m4mihai

Frumos drum... daca nu esti trecut spre 30 de ani mai chinuiete si mergi cu asta... la drum bun o sa ai senzatii placute. Si eu imi doresc un touring insa nu ma recomanda varsta momentan... dar la prima ocazie am sa trec pe cv de drum fara ezitari. Scucces si cat mai multe iesiri frumoase!

Posibil sa fie un zornait mai profund de la ulei de calitate proasta!...

Pai la diferiti baieti priceputi 100 150 ron servisat furca... iar uleiul si semeringurile cam inca 120 150 ron... Nu stiu daca la modelul tau poate costa mult peste.

Haaa... numai asculta de toate aceste sfaturi (oamenii nepasatori dau sfaturi de cacao). Intradevar gumele au un rol foarte important, insa gumele touring de azi sunt mult mai bune decat cele sport de 3 4 ani. Eu am cumparat pentru sezonu asta un set de metzeler Z8 interact... si debea astept sa le montez sa le vad la treaba. Deci mergi fara grija, doar sa ai frica de motor atat.

SCUZE... nici nu am mai dat un refresh sa vad ca sunt totusi atasate. Ahhh... frumoasa foc!!!

Mama... am reusit sa citesc tot fara sa dau de mouse sa constat ca pozele nu sunt... sunt tare dezamagit asa ca te rog totusi sa pui pozele cu bijuteria. Asfalt uscat si multi km fara incidente!

Ai ai ai... Sa o calaresti sanatos, si grija la invidiosi

Pare sa aiba nevoie de investitii la alte capitole. Pe mine unu ma amuza esapamentul pana la toba... si chiar si toba!

Cauta pe youtube si o sa gasesti ceva filmulete cu "batrane" care inca mai duc... eu m am uitat pentru motorete si am vazut ca unele modele trec de 100 000 lejer, probabil asa si maxi scuterele... daca nu mai mult.

Asta cu lantul montat invers nu am auzit-o dar pare cea mai mare idiotenie La o adica dc naiba sa mai pui lant? mai bine astepti doar vaile ca sa te poti da blana " " .

Pre mult ulei!

Am avut si eu ceva probleme cu kitul de lant... cei drept al meu era cam terminat. Eu zic sa verifici si pinionul spate, se fac ovale si deia trozneste lantul, la anumite puncte este larg la altele se strange mult prea tare, de aceea sa deformat si cel de pe fata. Eu zic ca si cel din spate are probleme, poti incerca sa cumperi separat sa vezi daca si lantul este "dus" si la o adica sa iei si lant dupa. E doar o opinie, asteapta si de la altii mai batrani in meserie. Spor!

Ma uit la poze si imi dau seama ca sunt invidios... vreau si eu un "cal" desta de drumetie. Cat despre drumetie, pare de nota 10! La cat mai multe, asfalt uscat tuturor!

Urat ce fac jegosii de vecini. Eu de cand am mobra la bucale nu am avut nici o problema, ba chiar vecinii mi au adus si cheile odata uitate prostesc in butuc. Cei drept vecinii sunt cam toti tineri si cu toate tiglele, chiar sunt vecinii PERFECTI!

Dupa mine este clar si vina bujiilor! La modelul tau imi pare ca se recomanda bujii standard care pe de alta parte nu au o viata tocmai lunga (5000km).

Relantiul prea jos probabil, uitate sa il pui la 1300 ture... macar pana ai baza in baterie.

Sa nu fi dat vrun vecin cu ceva la discuri... iricum cel mai simplu e sa scoti placutele apoi. Scoti pistoanele cam la maxim si punnete pe curatat, le poti unge cu putin lichid de frana. Spor.

Podibil ullei fake, doar posibil.

Super misto... cred ca s ar gasi persoane interesate, insa mai greu cineva care sa faca asa ceva. Eu degeaba am terminat liceu cu profil de genu, nu am invatat decat simbolurile diodelor, ledurilor si altor "piese mici" ... practica a fost la pamant.

Mor cand vad cat de relaxant este un maxi scuter... iar din poze pare a fi o iesire perfecta! Felicitari!

Braila-Iazu (parca asa se numeste) Drum foarte bun!, Iazu-Slobozia mai rau decat dupa razboi!

Ce mizerie!

10 15 bani... din luna in luna, eu nici macar nu am prins pe 2 roti vremurile cu 3.8lei litru

Turometrul sare la anumite turatii sa iti indice defectiunea. Deci fii cu ochii pe el si pune de cauta in manual vezi ce zice la eroarea asta. Spor!

Pastele masll de benzina scumpa... ne ia frumusetea vietii...