sandu07

Mie vineri in drum spre bucuresti a refuzat sa mai guite clacsonul.....din senin,si functiona cand am plecat.Am sa verific firele poate a iesit vreunul din vreo conexiune ceva.Asta in week

Aladine spre stupoarea mea am vazut un pardalian burtos in vara anului trecut pa' un ier1(00-02) pe soseaua chitilei in Bucicalesti.Sa va mai spun ca nu imi venea sa cred.....mi-am zis,astia ne streseaza cu muzica tiganeasca adoptata de toti romani tiganizati iar acu' se dau si pe motoare?....e prea de tot E drept ca in zona aia sunt numa bemeveuri cu numere de franta,italia,spania,albania si e posibil ca pardalian sa isi fi facut motorul cadou de pe ,,afara''.......l-a cat de scarbit am fost nu am mai intors capul sa vad daca e inmatriculat

Imi pare rau pentru el,ii doresc insanatosire grabnica Treaba cu experienta,nu sunt in masura sa fac un comentariu pentru ca sunt unul din cei care au permis din 2009(cat A) si motor...tot din 2009.Poate a gresit cumparand un miar,repet nu sunt in masura sa il judec eu dar cei cu experienta vad ca au pareri pertinente legate de subiect Chivule insanatosire grabnica

Mandibula i-o nu gasii locu ala bre'....Cei drept am montat xenoanele seara(fie din cauza intunericului/ochelarilor nu am gasit ,,locu'') iar dimineata eream pe mobra in drum spre bucuresti.De cand am adus-o sta in curte cu prelata pe ea.....acu' o mica chestie tehnica....nu mai gasesc cheile.....deh asa e cand iti umbla femeile prin ,,lucrurile'' personale Ma enerveaza cadrul ala de bord .....deabia pot sa bag manutele pe acolo

In prima faza incearca sa mai reglezi carbul' sau mergi la cineva care se pricepe si eventual masoara compresia motorului

Cei care au kenon pe K1-K3 Pe unde ati indesat balasturile? Eu am montat xenoanele aseara si nu prea am pe unde sa le fixez(sunt normale nu slim),basca ca atunci cand am ajuns in bucuresti unul din mi-a sarit la amortizorul de ghidon si nu mai puteam sa virez

Gsxr 600 k3 are motor cu injectie....restul sa iti spuna colegi care stiu mai multe

Am caucioace hard si intra greu in temperatura si eu cum sunt incepator nu ma risc(inca) sa ies la plimbare.Sper ca o sa incep noul sezon pina la sfarsitul lunii sau inceputul lunii aprilie

Da poate ne vedem anul asta,dar pe undeva la munte sau la mare...numa' sa fie in weekend

Trebuie sa faci omologare indidividuala(RAR),costa aprox 330roni.Dupa care il inmatriculezi la primarie(primaria sectorului unde ai domiciliul) Taxele de inmatriculare costa undeva la 100roni si trebuie sa faci si asigurare....e obligatorie Deocamdata nu trebuie categoria AM pentru conducerea unui moped,e de ajuns sa faci dovada cu permisul de conducere sa nu te arda pulitia cu 300roni amenda

E iarna...nu vreau sa imi amintesc ca am motor in perioada asta.Ti-am promis ca iti spun dar nu depinde de mine ci de zapada de afara Radu ai postat vreun anunt la matrimoniale(bikeshop.ro) cu motoreta?...vrei sa o mariti?

Kit de 70cc mai exact iar role....depinde de setup-ul transmisiei,sunt ok si cele de 6gr

MHM.... Bafta in continuare

Chill ca il vopsesc si alti brici pe cu totul alti banii Mentalitatea romaneasca sa arunci bani fara numar,fara numar......... Oricum eu ma declar un parazit convins si pretuiesc bani pe care ii am fara sa ii arunc pentru ca dau peste unu cu tupeu.

Am mers in provincie pe 26 decembrie sa il pornesc....si am dat o tura de 50km cu el,am mers in treapta 2 cu 4000rot/min pentru ca de 2 ori roata spate a inceput sa danseze rumba cand schimbam in treapta 3 pe asfaltul umed si mi-a fost frica sa nu dau de asfalt cu ea Un mecanic mi-a spus sa schimb uleiul dupa intamplarea asta si am facut schimbul de ulei chiar in saptamana aceea iar km parcursi nu mai mult de 200.Il schimb cand merg sa aduc motoroanta il Bucuresti sa preintampin o eventuala problema daca jegurile de la petrom eticheteaza gresit pompele Imi spuneti si mie un vopsitor bun si cu bun simt(la onorariu)pentru ca mi-a cerut unu sa imi vopseasca motocliceta 1600roni cu tot cu stikere-4carene si aripa.........cica 400roni carena iar aripa e gratis M-am interesat si stikerele ma costa 150roni,vopsea vreo 400ml(nu stiu cat costa),ceva lac iar pina la 1600 e cale lunga iar eu nu am atatia bani sa dau iar daca am nu sunt tampit sa platesc atat.Mai bine il vopsesc cu sprai-ul si imi cinstesc amici sa ma ajute

