Sari la conținut

TeDy 'M

Super Membru
  • Număr conținut

    879
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de TeDy 'M

  1. da XaeL, acelasi lucru l.am spus anterior la finalul #5
  2. Stiu toate astea, ca.mi petrec veacul prin zona. Campulung Moldovenesc-Muresenii Bargaului 80km de virajate, in parte pe 4 benzi pt traficul lent, este Raiul moto! Numai radarele ne mai tempereaza Drumul mentionat este intersectat de drumul ala inca rau ce vine de la Sighet-ma rog... si Breb in localitatea Iacobeni
  3. Si eu ma refeream la Romanica in cazul semafoarelor ce au si galben. Atunci incadreaza discutia la E=European, drum pe care semaforul cu galben are mare necesitate in tranzitarea localitatilor. O.C.S si le vei remarca
  4. Se pare ca mai apare un posesor. Va salut in numele lui, fiind vorba de fiul meu. Motorul inca e in Marea Britanie.
  5. chiar ca te.a impresionat! Am sa incerc sa ajung cand va fi intrunirea zonala. Ar fi super de continuat din Sighet catre Iacobeni prin Borsa si mai apoi Ciocanesti pana la intersectia de la Iacobeni. Din pacate cu viteza melcului, mai au inca 20km de refacut- cu enduro.cruissere se pot face. Apoi Mestecanisul spre Clg Mold. sau prin Argestru catre V.Dornei si mai departe Pasul Tihuta.
  6. "E"-ul VENEA de la European! European este E 60... Expres este E 576. Diferenta o face cifra sutelor. In fine...intrebai de galben pe semafor: In ziua de azi am vazut semaforul cu toate cele 3 culori intr.o loc din Austria. Repet: Galbenul isi face treaba/e indicat pt a fluidiza circulatia. Si acelasi model de semafor este deasemeni folosit si in Romania John17, cu 130 mergi legal doar pe Autostrada-alea cu A in fata, ma rog ungurii mai cojones, folosesc prefixul "M" pt ale lor...Tin la a lor Magyarorszag
  7. Sunt inca multe. Poate nu in toate localitatile, dar la un drum mai lung ai sa le intalnesti desigur✌, referindu.ma la semafoare. Drum E 123sa zicem..., nu pot crede ca nu ai mers pe drumuri Expres, alea pe care regulamentar mergi cu 100km/h Doar nu m.oi apuca acuma sa iti dau linkuri de pe google
  8. Tu ce zici? Sau vrei sa insinuezi ca nu... Mai ales municipiile au semafoare de genul, dar si drumurile tranzit Expres au pt a fluidiza circulatia. Uite spre exemplu un articol datat la sfarsitul anului trecut: https://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/in-atentia-celor-care-forteaza-a-galbenula-la-semafor-pedeapsa-unei-femei-care-a-strivit-un-pieton-pe-trecere--202820.html
  9. da Iulian! Deci acelasi model cu a mea astept si eu raspuns/recomandare de cort-3pers, am intrebat mai sus, 200/210-220
  10. "Sa zici merci" ca nu au plecat pe galben dupa rosu! Anultrecut sau chiar 2in urma, s.a gasit un destept sa procedeze cum am zis si l.a surprins o masina ce a prins galbenul dupa verde. S.a lasat cu motociclist dauna maxima! Îngie? Tăt în S'șiava... Si ala din dreapta fata pe filmarea ta, forteaza autoturismul, ahh si asta e doar inceputul sezonului...
  11. https://www.decathlon.ro/saltea-air-confort-70-cm-id_8382706.html salteaua din link a facut 3ani, merge pe al 4-lea. Odata cu asta am cumparat si una diferita, Intex de 20inalta. Cea din link o recomand, este ferma, pastreaza si in prezent presiunea cu care o umflu. Este mai joasa fata de cele de 20pe care am simtit.o ca " pe valuri". Anul asta cumpar inca una, bineinteles stiti care. As vrea o parere despre un Arpenaz 3XL sau alt cort 200-210 pe 220-prefer aerisite si cu 2 iesiri.. Pret mediu pt iesirile moto pana in 350.
  12. 14 iunie - 16 iunie , pe malul " Lacului Alb ", adica Lacul Balabanesti , Criuleni , Moto-Festivalul "Dacii Liberi" adica asta inseamna Republica Moldova??? daca da, trecerea se face numai cu buletinul? Cine a mai fost, ne lumineaza?
  13. Superb! Ca ne.am saturat cu totii de cocalareala prezenta!
  14. Felicitari voua! Nu va uitati dupa cei care se plang de diferite disconforturi, unii subiectivi facand diferentieri dar nu la fel de obiectivi in sensul ca, mereu casca flip.up va fi mai grea, mai zgomotoasa, ba ca scartaie, mai putin etansa... Toate astea.s datorita mecanismelor de deschidere, cat si o mare diferenta sesizabila la zgomot apare cand sunt deschise aerisirile vs. inchise. Ca diferentieri de pret, intr.adevar materialele compozite/executia/vopsirea vorbesc despre calitate; am intrat in Polo si nu m.a grabit nimeni cu probatul/studiatul; bine ai facut LUV ca ai "uitat" de Nolan, flambarea cat si inchiderea vizierei (Nolan N 104 chiar ca are o problema cu asta). Cand ma va deranja Skorpionul meu-si acum ca nou dupa 6 ani de zile de la achizitie, ma voi indrepta spre Shoei/AGV dar cine stie ce marci si oferte vor mai fi pe viitor...
  15. Phuuu, nu vreau chiar autobuze ca ies la tura si cu alti motoristi. Modelele 12xx, deceniul I-II--- le las pt altii, mai degraba retrogradezcu anii catre Triumph Iar prima motivatie adevarata e ca nu vreau sa depind de diagnoze si abonament la " doctor" LUV, ai asa ceva pe motor? Vad ca mai mult sunt citate LT.urile si din pacate problema expeditiei. nu stiu cu instalatil
  16. Da Silver Arrow, caut mai binele ala de care ziceaimancarici de maimuta... Tinuta din scurt-poate prea... Joc supape facut primavara trecuta, la fel f. Benzina-in 27000 acum sunt la al treilea, pinioanele vestite cu 900ron le am deja de vreo 6... ba chiar 7 ani. La fel si regulatorul de presiune pus de 3bari. Senzorii Hall, rulmentii toti reinnoiti, Numai pompa de benzina nu am pus.o noua-poate sa iau una paremi.se ca acelasi cod de Audi 80? Nu m.am uitat la bani...doar ca am vrut sa performeze si sa o intineresc. As "schimba.o" doar cumparandu.i INCA o sora geamana dar ce s.a respectat cu Scheckheft, imi place si neagra bujii bkr 7 ekc, fise noi Beru, am pus si astea... Cabluri noi la corpurile de amestec Lista e intreaga, nu imi reamintesc eu toate...
  17. da, am inteles! Atunci in afara de intretinere, nici alte castiguri/imbunatatiri nu ii mai pot fi aduse RT.ului? Pe principiul ca o ardere buna, bujiile si o toba "alba" spun multe, un tester Dynojet (ori alt fel), pot face pe undeva? La a mea apare un delay la prima accelerare, ce sa zic...avans nu are, nici nu stiu ce altceva i.as putea face. Si totusi acum mersul motorului e perfect rotund-relantiul nu fluctueaza deloc stand pe 1000rpm. Posibil ca asta sa ii fie limitele
  18. deci pana la urma e numai reclama accesoriul asta. Praf in ochi inaintat de firme mari...daca era chinezarie mai intelegeam
  19. bine bine... Cu construit module electronice nu le am, asa ca mai intreb: Aduce vreo imbunatatire in mersul mai eficient al motorului, ori e vorba numai de supraalimentare si implicit consum marit? Asadar sa uit de agregat?
  20. cer o parere de la colegii avizati: http://motorsportgoetz.shopgate.com/item/313038313636 oare sa faca treaba asa ceva, chiar sa adauge 10cai?
  21. Daca te multumeste, asta e cel mai important. Iar daca ai pus tot setul nou, ai liniste multi km de.acum inainte. Intretinere si.apai multa distractie! Eu nu m.as fi multumit cu un dinte ci doi, macar 4% +power
  22. TeDy 'M

