paulynos

Eu zic asa: Pro - arata ceva mai bine dar nu cu mult ca se sugruma pe janta si devine mai ascutit si inalta si mobra de fund nitel, ce zicea si mahnitu'. - YOLO si SWAG; Cons - pret mai mare; - ciclistica diferita si nu prea, depinde cat de pilot esti ca sa te prinzi de diferenta; - greutate ceva mai mare, sesizabila din nou daca esti pilot talentat; posibil sa o sesizezi mai usor decat la diferenta la manevrabilitate sau poate ca nu; - probleme la ITP, Politie si RCA(in caz de buseala), nasoale in toate cazurile; - posibil sa iei 150 si sa te trezesti ca freaca ori de aparatoare ori de bascula sau ce mai e p-acolo; Acuma, tu pune-te stramb si judeca drept, mobra ta si banii tai in final.

Hai bre, trolezi sau ...? Nu scoate jetu cum trebe mizeria aia fina lasata de cocleala, aia unde se ascunde praful ala fin de tot care toaca oringurile in mers. Daca nu pui manuta sa freci jegul asta fin ramane acolo. Pe jante nu e acelasi lucru? Jetu doar ti le spoieste un pic si muta jegu de colo colo, ia doar de la suprafata. Dupa un drum mai lung si spalat mobra la jet ia da cu deshtu pe jante, negru ramane. Eu cand curat lantul dau si pe jante.

Pai daca nu ai incercat 160, cat e in carte, si tu ai mers doar cu 180 pe mobra ta de unde stii care e diferenta ca sa compari? Pai nu stii. In caz de accident vezi ca te sare randul la despagubire daca te prinde cu anvelopa neconforma.

Pai atunci de ce mai faci dus si te dai cu antiperspirant? Da-te si tu cu carpa uda cu o picatura de Fairy si aia e.

Nu iese cum trebuie la jet. Tot la perie si motorina ajungi daca vrei sa fie bec.

In mod normal nu e voie. Dai si tu doi lei unui nene de acolo si iti umple un bidon de 2l sau 5l pah shustache, de la o pompa unde nu bate camera prea bine. Nu e ca si cum cumperi motorina la pet in fiecare zi. 2l de motorina te tin mult si bine pt curatat de lant si jante, ani de zile, ca dai si tu o gaurica in dop s-o dramuiesti cum trebe. Ca asa-i in tenis.

Am intrat in posesia accesoriilor GoPro oferite de Horace, ii multumesc. De asemenea carena rosie de mai sus s-a dat.

Pretul scade la 0 EUR, se doneaza.

Pai daca criticile constructive sunt privite ca atare imi permit sa continui: - scapa de precomanda si de rezervare, formularile astea iti dauneaza pentru ca tu nu vinzi produse supuse scarcity, adica oferta limitata in raport cu cererea, sunt multe alte magazine care vand aceleasi produse. - numele mintech.ro eu consider ca nu este inspirat. Eu inteleg ca usernameul tau este Minu si, cel mai probabil, este si porecla din viata reala, dar nu este bine sa asociezi asa ceva cu brandul, pare neprofesionist. Sa nu mai vorbesc ca min din mintech vine de la minim, o asociere pe care o face orice creier ca si reflex neconditionat. Deci nu este recomandabil "min", ci ceva impersonal, techstore, techmag, adventurecam...etc. - pretul nu este niciodata cel mai relevant sale point, absolut niciodata. Un client care dispune de multe milioane sa arunce pe o camera de dimensiunea unui pachet de tigari este un client de cele mai multe ori educat, stie sa foloseasca comparatoare de preturi. Chiar daca pretul tau este cel mai mic vei pierde intotdeauna in fata unui brand mai puternic cu un pret mai mare pentru simplul motiv ca au bugete de marketing uriase care vine la pachet si cu o mult mai mare incredere in brand. Efectiv nu ai vizibilitate. - revin la faza cu taierea de preturi, asa zisele reduceri. Din nou, ele functioneaza in fata unui public needucat care de fapt nu este targetul tau, ci dimpotriva. Nea Vasile care ar pune botul la asemenea strategie cu preturi taiate nu va cumpara niciodata camera adventure. Preturile taiate functioneaza doar in afacerile de volum cu preturi mici si discounturi artificiale mari, tu nu activezi in aria asta. Iti dauneaza, se vede si aici pe topicul asta, in ultimele posturi. Plus ca tu nu ai vandut nici macar un SJ7 la 1400, nu se justifica reducerea, daca tot vrei sa fii corect pana la capat. Parca sunt si ceva legi comerciale in sensul asta, al discounturilor. - intotdeauna firmele care practica pretul cel mai mic sau cel mai mare nu sunt firmele care fac vanzarile cele mai mari, lumea evita in general extremele. Gandesc asa: hmm, asta cu cel mai mic pret e dubios, de ce e cel mai mic, e ceva in neregula, poate da tzeapa la garantie. De ala cu pretul cel mai mare nu mai zic ca e evident. - siteul pare neterminat cumva, mai ales cu atat de putine produse, trebe ceva spectaculos daca diversitate nu poti oferi in domeniul asta. Cam atat.

