master_alexut

discutia asta e asa...sa ne punem imaginatia la incercare.Nu cred ca ar trebui sa aiba loc.In primul rand imi inchipui o motocicleta cu butelie pe ea...in al doilea rand o motocicleta cazuta si explodata, poate poate daca se tine neaparat, sa dea bine pe un atas, sa se mascheze acolo butelia.In rest bucurati-va de libertatea benzinei, cat o mai fi.Sufla in ceafa motoarele electrice.

Gata, m-am hotarat dupa ce am rasfoit situl.Nea Petcu daca am ok-ul cu robinetul ca s-ar potrivi pe mz-ul meu, atunci vreau si eu un robinet + cauciucul de dreapta.Nu stiu daca ati observat,dar cauciucul ala e un pic mai special, in sensul ca este despicat jos.Prin urmare piesele sunt urmatoarele: http://www.ost2rad.de/MZ-Oldtimerteile/Gummis/Fussrastengummi-rechts-MZ-RT-125-1---2.html http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Rahmenteile---Schloesser---Armaturen/Benzinhahn-EHR-MZ-ES--TS--ETZ.html Pt martori am o promisiune de unii buni, deci nu mai are rost sa dau atata....sincer astia imi par ca si pret umflati rau rau pentru 2 pastile, nici daca aveau marginea din argint nu ajungeau atata in lei.Robinetul in schimb are un pret bun comparat cu alt site. Sincer am suspinat lung de fiecare data pe situl asta : http://ersatzteileshop.mz-rt.de/epages/es122220.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/es122220_mz-rt-ersatzteileshop/Categories/R%C3%BCcklicht aici e treaba dedicata modelului.Banuiesc ca nu le cunoasteti pe fetele de la livrari si de aici . In concluzie, astept marele ok la potriveala si cum facem sa dau banii la bandit:) ( din vorbele astea ceva imi zice ca nu e bine ).Eu sambata dimineata plec din oras pentru o saptamana, cred ca ar fi bine ziele astea.O sa ii las o vorba pe pm sa imi dea nr de tel.

45 pe furca..de mz 125.

topicul asta de la mz...e cel mai porno dintre toate , se vede treaba ca aici sunt barbatii adevarati .Situl recomandat nu prea sta bine la capitolul mz 125 singurul lucru pe care l-am gasit ( si il caut este cuciucul de pe pedala frana) http://www.ost2rad.de/MZ-Oldtimerteile/Gummis/Fussrastengummi-rechts-MZ-RT-125-1---2.html Acesta de mai jos cred ca este robinetul pe care l-ati luat dumneavoastra, stiu ca aveti si un mz 125, ar fi mare lucru daca puteti incerca filetul...sper sa se potriveasca.Ar fi o treaba buna sita aia, la ce am eu in rezervor.Din pacate la descriere nu vad sa scrie mz 125 RT, scrie ceva de 125 doar dar ETZ. http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Rahmenteile---Schloesser---Armaturen/Benzinhahn-EHR-MZ-ES--TS--ETZ.html Ce ma interesa in mod special, sunt martorii (verde si rosu) de pe far care nu ii vad pe site. L.EDIT...pana m-am mosmondit eu sa scriu si sa pun linkul vad ca ati raspuns.Deci...ce e mai sus e bun spus dar: - nu am inteles cele 2 robinete, cel mai deschis la culoare sa fie de rt? este si aproape dublu la pret.Cel negru sa nu se potriveasca? deoarece clar este mult mai bun ca celalat deoarece are 2 site ( si cea din paharul decantor in plus).Sincer l-as prefera pe ala este si mai ieftin si filtreaza mai bine.Ramane daca se poate sa il probati pe mz-ul din dotare - mama...ce scumpi sunt martorii aia, asta este odata ii iau. - la scarite nu am inteles, unele au si metal, altele au doar cauciucul.Eu metalele le am ,acum trebuie ceva cauciuc sa pun peste ele...cu ce se lipesc e partea a doua .

Mare om... nea petcu, deaia il si cheama lumea pe la banchete.Pai nu cred ca are rost sa vorbim aici, umplem spatiul degeaba.O sa trimit un pm, dar mai intai as vrea situl de unde faceti comanda ca sa vad daca se gaseste ceva si pentru motoparta mea si cam pe la ce preturi bat. Multumesc anticipat si ne auzim pe pm.

