Sari la conținut

paulynos

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    4.413

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de paulynos

  1. paulynos
    Hmm, la chestii de genul asta personal cred ca cel mai bun indicator este pretul. Daca se vinde la 25%-40% fata de pretul de achizitie e clara treaba. Pe de alta parte material 100% acril, adica plastic, la o firma asa mare parca suna o leaca dubios dar nici eu nu ma pricep sau daca chiar e genuine Hermes calitatea este de firma gen Zara oricum... If it seems too good to be true it probably is. PS Zara sucks, arata bine croielile dar materialele si cusaturile sunt de toata jena in opinia mea.
  2. paulynos
    Sunetul a fost un bonus intr-adevar dar nu factor de decizie. In primul rand m-a atras propulsorul V4 care personal mi se pare combinatia perfecta intre 4L si V2, mai ales pe un naked. Pe urma a fost pachetul APRC, QS-ul e cel mai distractiv gadget inventat ever, recomand oricui, dar sa ai permisul pregatit sa il arunci din mers pe geamul masinii de politie ca sa nu mai pierdeti amandoi timpu' , pe locul 3 a fost ciclistica celebra de Tuono. Abia pe locul 4 a fost sunetul. De afumat stopul ala in mod sigur se afuma dar despre topit nu as baga mana-n foc cat timp evacuarea e din carbon, n-are treaba, se strica altele pana sa se topeasca stopul.
  3. paulynos
  4. paulynos
    Stii ceva? Mie mi se pare ratusca cea urata ca design in clasa ei, chiar daca e italiana. Am vazut azi un Z1000, modelul mai nout daca nu chiar ultimul, si o bate la fund din orice pozitie. Sa nu mai vorbesc de SuperDuke. Personal cred ca Tuono se bate pe ultimul loc cu S1000R la clasa lor cand vorbim de design. Nu designul m-a atras la Tuono, avem pe Ducati pt asta. In opinia mea motoretu' asta mi se pare cel mai aratos ever la capitolul muscle naked . Si cand te gandesti ca a aparut in 2004...
  5. paulynos
    Pe mine m-au ajutat baetii sa imi pudrez nasu' in peco la Giurgiu. In apararea mea e combinezonul lui Goe, si ii multumesc pe aceasta cale. Pe cine pacalesc...am o burta de gravida in 6 luni. Cu multumiri Xaelului. Incalecatu' de geriatric pe moto de la final e cel mai tare
  6. paulynos
    La mine in cartier, Calea Vacaresti intersectie cu Mihai Bravu, i-am invatat pe baieti acolo, le zici tu cum sa spele, sa nu lase spuma mult pe mobra, sa dea cu jetu' mai de departe si sa nu insiste. Mie mi-l spala cu un jet din ala cu presiune mica, nema probleme ever. Ti-o si sufla cu compresoru' p-orma si aia e.
  7. paulynos
    Varu' ce sa zic, la mine e invers, eu merg la una ieftina de tot de pe strada mea, ca sa ma duc cu motoru' cat mai rece, si astia nu au bani nici de soda caustica, creca cu PUR o dau , mie imi convine, nu am avut probleme niciodata la astia, e 10 lei spalatu la mobra. Oricum eu o spal doar cand e jegu de doo degete pe ea, ca in rest ii mai dau eu cu laveta in spatele blocului si o data la 2 luni cand ii spal lantu arunc si o galeata de motorina pe jante si pe plasticele/metale negru mat, si aia e. La scos petele de smoala/asfalt motorina e imbatabila. Miroase un pic dar eu o parpalesc un pic cu bricheta si scap de miros. Sau poate ca sunt eu unghie-n gat Pai nu o fi o avere suflatoru' de aer cald dar pentru o singura utilizare la ce sa dau banii aiurea, dupa aia ce fac cu el, il pun pe olx? Da-i si trage prelungitoru' din casa, si iti trebe din ala mare de tot daca nu stai la parter, care nici ala nu il iei cu banii de tigari si e si voluminos, pentru mine nu e combinatie ca eu nu vreau sa imi fac service profi la bloc...
  8. paulynos
    Acum vreo 4 ani mie imi arata temperatura exterioara 48 de grade, august pe Iuliu Maniu pe la ora 6 dupa-amiaza in trafic intens. In alta ordine de idei stiu cativa baeti care schimba uleiul 300V inainte sa goleasca un plin de benzina si baga numa' OMV 100 la un mers stradal
  9. paulynos
    nu este vb de lene colegu', pur si simplu forumu iti intoarce automat din portrait in panoramic, solutia este sa faci doar panorame dar cateodata nu se poate ...
  10. paulynos
    Varu'. vorbim pe sistem DIY nu de foehn tehnic care ma gandesc ca e o leaca mai scump decat betisoare chinezesti sau batu' de inghetata, sa nu mai zic ca daca nu ai experienta un pic risti sa strici mai mult decat sa repari la stickerele de pe plastice, stickere care de asemenea sunt de mai multe feluri: hartie, plastic, grosime mai mare, mai mica ...
  11. paulynos
    Bai, toate bune si frumoase cu plimbarile, dar din cele 3 poze puse de mine mai devreme cea mai vizualizata este aia cu picioarele. Cineva are un foot fetish...
  12. paulynos
    Mai baieti, asta ar fi prima iteratie, ceva doritori? Da, am observat ca nu par a fi spatii acolo dar e fontul ala gras rau, trebe vreo 2-3 spatii sa fie ok vizual. Ma rog, asta ar fi ideea de baza.
