m72story

Următoarea etapă 5-6-7 septembrie la Leresti

Faina lucrare și înțeleg că bate o briza de piese bune pe la tine prin garaj. Nu am great soluția sablari, cu atât mai mult al motorului și a rezidurilor rămase în urma operației in porii aluminiului.

Am achiziționat acum 5 zile de peG Gmoto, este de o calitate deosebita, tabla groasa și un calapod ce pare a fi de încredere, recomand

Sfatul meu Drobule și Turanoidule pentru că amândoi aveți pe Sfântul Simson in ograda domeniilor voastre este să va bucurați de un monocilindru DDR-ist și să mai lăsați boxerele ucrainene pentru alte generații. Este fix că pe plaja din Eforie: Nu dați banii pe prostii, luați un Simson la copii! In weekend am adunat o gașcă de 6 oameni fanatici, Jawa (ambele 350cc), IJ 56, M 72 și Simson, și am bobinat 250km +. Nu am avut deloc vreun moment de inferioritate dat de un 250cc 4 timpi in fața consoartelor mai mari cu mai mulți cilindrii, ba chiar îndrăznesc să spun că dacă se întinde pe drum și își ia rpm-ul devine un competitor redutabil.

VID-20250727-WA0003.mp4

In urma inițiativei participanților la Raliul de Anduranță din acest an am convenit la o aventura de un weekend astfel: Traseul: Bucuresti-Targoviste-Voinesti-Vulcana de Sus- Pucioasa-Buciumeni-Bezdead și retur. Se va întâmpla sâmbătă 26.07 . Si-au anunțat participarea următorii: -Radu Gill-Jawa 350, model 61 cu ataș; -Dan Lupu-IZH 56 cu ataș: -Vlad Ionescu-Jawa 634 solo; -Luca Stere -M72 cu ataș; -Adi Instructorul -IZH 56 cu ataș; -subsemnatul -Simson 250 cu ataș. Vom reveni cu poze , relatări de la fata locului " reacții la cald".

Se ia un disc de BMW LT1200, se demontează dantura, se iau alte două discuri de Ural pentru a se preleva cele două danturi compatibile cutiilor de boxere CCCP. Cu cele două danturi pozam discul de BMW. Doua discuri intermediare de Ural se vor aftui pe placa frontala și cea posterioară a ambreiajului pentru a compensa cei 6mm ai discului de BMW. Noul ambreiaj va debraia ca Simsonul, se elimina intermediarul problematic și mai vedeți voi. Recomand nituirea pachetului de disc+cele două danturi.

Ieri o excursie până la locul de odihna din Bezdead, a mers impecabil viteza de deplasare 70km/h

4 zile la 10 grade noaptea și 29 ziua, fara semnal și vreun detaliu care să îți spună ceva despre lumea în care trăim.. Singurul element perturbator este mașină cu lemne al cărei șofer care cred că se bucură de imposibilitatea de a putea verifica legalitatea transportului prin lipsa semnalului gsm

Ne vedem sâmbătă în Tabla Butii cu: Dan Lupu, Gil Radu, Gabi Nazistul, Lehel Turanoidul, Luca Stere , Nelu Obarsanu și subsemnatul

Restaurare cruce cardan, sursa de piese Ali

Confirm toate cele spuse, nu am întâlnit doua conuri de volant sau ambielaj care sa se pupe

Adusa din Ucraina, regiunea OLX.

Amestecul cu PZ 30 după 2k km având 110 main și 035 jetul secundar

Eu doar făceam naveta de weekend cu motorul meu model 1953( un an în care a trecut la cazan Tattutul) și unul mi-a făcut o poză...de acolo m-au sunat 15 amici că am ajuns vedeta. Voi mai înțelegeti ceva?

Pai speranța mea are 9 ani respectiv 7. Conform teoriei funcția face organul și nu invers, prezenta și mai ales folosirea drezinei din dotare implica și mentenanța aferentă. Și da ne pregătim pentru predarea ștafetei și cufărului cu platini și toate cele din peștera lui Aladin. Și da lucrurile trebuiesc făcute din timp ca să se familiarizeze cu mediul, să și-l aproprie și să îl controleze atât în mers cât și în repaus.

VID-20250603-WA0007.mp4 Noi ne pregătim, se pare că se dorește o campare la Tabla Butii conform recomandării lui Pera

După îndelungi căutări am găsit comoara lui Aladin. Are joc in nituri însă în rest pare să fi avut o utilizare scurta judecând după cât de bine este fixat bolțul antibasculare și aspectul danturii.

Din ceea ce se dorește majoritatea a hotărât că anul asta sa fie Dobrogea. Așadar se pleacă pe 22.06 la Vadu pentru 2 zile, apoi vreo două zile prin Macin Până acum au confirmat cam 8 atase astfel : Nae, Florin , Fane, Horațiu, Gabi, Gil și subsemnatul adică 4 Nipre, un Ural ,doua M-uri și un BMW.

A venit răspunsul la referatul inginerului: este pozitiv cu condiția să mai alimentam bugetul cu 570 leuți. Bingo!

Bolțul de Kx 250, modelul F are diametrul de 30 cu lungime de 54. , tratamentul este imbatabil rămâne să găsești o biela decenta și rolele aferente. Observ că cei de la Duells fac kit și pentru ES. De la același producător am cumpărat și eu unul pentru Simson însă nu este montat în motor deci nu îți pot da o recenzie in privința calității Probabil că pe forumurile nemțești vei găsi un feedback referitor la ele