Nea Petcu...ma primiti si pe mine, intr-un colt acolo de colet cand mai vin piesele din germania? Vreau sa comand si eu cateva repere noi si nu prea am habar de unde si mai ales cum(plata, vorbit cu ei , incredere etc).Daca mai faceti comanda as ramane recunoscator daca m-ati primi si pe mine cu 2-3 lucruri, pun si eu la transport.M-ar interesa in mod special pt mz-ul meu rt 125 , martorii din far (rosu -verde), cauciucurile frana+scarite spate si de ce nu un robinet cum aveti in poza de mai sus.Apropo cat a costat un robinet de rezervor? Multumesc anticipat si astept un semn ..pozitiv

neahhh...pai la ce sa licitam? da te rog si tu mai multe detalii despre fiecare in parte, acte etc.Niste poze ar face mult si ele.

vreau eu furca cu totul fiindca la mine am intampinat ceva probleme cand am desfacut.Am jugul sudat rau, tataie de la care am luat-o cred ca a fost initiatorul curentului de cross la noi.Deci 35 pe ea.

Frumos ca ai vrut sa mai fie putina animatie pe topicul asta ca ii simteam lipsa.Esti baiat mare , nu te descurajezi asa repede , deci asteptam si o poza de ansamblu.Pare ca s-a pastrat foarte bine.

Nu....nu le-ar sta bine, mai este un simson de vanzare pe bikshop la fel si imi pare f urat de cate ori ma uit.Este doar parerea mea binenteles . Pt seile alea merge o motocicleta mai elastica vizual, nu foarte imbracata cu multe table.Simsonul pare genul robust...binenteles ca nu arata chiar din topor dar sincer nu prea se potriveste. Uite si cum ar arata...aproximativ .Probabil si de acolo pretul destul de marisor. http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-va...960-367358.html Deci eu votez un nu categoric.

iar incepi ? pare genul de moto cu arcuri superioare la furca.Oricum e inca prea putin.

Fara intentie de a strica topicul omului (pana la urma e bine ca ramane tot timpul sus ) citez de prin clasici gasiti pe net: ,,Suhl este localizat in partea de sud a fostei Germanii de Est. La inceputul anilor 20 compania SIMSON producea de asemenea masini mari de lux si armament. Dupa cel de-al doilea razboi mondial rusii preiau compania (din cauza ca producea armament) si o redenumesc "Awto Welo" mai cunoscuta ca AWO (ceea ce inseamna companie de producere a autovehiculelor). Motociclete faimoase au fost din 1952 pana in 1962 modelele AWO 425 T cu un singur cilindru de 250 cc, 12 cai putere, patru timpi cu ax cardanic precum si AWO 425 S (cunoscut ca SIMSON 425 Sport) un singur cilindru de 250 cc, 15,5 cai putere, patru timpi, ax cardanic dar cu un mai mare confort la rulaj. AWO 425 T (modelul touring) este foarte asemanator cu BMW R 26 (modelul de dupa razboi).,, Asa ca nu e nici o blasfemie pe nicaieri, simsonul este o comunista, care din fericire fiind in prima parte a epocii de aur, nemtii si-au continuat si preluat vechile modele. Asa ca sa ne intoarcem la omul asta care schimba motcicleta pe ?...

fara suparare edy dar am observat in anunturile tale ca esti foarte foarte scump la detalii si vorbe.Cred ca era muuult mai frumos si productiv sa dai si ceva detalii despre moto ta...aici as putea enumera cel putin 10-12 aspecte plus si ce ai vrea pe ea, ce marci cam de ce suma etc.Eu cand vand ceva trec la detalii pana ma lasa imaginatia si raman in pana. Scuteste de multe vorbe , comentarii, rautati si intrebari aiurea.

pai ei sunt cu mult inaintea noastra la reconditionari si pasiuni de genul.Probabil ca fiind mai la vest,au intrat si mai multe motociclete in tara pe timpurile alea. Ce imi plac mz-urile alea trophy cu albastru si alb, m-am uitat cu plcere pe net de fiecare data la ele mai ales pa youtube .Sunt curios daca o fi si pe la noi vreunul.

mihai astia nu au nimic de mz? nu am vazut pe acolo, mai aveam si eu nevoie de 2-3 maruntisuri cum ar fi cauciucurile de pe scarite. Gasesc eu pana la urma.

parca le murdaresti cand pui rotile alea pe restul motocicletei .Mai este de munca dar...tu la detalii stai bine.Spor la treaba.