Pai n-auzi varu' ca luai dezbracata, casca cu cozoroc dah sapca si merg in blugi cu protectii si tail-bag. Stii unde am pus piciorul in prag la downgrade? La mansoanele incalzite cu care a venit motoretu', am dat jos saraciile. Am pastrat in schimb priza de 12v de pe ghidon, da creca o sa-i gasesc un loc pe sub codita pe undeva cu firul ascuns, sa intre in tail-bag, ar fi o treaba. Si oricum primul pas din reabilitare este recunoasterea problemei, nu? In schimb in viata mea nu am vazut consum de 5,9 pah mobra, am vazut acuma.

Donez carena frontala OEM Ducati 848/1098/1198 cu o ureche rupta, doar pentru Bucuresti cu ridicare personala. Detalii pe privat sau 0722 471 patru sapte 1 - Paul

S-a notat. Oricum am aflat ca casca dual-sport, din aia enduro cu cozoroc si viziera de full-face, nu e tocmai potrivita de blana orbitoare pah un naked. Pe de alta parte chingile de la tail-bag au rezistat eroic la 250

Dar de ce intrebi colegu', ai un prieten curios sau vrei sa pui bani la amenda? Te contactez in caz de am nevoie? Ca te vad om bun la suflet.

* Anunt comercial: Casa de pariuri anunta cu mandrie nedisimulata ca isi diversifica domeniul de activitate: de astazi comercializam gif-uri custom pe specifiicatiile clientului. Ca parte a campaniei de marketing de lansare a noilor produse, care ajuta de asemenea la upselling, fiecare gif va veni insotit de o gluma de autobaza. Sneak peak din portofoliul nostru: "Esti mai destept decat pari." Comenzi pe privat

De exemplu duminica trecuta un impiedicat cu un R1 si-a uitat capacelul de la valve in peco ca facuse presiunea in pneuri si a plecat. Eu, cum sunt om cumsecade, am luat capacelul omului cu mine sa il returnez, ca asa e frumos, dar omul, ca asa era el mai tare de cap, a crezut ca vreau sa-i cer bani imprumut sau ceva si a inceput bai nene sa fuga de mine cand eu ii voiam doar binele. Long story short: am fript-o pe centura Brasovului cu 250 pe podurile alea cu curbe largi p-acolo ca sa-i dau omului capacelul uitat in peco, eu fac orice pentru colegii mei, #motobromance. Pe nepusa masa a mai aparut un zanatec cu un ZX10 in spatele meu care voia sa ne intrebe de la ce ne-am luat. Pana la urma tantalaul s-a prins de schema si eu i-am returnat capacelul, the end. Bai cata rautate la unii oameni. Care stie unde e groapa ca sunt cativa care vor sa faca pipi pe mormantul nefericitului pe care nu l-au cunoscut in viata lor?

