frigider

invata engleza.

AM a mers bine si in conditii naspa si pe uscat, incep sa am sperante. Ideea e sa ii dea de cap, gen care e frana fata si care e ambreiajul.

nu vine frate MM sa vedem cu adevarat cat e de buna yama asta?

4m.

n-am zis ca nu s-au prins, doar ca MM isi batea de ei... deci eu n-as fi modificat-o zi si tu.

man, la sf zilei tot e campion moto 2. deci praf n-are cum sa fie. ok ca poate erau altii mai buni care sa ajunga acolo? sa vezi presiune pe Pol acum... repet, nush ce a vazut onda la Pol, poate a mers bine cu kktm in ultimul timp? citez "cica onda are new 'linkage' sau ceva gen pe la bascula si e mai user friendly, de-aia a salvat-o AM pe aia cand i-a fugit spatele" si eu as vrea, e altceva. Q imi pare rau de el , el parea ca explica ceva de fata ca se ducea in exterior ar fi rau sa fi fost ceva tehnic, eu "speram" sa fie de la accidentari... desi mai bine sa fie de natura tehnica decat accidentare. bine ca n-a fost de accidentare. Ce sa-l invete man? Gen "vezi ca vine curba? Franezi. Apoi gaz blana stilu maimuta" da, poate unele sfaturi ajuta , chestii care-s tocmai invers decat iti spune instinctul. dar a mers blana. eu ma bucur ca mai e unu bun. Poate o sa mearga tare si la LCR. atat ca o sa incurce ceilalti aspiranti :)) parca vad MM campion si AM vice. Poate man. Dar nu uita: Honda-i honda. Nu e, plus ca a fost una din cele mai smechere curse. nici nu vreau sa ma gandesc cum era cu MM prezent. Campion dupa a 6-a cursa. nu cred ca onda s-a pus repede ep mesterit sa faca moto aia altfel decat pt mm? mai ales ca pe AM l-au zburat la LCR rapid. se stia din timp.

cam da. ce-or fi vazut ei la Pol? chiar a parut ca l-au adus pe AM doar de gura lui MM chiar daca au bagat-o pe aia cu "pai l-am luat pe campionul moto 2" asa si dupa 1 an ai uitat de ce l-ai adus? nu mai e campion sau ce? eh, moto aia se mai misca st-dr nu cred ca a fost f intentionat.

Pai nu? E cam zgomot si atunci.

Da, nu m-am prins, tot felul de nebuni pe forumul asta. poate o sa fie mai cald si-o sa mearga mai bine galetile. un pronostic englez: care ia podium in cele 5 curse iese campion. *eu mizez pe o plecare in forta marca vin , fara LC. Cred ca daca ii lasa pe toti sa plece apoi sa fie liniste va pleca f tare.

Degeaba intra in q2 tot nimic facea. Ok, mai urca 2 locuri, dar atat. Slab rau. Pt colegu care mizeaza pe ducati: un mare lol

Da, rar. Parca si anu trecut parca Oncu ala la moto3, pista uda?

traim si vedem. cand se da wildcard nu se da cu pretentii de castigat cursa, din contra. rar se intampla ca wildcard sa castige.

dupa numele articolului e clar ca nu lorenzo o sa il inlocuiasca

Cam praf sezonu asta, daca mai sta si pe bara..

O fi iesit fals pozitiv.

deci are?

Completare de efect

Uat da fac. No comment. Bahaha Nu a fost si el oarecum deranjat de cazatura lui rossi? Eh....mai are 1 an. Si acum i-au prelungit degeaba. De la anul vine Q si sterge pe jos cu el.

Ps. E vitezana si o sa ai tendinta sa stai "in maini" = periculos ca nu poti vira calumea daca te sprijini in maini. Ps2. Vezi cum tii mana pe gaz, sa nu scapi mana in acceleratie daca dai intr-o groapa.

Un lucru adaug: Moto nu e masina. 1. La moto te duci unde te uiti. (Nu stai in poponeata si dai de volan) Daca te fixezi cu privirea de "pericol" te duci in el, poate suna SF dar asa e, cauta pe net. Exerseaza sa te uiti dupa trase de evitare, sa nu te fixezi pe obstacole. Cand iti iese o masina in fata pariu ca fix la ea te uiti si fix in ea te duci(daca nu te ajuta franele, been there, done that). Cauta target fixation daca stii eng. 2. La viteza peste 20km/h gen ca sa iei stanga tre sa impingi initial dreapta de ghidon. Cauta countersteering / contra virare si exerseaza. la viteze gen 100 sau in sus trebuie un efort constient si zdravan ca sa inclini brusc moto sa eviti ceva. 3. Franele. Fata e separata de spate dupa cum stii. Tre sa simti/observi suprafata de rulare etc. Invata sa franezi calumea. 4. Condu preventiv. Pe moto o patesti rau si la viteze mici. Anticipeaza pericolele si redu viteza/tine 1 deget pe frana fata, castigi niste zecimi de secunda bune. 5. Nu te inhaita cu zei pe 2 roti. O sa vrei sa tii pasul cu ei si faci buba grav. 6. Mergi legal pe cat posibil, e periculos pe moto din start, daca mergi si prea repede... scad mai mult sansele sa fii vazut/evitat. Daca rad prietenii de tine aia nu-s prieteni. 7. Cand franezi tare/brusc arunca un ochi in oglinda. Eventual mergi spre marginea benzii sa nu doarma ala din spate sa intre in tine. Or mai fi de zis dar pe scurt tre sa stii sa pilotezi moto , sa fii prudent si sa anticipezi pericole. E mai frumos cand ajungi si acasa dupa o tura.

daca doar te plimbi cu moto ia costum cu toate protectiile posibile ca na, de ce nu.

cred ca mai degraba vine, ii da blana si cade iar = grav sau iese pe 1.

Hmm si cum de nu l-au sanctionat?

eh, cui ii pasa de ce credem noi? nu cred ca a fost sanct cu pit lane start, daca era asa trebuia sa intre la boxe nu sa mearga spre grila, cred ca trebuia sa plece ultimul gen. o chestie care l-a tinut si mai in spate a fost ca nu ai voie sa depasesti safety car-ul.

zarco e putin nebun spre ex eu creau sa ia mir pt ca atat dovi cat si q merg aiurea rau pentru niste campioni. asa ca decat sa ia unii de la care te astepti un titlu chinuit mai bine sa ia unu mai fara sanse.