Nu sunt povesti macabre, este realitatea razboiului si mai ales razboiul din vremurile alea care spre sfarsit ajunsase o barbarie, ura fata de nemti care erau net superiori in orice si salbaticia rusilor.Am avut un bunic ce a facut cam tot razboiul, din pacate a murit cand aveam 12 ani, stiu cateva povesti de la el demne de multe filme bune...nu era genul care sa infloreasca.De la colegi ce cautau si luau dintii de aur, pana la colegi care au impuscat de la spate un superior pe care aveau boala, in timpul unei confruntari cu nemtii. Oricum spre sfarsit, nemtii au fost haituiti de rusi ca pe niste animale la vanatoare, bunica spune ca treceau pe garla multi nemti dezbracati...si nu erau chiar vii.. Cat despre copii..cred ca e ok sa stie si ei ce insemana un razboi, ca unii au cazut si au luptat pt pamanturile astea de unde multi dintre tineri vor sa plece afara.Oricum daca scapa la stirile de la ora 5...ce s-a scris pe aici sunt chestii soft. Intorcandu-ne la fiare...si bunica care are 90 de ani spune cu mare plcere tot povesti de genul ca la iei in zona nemtii au ingropat un tanc sau mai multe defecte, sa nu cada prada rusilor.Teoretic pare logic, un tanc nu prea arde si 6-7 soldati poat sapa o groapa pt un tanc in 2-3 ore....desi ma indoiesc ca stateau ei sa sape gropi pt toate fiarele ce se defectau, mai ales spre sfarsit cand nu mai stiau pe unde sa se ascunda. Oricum o roata , o jumate de senila, o tabla de tanc mie nu imi trezeste nici un sentiment, nu au valoare. Concluzionand, cred ca povesti sau nu....sunt frumoase si imi face placere sa citesc .

aia cu lenea de la sfarsit....era sa imi rupa sufletul .Oi fi servit-o tu la fileu dar crezi ca are sotia lui mihai un asa subiect prin arhiva? Ce chestii faceti voi pe acolo...

am dat de el din greseala...nu stiu cat de real si ok este dar 700 euro suna binisor, e pret de mz mai dichisit nitel. Nsu din 39' http://imobiliare.pcvirt.com/ro/announcements/id:1799264/

Tancul ala din estonia este al naibii de dubios....Il scoti din mlastina cu insemnele naziste ( adica vopsea alba) dupa 50 de ani??????? Sa fim seriosi, la 50 de ani de stat in apa si in pamant se topeau si rulmentii de la senile ( vad ca asta merge perfect tras fara prea mari eforturi ) conductele motorului, furtune si tot asa. Daca va uitati bine la el cred ca este un tanc cazut cu cateva zile inainte in mlastina si da...desi e ud, mai merge motorul . Cat despre astea de la noi, exista aparate care pot bate pana la 10 m in pamant dupa metale.Nu sunt la indemana oricui si costa ceva dar sunt.Un tanc ramas in urma si ingropat accidental cred ca mai se gaseste, dar flote intregi ..mai greu:).

Treaba cu lantul cum da rezultate mai bune? pe rezervorul uscat bine sau cu o cana de benzina in el?

am vazut un 15-17 iulie.Sincer cred ca va fi gata mz-ul pana atunci sau aproape gata, insa pana acum am mers doar orele de scoala pentru carnet, chiar daca ar fi gata nu m-as baga la un drum atat de lung ce poate deveni periculos pentru un incepator ca mine.Mi-ar placea mult sa ajung si eu...daca drumul va fi accesibil cu trenul, autobuz ,rata sau mai stiu eu ce, cu siguranta vin si eu. Stiu ca aici se vorbeste de...motociclete dar na...cand nu ai sapun te speli doar cu apa . Locatia nu am inteles unde este....probabil inca nu este batuta in cuie.

ma da' unu n-ar zice de bine si de mine . Am vandut-cumparat piese de la dany(pe care l-am gasit intodeauna ) , aurelian_mz 125, lolo, simson_simson si alti cativa cu care m-am inteles excelent. De fapt sunt useri de baza pe acest forum si sunt oameni seriosi ( nu tu tata postas ce nu te lasa cu motoare, nu tu lipsa de timp etc ). Recunosc ca mi-am luat si eu o mica teapa de vreo 2 bulioane cu un tip din Alba care nu stiu daca are cont dar a avut multe anunturi pe bikeshop. Edy traxeleduard parca id.....daca aveti vreodata in viata asta impulsul sa faceti vre-un business cu el, renuntati in secunda 2, este cel mai neparolist om posibil, desi la telefon pare foarte ok.

Mda....fusei cu parintii la petit pe la parintii fetei, s-au pus pe vorbe si da-i si cu sprit, planuri cu viitorii nepoti si uite asa ratai eu drumul catre otopeni. Banuiam ca asa o sa se intample, bine ca sunt cateva poze.Frumosa atmosfera , felicitari celor direct implicati si sa ne auzim la mai multe reprezentari de acest gen

spray-ul acela ar fi ceva, cred ca o sa imi iau si eu...este bine sa le protejezi pe cele noi.Decat imbracatul in piele, cred ca mai bine vorbesti cu dany si iei de moto ruseasca,nu este o diferenta foarte mare intre ele /index.php?...5222&st=140 pe mz-ul lui cisu.