lil debul

Nu am eu Harli ( nici bani nu am) , nu ma cred vre'un cenzor , nu am ciopar si culmea , am o Honda , dar am mai intrat prin zona sa spal ochii , sa ma simt bine. Stiti ce e nasol ? O discutie de ca-cat , interminabila despre cine o are lunga , groasa si frumoasa. Inima vs. minte , sentiment vs. ratiune si calcul. Pacat , era un topic misto , de simtit adevarata pasiune.

Sau mai bine muta cineva topicul la cioparisti , ca aia le au cu customu'.

Mobra s-a dezmembrat , pentru reparatii de iarna. Si nu , frina inca nu am facut-o. Dar ca veni vorba de filtre de aer , voi ce credeti , se poate fabrica un filtru de la 0 ? Se fac calcule , se pierde putere , se cistiga sau se strica ceva ?

Pe lumea asta exista filtre de cind exista motoare , de la Coae de Berbec la K&N , de la simplu la complicat , de la filtre minuscule de Harli pina la ditai cutiile cu ditai filtru' pentru vitezane. Tin minte MZ-ul de 2 jumate' , un mic filtru de tabla sub sa , care se spala si se ungea , foarte misto. Acuma vin si intreb , daca filtrul actual nu te mai multumeste , vrei alt design , vrei o fita , cum procedezi ? Iti faci singur un filtru , sau te lasi de fite , secretele filtrului de aer transced intelegerea noastra , garajbildu' , customu' de Berceni ?

Eu am ridicat Deauvilu' de pe jos de citeva ori , ce e asa de greu ?

Eu tot ce am inteles de pe topicul asta este ca Pantera arata bine , am vazut eu niste poze , anteaccident.

Azi nu ma simt bine de loc , imi e cam rau , nu stiu ce am mincat. Totusi , daca imi mai revin pe seara , demontez TOT ce tine de frina spate si fac un tutorial pentru HD.

La pompa m-am tot gindit , o desfac si macar stiu cum stau , mersi de sfaturi.

Ai , sa-mi phut una' cite plastice am de dat jos. Ok. , chiar ca-i ultima solutie , o fac si pe asta.

HD an 2001 , pistonas pe o parte. Pistonasul nu revine nici macar "invizibil" si trebuie sa apas foarte tare cu ceva ca sa intre la gaura.

Ma place , m-a scos din multe , da' nu prea vrea el sa pun multe frine , asta e tot.

Pai placutele alea sint puse corect , fii antena , FACEA , NU MAI FACEA , FACE DIN NOU. Da' in fine , ce etriere se mai potrivesc , sau e chit de reparatie ?

Bravo omule , nu ma gindeam. Da' problema rezulta din faptul ca si etrierul DAT JOS tot la fel face , nu mai revine pistonasul. Cred ca o sa caut ceva compatibil , pentru probe.

Nu am scos pistonasul , dar la prima vedere totul e ok. , cam prea ok. , asta ma enerveaza , nu se vede nimic dubios , in afara de mine incercind sa reper mobra. Ajung dreacu' ca ala cu N-spe mecanici si toti schimbatori de piese daca o mai ard asa ?

Asta e cuvintu' care-mi pace , sa-ti DAU , adica sa fie primit. Am desfacut etrierul , cu greu , pare normal , nu trage sau nu pierde ceva pe la furtun , am sters si am uns pistonasul , cit am putu de bine , tot face figuri. Pina la urma ma gindesc si la placute , sa nu fie cam duse si pistonasul iesit cam mult in afara. Totusi , cind m-au ajutat prietenii cu reparatia a mers si placutele erau bune. Adica , figuri cu placute bune , figuri cu placute cam duse , bizar. Overhaulu' ala ce sa fie ? NU prea le am cu termenii tehnici din engleza , fara caterinca.

Ma duc si la Cezar , in primavara , acu' ma gindeam sa o iau prin excludere , poate buba e mai mica. Oricum o sa ma duc la un service , adica Cezar , ca vad ca are recomandari pozitive , pentru chestii mai grele , gen' carburatie , verificari si alte alea.

