu zic sa bagi 7100, si poti sa il lasi 2 sezoane. Decat sa schimbi in fiecare sezin cu 5100. Si iesi si mai elegant, nu te murdaresti de 2 ori pe maini, si per general iesi mai ieftin. Eu din asta am. Avand in vedere ca sezonul trecut am mers vreo 4000 km, mai fac max. 1000 k cu el, apoi bag 7100-le, full sintetic. Si 2 ani salut tata !
  19. Cine stie daca ITPul se poate face la orice statie, sau persoana care face itp la moto trebuie sa aiba A-ul. Acum doi ani m-au pus sa revin in alta zi cand este pe tura persoana care poate face ITP la moto. Am citit ca trebuie sa ai si rca valabil si chitanta ca sa poti faca itp. Eu am asigurare de luna viitoare... Cine stie? Care-i faza?
  20. A, ok. si eu am unul intarit, si cu inceput de fisuri. Cred ca o sa mi le schimb si eu la iarna. Fotok: rezervorul era golit de benzina, am bagat benzina direct de la pompa in el, stiam faza... Ma gandesc ca a ramas chestie din aia alba, dupa ce se evapora benzina, si probabil pana a dizolvat-o benzina. Hai cu 10 grade dimineata, sa ne putem da cu mobra !
  21. Posibil sa ai dreptate, si anul trecut a facut la fel.
  22. Specifica ca bucata costa 85 ron. Ieftin. Eu am luat cu 95 ron bucata acu vreo 3 ani. Originale. A fost prima chestie care am observat-o. Erau foarte mici. Cand au venit piesele noi am zis ca nu le iau, pentru ca sunt prea mari. Am crezut ca nu sunt de la TDM. Cele vechi au "intrat la apa" incredibil de mult si nu intrau pe carburatoare nici incalzite. Ieri am pus bateria sus, rezervorul, carenele, am facut plinul la pompa si azi dat o cheie. La a doua cheie a pornit. HAI CU PRIMAVARA !!! PS: nu trebuia sa porneasca si ieri la prima sau a doua cheie? Nu stiu de ce ieri nu a vrut...
  23. Pe timp rece e crima cu 20w-40 (50). A fost primul meu ulei in motor. Liqui Moly. De-abia il impingeam, scos din viteza.
  24. Ma gandesc ca ar trebui sa stie Numai sa fii pregatit cu scule, ca presimt ca o sa dureze ceva timp pana reglezi la ambele parti.
×
×
  • Creează nouă...