    BMW R850R

    Da! Asa e cu lichidele. Dar grabeste.te si cu lichidul de frana, sa nu apuce sa gelifieze in centrala ABS. Referitor la cutia in 5, Bucura.te! Cea in 6 e mult mai plapanda si deci posibil defectuoasa, tot asa mai bine ABS.ul la generatia 1100 decat 1150 cu servofrana. Plimbari placute! Ah si intretinere si in continuare cu aceeaai reaponsabilitate! Anul viitor implinesc al 10-lea an cu acelasi clasic motor
  23. ai luat... dar din pacate e prea putin pt a te bucura de ceea ce ai fi vrut, nici nu stiu daca si cat vei simti diferenta; prea putin cred... prin comparatie, probeaza o bicicleta si vezi ca exista diferenta de 3-4 dinti pt putere, iar de 1-2 la pinioanele mici de viteza
  24. Interesanta telenovela cu Miorita buclucasa dar mai interesant ca in ciuda avertismentelor continua cu aiurelile. Poate va veni si vremea cand sa ne putem bucura de ceea ce ne uneste intr.un mod mai civilizat. Daca si doreste sa ia in considerare postarile mai multor membri, Inalta Poarta - Camera Admin, ramanem recunoscatori ✌.
×
×
  • Creează nouă...