@goe

Si pe mine m-a calcat unu cu roata pah laba in tenesi ca ma blocasem intre doua masini, si a prins binisor din ea. Nici pas nu am zis ca doar suntem golani dar mi-a dat o lacrima, am tras repede viziera neagra pe ochi, noroc ca a trecut repejor. Dar asa-i in tenis, iti asumi, ca doar ala a mers perfect drept, nu a virat intentionat spre mine. Adica nu ne vaneaza nimeni dragi colegi. Insanatosire grabnica.

In nicio parte a planetei motociclismul pe pista nu este un sport pentru "fetitze" pentru simplul motiv ca este foarte periculos. Cand vine unu' cu gura mare este automat pus la colt si i se dau bobarnace pana zice piua pentru ca o atitudine de acest gen pune in pericol viata tuturor si in final nimeni nu ii doreste raul cu caterinca aia, chiar dimpotriva, vor doar sa-i bage mintile in cap ca sa nu-si rupa gatul singur si sa traga eventual si pe altul dupa el, atata tot. Adica i se arata steagul albastru inca din paddock. Face sens?

Pai daca astea sunt prioritatile tale si vrei neaparat sa-l vezi pe goe in actiune fii antena cum facem: le platesti la baeti un set de cauciucuri fiecare si creca ii prostesti. Nu te lasa pacalit de ce zice LimpTA ca el intra cu autobuzu' cu dual-sporturi, adica mixte, sanchi, asta e golan si merge pe slickuri de 160 pirogravate. Autobuzu' ala care e de fapt un sleeper cow de 170 de kg, o incearca si el. Deci doua perechi de slickuri si stai la oficiala.

Da domne, fac eu biletele. Vin si cu tricouri, d-alea bune cu clisee moto. In orice caz, casa de pariuri este deschisa: » Post actualizat in 30 May 2017 16:15 Xaelule, nu se programeaza mah frend concertul ca vrea un spectator.

Tot ce ai scris aici este complet fals, nu asa se intampla in realitate desi multa lume are impresia asta. Aaa, bine, daca vii cu gura mare o sa-ti iei castane, dar unde nu se intampla asta? Si chiar asa sa fie, stai tu cuminte intr-un colt pe pista acolo cu troaca si vin vreo trei si si-o bat de tine, so fucking what? Iti vine ciclul sau cum?

Da ma, dar tu stii bataie.

Hmm, interesanta intrebare. Din punct de vedere practic eu nu prea-i vad rostul, adica eu nu am auzit niciodata pe cineva cu farul crapat de vrabiute. Pe de alta parte vorbim despre un enduro-touring de talie mare cu care daca mergi mult timp pe macadam, mai ales cu cineva in fata, e posibil sa te trezesti cu pietricele in nas si atunci ii vad rostul. Parerea mea ca pentru mers pe asfalt nu-si are rostul. Obiectiv vorbind, tu trebuie sa-ti dai raspunsul, ca doar tu stii cum mergi si pe unde, nu? Daca bugetul nu-i o problema pentru ce ofera protectia aia then why the hell not? Si iti ia un pic din lumina farului, mare scofala. Vrei compromis? Baga o folie din aia pe faruri si aia e. Eu asa am pe stradala ca asa am luat-o

U funny, I like you. Inconstientule Pentru mine treaba e clara: oricine cu +100 de cai si mai sus, cu suspensii si frane adecvate, merge mai alert, ca asta este stilul, n-ai ce-i face. Evident ca riscurile cresc si ti le asumi in final dar de aici pana la a-ti manifesta multumirea sau chiar bucuria, cum transpira din anumite posturi si nu putine, mi se pare aiurea si de prost gust. Eu nu mai merg asa smucit ca mi-am facut damblaua, o mai frig ocazional de ce sa zic dar mai pe varfuri asa. Si asta a fost motivul principal pt care am trecut de la SS la naked. Si pana la urma omul nu a lovit pe nimeni altcineva, de unde atata ura? Vorbim pe fapte, nu pe daca si cu parca.

Na ca ma supun singur oprobiului public, liber la critici colegii ca eu nu ma supar, chiar sunt curios ca poate mai invat ceva. Eu sunt ala din fata cu rosu. Eu asta o consider o plimbare mai alerta.