  13. paulynos
    Nu varu', nu e pe ziselea, sa lasam faptele sa vorbeste de la sine Am dat si spaga, mai mult decat mi-as fi dorit, dar asa-i in tenis ... Eu tricoul tot il fac, are careva fontul Honda?
  14. paulynos
    Eu il recomand pe Darian, Bucuresti, pt huse moto. Face husa pe dimensiunea motoretei, vine perfect, plus husa pt husa pentru transport Eu am una din 2005 facuta de el si inca o folosesc care tine la o ploaie de vara, nu uraganul katrina, fiind facuta din cordura. Are preturi corecte pentru ceea ce ofera. In poza este husa by Darian din 2005, poza facuta acum 5 minute, nu vine perfect pt ca nu e croita pt motoreta actuala. Si alta lucrare de-a lui: adaugare burete pe sa pasager si retapitare. Darian - 0722 564 409
  15. paulynos
    E prima oara cand vad o Honda care crapa inaintea unei macaronare, sa iau o piatra in gura zic
  16. paulynos
  17. paulynos
    Cu oltenii la eclipsa nu ne doare nici in ... cot. Asteptand traileru', pentru ca Honda e Honda Leaganul civilizatiei, satul Pietrele. Nici Ceausescu nu avea asa ceva, IoT is coming.
  18. paulynos
    Lasati bai prostiile cu stickerele ca i-am pus pedale oricum. » Post actualizat in 15 May 2017 06:48 Ashea, dupa ce am dat ~30 de stickere jos plus vreo 2 din fabrica eu recomand ca unelte de dezlipit: o scobitoare sau o spatula de lemn de la o inghetata. Eu am folosit betisoare chinezesti si a mers foarte bine ca aveam grip suplimentar si sunt solide, oricum ceva din lemn. Pentru inlaturarea adezivului care nu iese prin frecat recomand ..... guma de sters. Pentru doritori tariful este de 3 lei/sticker, platile cu cardul nu se accepta ca tocmai s-a stricat POS-ul
  19. paulynos
    Operatiunea Monstrul s-a incheiat. Poze inainte: Poze dupa: Partea dreapta a iesit mai bine decat cea stanga fiind mai putin afectata. Per total sunt multumit.
  20. paulynos
    Pace fratilor, nu va mai certati, rogu-va. Ma apuc de treaba. O sa fac poze inainte si dupa, nu stiu cat se va vedea dar incerc. Angele, pa mai peste tot o sa dau. » Post actualizat in 13 May 2017 09:40 Ok, am intrat in casa ca a inceput sa ploo. Prima impresie: merge anevoios, in special in zonele greu accesibile dar rezultatul este multumitor, as estima o inlaturare a petelor in proportie de 70%, pt restul de 30% de pete mai pronuntate eu cred ca se pot inlatura doar daca mananci din material cu un smirghel ceva, lucru pe care eu nu sunt dispus sa-l fac. Practic autosolul asta de il am eu functioneaza ca o crema hidratanta pt AL. Poze o sa pun mai tarziu dupa ce termin. Bormasina cu discurile polish a fost de mare ajutor injumatatind din efort si timp dar am cam uzat din ele ca na, sunt din burete. Concluzia: sunt multumit. "Si-acum, atacul !" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . But wait, there's more ... Si ceva for fun: testele de calitate Abus in Romania
  21. paulynos
    Ashea, au venit chestiile. Discurile alea au 10 cm in diametru. Sa inceapa distractia zic.
  22. paulynos
    Daca nu ma descurc eu, kitul de perii de polishat vine azi, o sa sun la nenea, multumesc
  23. paulynos
    Am o carena frontala OEM de 848/1098/1198 cu o ureche rupta dar reparabila, vreau sa scap de ea pt 50 EUR. Bucuresti, predare personala. Paul - 0722 471 174
  24. paulynos
    Clar, intai o sa o iau cu o carpita din vreun tricou rupt ceva sa vad care-i treaba. Cum ziceam cu bormasina asa usurel la turatie mica cat sa intind pasta oleaca si eventual finisat de mana si vin cu o ceara pe urma tot asa usurel. Si oricum sunt bune la casa omului periile alea. Vorbim de o bormasina de o singura mana cu baterii si torque limiter, nu vreun rotopercutor de doua maini de dai gauri in beton armat, adica asta: Va spun ce-a iesit. Va multumesc pentru sfaturi colegi, inclusiv mahnitului.
  25. paulynos
    Stiu ca e pt polish dar vreau sa o iau usurel asa ca sa nu stric mai mult, ca nu ma apuc sa dau gaura prin cadru cu peria de lustruit sa scot un X11 . Oricum nenea de la atelierul de detailing din lincul dat de Metal Heart mi-a spus ca petele de la spalatorie nu ies de tot, adica ca din fabrica nu o mai scoti, doar estompezi din ele pe cat posibil, eu asta incerc sa fac. Si nenea are o busa si lucreaza la atelier de detailing, daca nici asta nu stie ce vorbeste ... Nenea mi-a zis sa o imbrac in autosol si acum eu caut pasla ca sunt lenes si bormasina sta degeaba oricum, ia sa pun bateriile la incarcat. Majoritatea pieselor afectate sunt brushed look dar bascula nu e de exemplu, e mai spre mirror finish. Si despre fostul proprietar ce sa zic, nu-mi prea pasa ce inclinatii politice are. Pe scurt: vreau sa spal pe dinti motoreta
×
×
  • Creează nouă...