m4mihai

ai verificat ce ai prin carburatoare??? posibil sa fie pe acolo problema, sau ceva la bujii.

Felicitari!!! Deja vad foarte multi motociclisti cu o gandire sub medie, ca sa nu zic dezastroasa!

Frumoasa, sa va distrat fara incidente. Merge iar sa faci cont pe motociclism la liber???

Superbe pozele!!!

Cred ca is singurul de pe aici care se oboseste sa dea un sfat bun... asa am patit si eu (macar vroiam r6), si am ales un F4i de care sunt foarte multumit, si ca aspect si ca "performante"... cel mai probabil R1 nu iarta!!! Problemele vor aparea cand tu vei zice ca stii tot ce tine de mobra ta, si din pacate are si surprize neplacute... asa ca mai atent la detalii cand deja o sa stii de mergi bine. Multi km fara incidente, sunt sigur ca te poti simti bine cu cu R1 chiar daca esti incepator!

Vezi ce te iau baietii la putze pe aici... unii nu concep faptul ca si un R1 poate fi controlat cu succes, ce e drept statisticile sunt de partea celor care vor rade si te vor compatimi. Am un amic care merge pe R1 ca prima motoreta fara probleme, important e sa iti iubesti viata si nu viteza!

Pai cand are valuri nu e bine cand este ud iar nu e bine... ce vrei pana invatam ce asfalt se pune pe sosea mai avem, si pe mine ma deranjeaza udeala de pe jos mai ales ca in bucale se face mai mult mazga. Din cate gandesc se da ziua cu apa sa mai reduca temperatura asfaltului pentru a nu face valuri...

Daca este gratis nu sfatuiesc pe nimeni sa mearga ... acuma imi dau seama cat de norocos sunt ca la mn este un lac sarat (braila)...

Este o ipoteza cam slabuta, dar sa nu fie legata de senzorul de la cric, mi sa intamplat de cateva ori, posibil sa nu fie aceasta cauza dar macar sa speram ca este ceva "simplu".

aaa si cred ca gasesti la orice magazin mai maricel, sau direct la practiker, ddman, bricostore....

Cred ca ai putea sa faci o garnitura foarte repede, sau lipeste finut pe ea banda deia izonalta... se pune pe la instalatii, tevi, bai... Spor la treaba!

Sa fie oare nivelul uleiului prea ridicat??? Sau poate niste benzina scursa pe langa buson...

E absolut normal, cu toate ca mi se pare cam mult 4500 ture. Asta este relantiul "modern", pentru a incalzi motorul si alte cateva motive... Sa il calaresti cu placere si sa aveti parte de drumuri bune!

Frumos drum... daca nu esti trecut spre 30 de ani mai chinuiete si mergi cu asta... la drum bun o sa ai senzatii placute. Si eu imi doresc un touring insa nu ma recomanda varsta momentan... dar la prima ocazie am sa trec pe cv de drum fara ezitari. Scucces si cat mai multe iesiri frumoase!

Posibil sa fie un zornait mai profund de la ulei de calitate proasta!...

Pai la diferiti baieti priceputi 100 150 ron servisat furca... iar uleiul si semeringurile cam inca 120 150 ron... Nu stiu daca la modelul tau poate costa mult peste.

Haaa... numai asculta de toate aceste sfaturi (oamenii nepasatori dau sfaturi de cacao). Intradevar gumele au un rol foarte important, insa gumele touring de azi sunt mult mai bune decat cele sport de 3 4 ani. Eu am cumparat pentru sezonu asta un set de metzeler Z8 interact... si debea astept sa le montez sa le vad la treaba. Deci mergi fara grija, doar sa ai frica de motor atat.

SCUZE... nici nu am mai dat un refresh sa vad ca sunt totusi atasate. Ahhh... frumoasa foc!!!

Mama... am reusit sa citesc tot fara sa dau de mouse sa constat ca pozele nu sunt... sunt tare dezamagit asa ca te rog totusi sa pui pozele cu bijuteria. Asfalt uscat si multi km fara incidente!

Ai ai ai... Sa o calaresti sanatos, si grija la invidiosi

Pare sa aiba nevoie de investitii la alte capitole. Pe mine unu ma amuza esapamentul pana la toba... si chiar si toba!

Cauta pe youtube si o sa gasesti ceva filmulete cu "batrane" care inca mai duc... eu m am uitat pentru motorete si am vazut ca unele modele trec de 100 000 lejer, probabil asa si maxi scuterele... daca nu mai mult.

Asta cu lantul montat invers nu am auzit-o dar pare cea mai mare idiotenie La o adica dc naiba sa mai pui lant? mai bine astepti doar vaile ca sa te poti da blana " " .

Pre mult ulei!