m4mihai

Problemele exista la pinion si lant, daca ziceti ca e posibil sa fie de aici "bataia" la roata nici nu ar mai avea rost sa caut in alta parte, lantul este la ultimu sezon (uzat la maxim).

Daca nu as avea o problema reala ti as zice cateva de bine insa risc aiurea o inchidere de cont. Ca sa explic pentru intelesul celor mai putin dotati dintre noi, anul trecut am mers cu un cauciuc cu care am luat motoreta deci din start a fost sh si am facut apoximativ 6000km, In primavara am luat un set de anvelope SH cu care am mers pana acum o saptamana cand a fost nevoie sa schimb guma pe spate si neaveand suficiente fonduri am inlocuito cu cea de anul trecut! Bafta in viata... cred eu ca o sa ai nevoie la ce fel gandesti!

eu din braila mai greu cu echilibrat jante moto ) aici debea am gasit unde sa schimbe guma...

Nu stiu daca are urme de praf, nu ma pot uita acuma insa nu vad logica. Ar aluneca altfel pe rulment de la praful acela? Nu cred ca se poate intampla asa ceva, pare mai degraba o problema mecanica gen janta stramba cea ce nu imi dau seama de unde e posibil sau poate ceva la motor de imi vin zvagniri cum ca nu ar merge motoru "rotund" cu toate ca pe loc motoru merge ceas. Eu am dat roata jos si tot eu am montato si a mers ok o vreme, oricum am sa dau jos iarasi si vad ce e posibil sa aiba in ea.

Cauciucul pe care il am am rulat cu el 6000km anu trecut fara probleme.

Salutare, din pacate am o problema la motor si nici macar nu stiu sigur de la ce anume este. In mers roata spate "pulseaza" ;se simte cand o las in frana de motor, iar un amic sa uitat in mers si a zis ca se vede cum roata nu merge lin (posibil sa fie janta stramba dar nu imi dau seama de la ce anume sa fie)... Tin sa precizez ca am schimbat cauciucul cu unu vechi pe care il folosesc 2 saptamani cat mai am asigurare (in caz ca e posibil sa fie problema de aici) Ceva pareri plzzzz!!!!! dau un vin fiert la baietii ) tot a venit frigu!~

Poti incerca sa montezi releul pe o semnalizare si in continuare semnalizarea sa vezi daca merge ... e doar o ideie

Sunt in Braila si numai vin cu mobra la buc sau unde o fi mecanicul, daca cineva stie astept in continuare... trebuie sa fie unu priceput pe forum! Salutare, poate are vrunu timp si ma ajuta cu o mica problema... As intra un pic la reglajele de la suspensia fata si nu stiu exact ce si cum. In manual nu scrie, pe net am gasit doar cifre si tot asa. Macar o parere bafta

Salutare, poate are vrunu timp si ma ajuta cu o mica problema... As intra un pic la reglajele de la suspensia fata si nu stiu exact ce si cum. In manual nu scrie, pe net am gasit doar cifre si tot asa. Macar o parere bafta

Care anume este pinionul de atac " " ... problema e posibil sa nu vina doar de la o piesa schimbata deoarece motoru inregistreaza inconstant, de exemplu... la 80 de km reali a inregistrat 60km, la alt drum la 30 de km reali a inregistrat 16km si tot asa!

Baieti am un prieten care are R1 din 99 si nu are timp sa stea pe forum... intrebarea este urmatoarea: Kilometrajul nu inregistreaza corect km, arata viteza reala dar la 10 km fura 2 km sau 3(variaza). Unde ar putea fi problema? Numai bine

Mai bine verifica cablul de decelerare... asta daca modelul respectiv are. Posibil sa fie rupt capul sau por si simplu sa aiba uzura si sa se intepeneasca pe canal.

Imposibil, ai gresit undeva in montare, poate ai legat firele invers sau cn stie ce ai facut tu acolo. Verifica iar modul in care ai legat firele gen dreapta fata sa fie legat doar la iesirile pt dreapta fata si tot asa, cele pe led au o putere mai mica si deia clipesc mai repede (o poti rezolva cu 2 rezistente, una pe fiecare parte). BAFTA

Mai vad farurile acuma dupa ce ai pus folie?

Eu zic sa verifici la bujii unde e posibil sa gasesti problema.

Ms mult, am cautat azinoapte, am gasit si am inlocuito cu cea de la ceas.

Am o problema cu semnalizarile, acum 2 3 zile am incercat sa repar semnalizarea in drum cu mainile goale... mai clar se desprindeau firele din papuci la viteza si nu functiona semnalul decat pe spate, si am inodat am facut cum am facut a mers si probabil sa atins de claxon unde ambele fire au facut scurt (cred eu), dupa care nici o semnalizare si nici claxonul nu mai functioneaza, mai mult mi se pare ca si comutatorul de la semnalizari merge mai greu acuma, probabil sper sa fie acolo problema. PLS un sfat, poate cineva stie clar si ce anume siguranta sa o gadil sau sa o inlocuiesc. Numa bine

Salutare tuturor... am o mica problema la un f4i si inainte sa incep examinarea aprofundata am zis ca intreb si aici: Nu mai merg semnalizarile si claxonul... problema a decurs in felul urmator: firele de la una din semnalizari au fost dezizolate si propiate de claxon unde probabil au atins si din cate imi dau seama problema ar putea fi la rezistente... insa mi se pare ca merge greu si butonul de semnale de la ghidon! HELPPP!!! nu am chef sa ma bag prea adanc in electronica... poate stie careva unde exact trebuie umblat. dau o bere virtuala

Crezi ca e o treaba pe care o pot face eu? Sau este indicat sa ma duc la unu priceput? Am dat acuma o cautare de cuzineti pe google si nuprea gaseste nimic...

1. De un an si cateva luni 2. Nu am idee, a mers extraordinar pana la treaba asta si curge doar pe semeringul din dreapta si destul de mult (cei drept la ce fel a lucrat suspensia ultimi 100 de km este normal sa fi arunct destul de mult ulei) 3. Daca este nevoie ma bag sa refac singur problema, debea mai invat si eu cate ceva. 4. Este din 2002 cu 40 000 km din care am facut un pic peste 8000 fara probleme.

Baieti, blestemate fie drumurile din judetul braila... au reusit sa imi faca furca sa planga... in hohote nu alta :-<... Cat de complex este schimbarea semeringurilor si completarea cu ulei? Cam la ce costuri se ridica? Sper ca unu de pe aici sa stie macar informativ cam cum stau treburile cu suspensia de la F4i. NU MERGETI PE sos. Buzau-Braila!!!!!!!!!!

Inainte sa iau in seama toate sfaturile am luat deja unu de 100W si il pun pe faza lunga pentru o saptamana cand ajung acasa si am rezerve Philips.

Salutare, am si eu o dilema: a avut cineva h7 100W pe faza scurta??? Cele normale sunt de 55W, am mai citit pe forumuri de masini si cica ar strica lupa farului... a avut cineva??? Este vorba de far de F4i.

Superbe nu alta, sa vina plimbarea urmatoare si sper sa nu lipseasca nimeni din cei 5 care am fost acu'!!!

Stai numai sa apara pozele ) atunci o sa fie regretul cel mai mare. Oricum si eu astept urmatoarea destinatie :->