Multumesc pentru sfaturi baeti.Ideea e ca motorul nu are nimic,nu ,,bate'' sau alte chestii de genu.. Si acum sa va spun de ce vreau eu sa pun metabond in motor......Anul trecut in noiembrie am facut-o lata......sa va spun si cum.Mi-am spus ca e timpul sa duc motorul in provincie la bunica(in bucuresti nu am unde sa il tin),intr-o sambata m-am urcat pe motor si am hotarat sa plec la bunica sa las motorul la ea pe perioada iernii urmand sa ma intorc cu frate-mio pasager in conserva lui.Plec.....nu prea mai aveam benzina in rezervor si am oprit sa alimentez la petromul de pe soseaua alexandriei....erea coada,eu mi-am asteptat randul iar cand am ajuns la pompa m-am uitat unde scria premium95(inteligentul de mine nu a mai fost si atent la culoarea manerului) am pus mana pe pompa si am alimentat 14litri,am platit si am plecat grabit din benzinarie pentru ca vroiam sa merg incet(a fost prima mea iesire cu motorul din oras).Dupa 500m motorul a inceput sa piarda putere si sa dea rateuri.am coborat intr-o treapta inferioara si am redus turatia dar...nu mai avea putere.Am tras pe dreapta,am oprit motorul dupa care l-am pus pe cric iar eu eream fleasca....nu puteam sa pricep ce drak are,l-am lasat cateva minute bune si am incercat sa il pornesc,surpriza...nu mai avea chef sa porneasca,e de rau mi-am spus si m-am indepartat la 2 metrii si ma uitam ca prostul la el scotocind prin buzunare dupa telefon.Din fericire primul lucru care l-am gasit a fost bonul de benzina,ma uit la el si ce credeti ca scria pe bon....motorina 14,nu mai stiu cat dreak(eu am fost primul tip care a alimentat cu motorina o vitezana),eream uluit pentru stiam ca am luat pompa pe care scria benzina nu motorina.........se pare ca oameni inscriptionasera gresit o pompa iar eu eream la 1km de benzinarie,nu m-am uitat pe bon si .........mi-o furase-m rau de tot Convins ca am terminat motorul am mers la o firma unde vindeau materiale de constructii sa cersesc un inbus sau un furtun sa incerc sa scap de conbustibilul pe care il aveam in rezervor sa alimentez si macar sa ajung inapoi acasa.Mi-au dat inbus am desfacut suruburile de la rezervor(linga ghidon)..dedesupt erea pompa de benzina,incercam metoda traditionala....scot combustibil cu furtunul...si asa am reusit sa umplu 2 galeti pline ochi si a mai ramas ceva in rezervor dar nu am reusit sa il golesc Pasu 2 traversez cu motoclicleta soseaua alexandriei(impinsa de mine si de cel care m-a ajutat cu cheile si furtunul) la lukoil sa alimentez si .....sperand sa o fac sa porneasca.Am alimentat(cu benzina de data asta) si am incercat benzina cu cifra octanica mai mare,am cumparat aditiv pentru injectoare,am impins motorul pina la marginea benzinariei si......da-i la automant nenica(vreo 20min) pina a incaput sa faca ca naiba electromotorul iar motorul incepuse sa prinda viata....nu mai mult de 2secunde Ma viziteaza cel care m-a ajutat si imi spune ca o sa dea bancheta spate de la fiatul doblo sa imi urce motorul in masina(daca incape) sau ma tracteaza pina acasa(locuia in acelasi cartier) Cu ultimele rugaciuni incep sa chinui electromotorul...poate,poate si.....motorul a prins viata iar,l-am lasat la relanti 10min dupa care am pornit pe stradutele de pe linga benzinarie sa mai consume benzina si sa ii curat si injectoarele cat de cat dupa alte 10min cat am explorat zona mi-am dat seama ca motorul functioneaza fara probleme l-am oprit si i-am multumit pentru ajutor noului meu amic si am plecat spre Alexandria cu o intarziere de o ora si ceva iar in afara localitatilor mergeam cu 150-170km/h(tinand cont ca a fost prima iesire din oras viteza e fost destul de mare pentru experienta mea),am ajuns cu bine la destinatie si FARA SA MAI ALIMENTEZ In timp ce aveam rezervorul ridicat au trecut 2 motoclicisti care se holbau la mine,dar nu au schitat nici macar un gest gen...ai nevoie de ajutor? sa opreasca ....nici o sansa vere,sigur ereau manelisti Le multumesc pe aceasta cale acum si le doresc sa ramana in mijlocul campului si sa nu opreasca nimeni sa ii ajute....sau sa ii ajute careva asa cum au facut-o si ei Asta e motivul pentru care as vrea sa bag metabond P.S sper ca nu v-am plictisit cu patania mea

Pai ce se intampla daca pun? Eu stiu ca previne/reduce uzura motorului si ma gandeam sa incerc la motoroanta

SALUTARE A incercat careva metabond,ma dor creieri sa cumpar eu...vreau ,,tratez'' motorul inainte de a incepe sezonul Sfaturi,pareri stie cineva?

Radu iti spun exact in 2 saptamani cand merg sa imi iau motorul din provincie.dupa o bine meritata vacanta de iarna P.s Abia astept sa imi scot mobra la plimbare

Care este premiul? sau cat?

Eu sunt Gigi masinuta...imi place need for speed

Ce bine de mine ca nu am masina,ma deplasez numa cu mobra/scuterul cand e sezon,in rest...sunt un R.A.T.B-ist convins

Cine e tiganul asta? .....dispari

Naspa,vezi ca ambielajul de xor nu e identic cu cel de minarelli. Axul ambielajului la xor e mai gros pentru ca firma generic sa nu mai plateasca patentul celor la la yamaha care sunt proprietari fabrici,in rest aproate toate piesele sunt identice Vezi ce cumperi sau poate reface vreun strungar ,,dinti'' ambielajului