Ca urmare a comportamentului meu de cocalar pe acest forum am fost facut cu magie neagra si Vodoo si iacata ce am patit: Dragutei mele vacute i se blocheaza frina spate , ramin placutele blocate pe disc. Problema asta a avut-o si acum citeva luni , au mosmondit 2 pretenari la ea si a mers , cica nu era aerisita cum trebuie. Ciudat , eu o aerisisem de N ori si chiar de N la patrat .In fine , de ieri face iara figura , am aerisit-o din nou , tot nu vrea , deci , intrebare , ce este cind placutele nu mai revin iar pedala e moale ? Aer in instalatie , pompa dusa sau ce ? Spre uimirea multora , o aerisire stiu sa fac si singur , deci hai sa nu incepem sa ne jignim pe forum. Multumesc si cam cu atita raminati , sint chitros. Cred ca am facut o greseala , am vrut sa scriu HONDA DEAUVILLE , dar stiti si voi cum e dimineata , am uitat , e o gluma de-a mea cu HD si iacata incurcatura.

Am avut roata fata data jos ceva timp , pentru o indreptare de janta. Pus cricu' central , gasit un taburet micut , pus invers sub carter , chiar in fata , dat roata jos , totul ok. Taburet , bustean , orice e bun , o chestie de fier pe care pui o patura , functioneaza . NU AM LASAT MOTORU' PE COTURI deoarece nu a fost necesar , avea echilibru bun pe carter. Spor.

Parerea mea e ca aia e "facuta" , nu e "cumparata" . Nu stiu cum e cu regimul armelor si munitiilor in cazul asta , da' mai bine sterge poza.

Urit , foarte urit.

Unde ne baga bai fratele meu in aceasi oala ? Daca io zic ca ma simt jmeker pe mobra si nimeni nu are nimic cu mine in mod SPACIAL , ce nu pricepi? Te-a lovit pe tine vre-unu' doar pentru ca nevasta-sa se phute cu motociclisti ? Ti-a zis tie careva , in timp ce-ti stringeai bucati de carena de pe jos "mortii vostrii de motociclisti " ? De cite ori apar in piele si cu casca pe mina ma simt special. Stii cum se uita lumea la mine ? Ca la un tip special. Daca e cineva care nu pricepe vorbele astea adevarate , e grav cu dinsu'.

Plecind de la ce zice conu' Supapa incep chiar sa cred ca doar incepatorii se simt nerespectati + ca unii nu se respecta nici singuri , nu au oo , se simt slabi. Oare de ce un sofer care ti-a gresit flagrant la primu' semafor se sigileaza in masina , asta in proportie de 90% ? Fiindca te respecta , de frica , habar nu are ca POATE sub cascalau zace o gisca , da' se sigileaza preventiv. Oare de ce copii aflati in masini imi fac semne cu mina cind ma tirii printre coloane ? Nu ca ma respecta , da' le place sa salute o motocicleta. Eu opresc si ii salut la rindul meu , parintii zimbesc. Un sofer de camion batrinel mi-a zis sa ma dau de linga linia de tramvai , ca e curba si ma loveste tramvaiu cu coada. O cretina mai avea putin si ma zbura de pe banda , i-am batut in geam si i-am expicat ca sint tot vehicol (BB si Budd) , 2 vehicole pe o banda nu se poate. Fraeru' de linga ea se uita ciudat , i-am zis "frate , du-o la scoala" si m-a respectat , n-a zis nimic. Viata e frumoasa , Comunitatea Moto mai mult o legenda , mobra e tot un vehicol si daca vrei respect , stai acasa.

Poze este ?

Da' tocmai ce ziceam mai sus ca fiarele alea de sub sa NU-MI PLAC si cind nu-mi place ceva , nu-mi place . In rest e forta.

Cu masina nu simti nesimtirea , pe 2 roti devine mai personal , atita tot. Merg si cu masina , am patit niste faze de m-am checat pe mine , nu-i chiar asa usor nici in conserva. Soferii bulangii sint bulangii cu tot ce misca , inclusiv trenuri , nu au nimica cu motociclistii. Cind merg intre coloane , la semafor , majoritatea trag de volan sa-mi faca loc , mai ales ca eu , ca sa bag in punctu' mort tre' sa trag usor de gaz , uneori chiar nu ma grabesc si lumea imi face loc. Va victimizati singuri , pur si simplu , aveti ceva la cap. Relax , ca toate trec , inclusiv viata.