TeDy 'M
-
Număr conținut
879 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TeDy 'M
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 25
-
Si cate ai sa mai vezi! De mult puteam sa realizam ca virusul si fenomenul molimei nu e o joaca mediatica. Ca marile puteri fac jocuri economice in culise, pe fondul acestui fenomen, si asta e adevarat, dar e alt aspect.
-
Acum cand nici echipele nu știu incotro se indreapta situatia, cand la nivel mondial multi se gandesc la vremea apocaliptică... Nici măcar nu s-a incheiat primul trimestru al anului! Ce rost are?
-
Procedeul e similar in intreaga Europa astfel, si pe diferite programe de sport.
-
Economiile intra in colaps, mai dati si voi pe prog internationale de stiri. Mai vedeți ce e pe la bursa...
-
Daca au decalat pt la anul, pana si europeanul de fotbal. Ca si acolo e vb de bănet!
-
Felicitari pt bidivii! Si de ar ramane tot noi! Ori nu trainice ca acum, New Mind Economy, ori... For Consumer
-
Buuun standul, rabdare multa si echilibrare la 5 gr! Stiu ce inseamna, ca am lucrat singur. Moșule ce tânăr ești! De la Dalnic 2010 nu te-am mai văzut! Sanatate si km mulți sub sea!
-
Ia vedeți voi, ma refer si la Method, cand am scris? de mecanicii afectati... Postul 4204, treaba e de IERI domnilor. Hopaaaaa! Noi suspecti Esteban Ocon si D. Ricciardo. Ce dreaq toti au mancat serpi, lilieci si sobolani? Nebunie! Vad ca apare in Melbourne, indemn scris pe cer de avioanele de acrobatie Wash Hands!
-
Sauerstoff=Acidutz! ești mai Moromete Ilarilon Balsam impotriva Psihopandemie In fine, acum cand a ajuns carburantul la 1€/ L si stam in cuști, sperăm ca măcar la TV sa mai avem bucuria motorizatelor.
-
Hmm... Acum au anuntat ca in teamurile F1 sunt doi lucratori gasiti pozitiv la testarea de coronavirus, unul in echipa McLaren si unul la Haas. Totusi conc. din Australia va avea loc
-
Și cum pana mea pt Moto3 si Moto2 nu e alarma Coronavirus si la Moto GP este? Adevărul e ca s-a accidentat Marquez..
-
1150 de ala cu cutie 6 trepte "buna" si servofrana așișderea?
-
Multumesc! Ma interesa indeosebi pentru guma fata ca o a doua, pana sa uzez si spatele.
-
Salutare voua! Dan, ce e cu gumele alea? Dot, Marimi si pret te rog
-
Oare ar fi de bun augur sa se mentioneze pretul intrarii /persoana pt fiecare eveniment? E de inteles, 30-40-50 functie de pregatiri. Totusi, sa nu fie colegii surprinsi dupa ce bat un drum lung, de cine stie ce luxuri de Moet botezat, maseuze, orificiialitati de vor 250Ron intrarea. Toata stima pt mentiunea facuta de cei de la Seawolves asupra cazarii hoteliere. Nuuu, eu nuuu, prietenii astia intreaba...
-
TDM S-a strecurat o greseala, sau... 9-11.07 ori 10-13.07.?
-
Da da, la ele ma refeream. Pt greutatea mentionata mai sus, Asa am transmis celor de la atelier.
-
La singurele care le are. Cele 2 de pe telescoape, ca jambele furcii nu au arcuri Am facut mențiunea ca insumez 150 cu bagaj in cele mai multe dati, +80 cand sunt cu pasager, si ca as vrea sa fie putin mai tari si 1cm mai sus.
-
Pe unele site-uri, acum indica 75w140. Eu am pus ochii pe fullsyntetic ul de la Ravenol 75w90.. Mai stau in expectativa. Pana una alta, intre timp am pus seturile complete de intinzatoare pt lant distributie noi-noi. Jambele asemenea. Maine schimb si pompa de benzina, am vb cu Dan, si am luat VDO modelul de A8. Sa vad cum o voi simți dupa ce are telescoapele complet servisate si arcurile noi. Bănuiesc ca urmatoarea revizie atat de amănunțită sa fie poate peste vreo 10 ani. Las timp meseriasilor si loc pt modelele noi. P. S. Stati linistiti ca nu va fi vanduta
-
Astept pareri/sfaturi/ răspunsuri Ce ulei sa pun in cutia de viteze la R1100RT,? clasic in anii 9x era 80w90 GL5. Tehnologia aditivilor a evoluat... Gandind catre extreme, o varianta este Castrol75w140. Sau mai de mijloc Ravenol 75w90, dar fullsyntetic. Teama îndeobște cunoscuta este pt uleiurile subtiri(stiu-nu uit de aditivarea lor) bașca exploatate in timpul vremurilor noastre mai sufocante, Deci pt boxerul cu cutie clasica, ce ziceti?
-
Tijele bune merita intretinerea. Am reusit sa extrag cuzinetii, cei noi sunt pe drum, pana atunci am timp suficient sa curat, sa "imbrac in aur"/revizie generala a furcii, ulei 10W Liqui Moly+ cele 2 per de semeringuri noi. Upsss Dane! Sa te mai necajesc si eu cu lucrul... Iar am ajuns la corpuri si cabluri
-
Cam asta e treaba cu bucsele alea. Fiind cu lucrarea in zona telescoapelor, le-as fi reinnoit, cu toate ca nu e stringent. Un moft de la care data asta ma abtin.
-
Salut colegii! 1. Pt ca vreau sa reiinoiesc uleiul in "telescoape", intreb daca odata cu asta trebuiesc inlocuiti si cuzinetii, sau sa pun numai perechile de semeringuri? 2. Frunzarind pe net, am dat peste un link interesant privitor la inlocuire bucsele din capul acelorasi "telescoape",insa GS1200, de fapt aceleasi si la mine pt R1100RT.. Procedura asemanatoare si altor modele. Nu e problema daca nu merge cu tradusul din germana, pt ca linkul e insotit de poze pas cu pas, numai ce vreau sa mentionez ca la inceput aminteste manifestarea, ceva scartait la apasarea pe ghidoane. Al naibii pret au bucsele, 31422314135 cod oem, poate cineva ma ajuta si cu asta, ati gasit alta solutie cu bucse de la auto?-ceva de forma astora exista la bratele bascula auto, insa dimensiunile... https://www.gs-forum.eu/threads/lager-der-gabelbruecke-oben-topfgelenke.127056/ Kein mineralische, sondern neutrales Fett nehmen, das wäre die Lösung. ATENTIE LA VASELINA FOLOSITA SA NU INMOAIE CAUCIUCUL BUCSEI ! Deci NU MINERALA! ci neutral de aia alba.
-
Inca nu. Posibil pe la finalul saptamanii viitoare sa se dea comunicatul oficial si pot sa adaug evenimentul. Si au mai trecut inca vreo 10 zile, la care revin cu intrebarea vis a vis de intrunirea MAN cat si celelalte. Cu cat ne comunicați mai repede, cu atat ne putem organiza graficele de concedii.
-
Impresii, dupa calatorie?
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 25