Sari la conținut

Mario MT 03

Super Membru
  • Număr conținut

    1.242
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Mario MT 03

  1. Eu folosesc WD 40 de ani de zile ca sa curat lantul si nu a avut niciodata nimic.
  2. Cauta aici ceea ce vrei : http://www.moto.it/moto-usate http://www.subito.it/annunci-italia/vendita/moto-e-scooter/ http://www.motousate.it/ In alta ordine de idei, am iesit ieri cu motorul, cam frig dar a fost fain. Trage bine de tot, inca nu am urcat mai mult de 6-7 mii de turatii si nu am prins o strada uscata ca sa o aplec mai mult, dar vine vara ... Si inca o chestie, legata de gume. Eu am avut pe vechea GSX Michelin Pilot Road 4, la al doilea tren, si ma gaseam tare bine (le-am inchis relativ repede si imi dadeau siguranta in curba). Motocicleta noua are Pirelli Angel GT, din cate am citit pe net sunt tare bune. Le are cineva montate ca sa imi zica cum sunt ?
  3. Eu pot sa iti recomabd gumele pe care le folosesc de maibine de doi ani, sunt dwja la al doilea tren : Michelin Pilot Road 4. Am facut cu primul in jur de 13.000 de km, si am reusit sa le inchid destul de repede. Nu sunt gume sport, sunt sport-turing, dupa mine sunt ideale pentru tipul asta de motocicleta. Pe ploaie am condus des si nu am avut niciodata probleme. M-au costat in jur de 250 de €.
  4. Si mie mi-a curs odata benzina pe la robinet, din cate am inteles e un defect cunoscut. Mi-a lasat o dara neagra, s-a dus vopseaua dar de atunci nu am mai avut probleme. Citisem pe undeva ca se poate repara destul de usor daca inlocuiesti garnitura de cauciuc cu una taiata/facuta artigianal.
  5. Se vinde capra ! Detalii aici, asa cum am promis : /index.php?/topic/735208-suzuki-gsx-750-f/
  6. Azi am fost sa imi iau noua motocicleta, si m-am mutat pe sectiunea de Banditmania, unde se incadreaza si noul meu motor. Vroiam sa va multumesc pentru compania facuta si pentru sfaturile primite in acesti aproape 2 ani, va doresc numai bine si asfalt uscat ! Maine montez bateria noua pe vechia GSX, ii schimb uleiul si filtrul si apoi o pun la vanzare. Vroiam sa cer pe ea 1.500 de euro. E GSX 750 F din 1999, cu 62.000 de km, transmisie noua, baterie noua, ulei + filtru schimbat, filtru aer nou, set de 3 genti laterale givi complet, protectii laterale pentru motor. Nu dezmembrez si nu dau piese, o vand asa cum e.
  7. Am fost azi sa iau motocicleta, am facut numai 15 km, pe ploaie (deci e deja udata ) dar deja motorul mi-a facut o impresie grozava. Trage ca un tank, parca e un dragster. Pozitia in sea e inalta, eu care am 1,88 cm ajung bine pe pamant dar fara sa am piciorul inclinat prea mult. Schimbatorul mi s-a parut zgomotos, dar asa era si la vechea GSX 750 F, probabil asa sunt toate - voi sa imi spuneti. Are o gramada de accesorii, de la toba la sea, tuburile de frana in metal (daca au o denumire anume nu o stiu ...), etc. O sa o scot peste 2 zile la plimbare, cand o sa am liber de la munca, si atunci o sa vad ce si cum la drum ceva mai lung. Daca aveti ceva sfaturi sau orice altceva sa imi spuneti, va rog sa o faceti. O seara buna va doresc.
  8. Hmmm nu stiam ca suntem asa de multi, sincer sa fiu in afara de baietii pe care i-am cunoscut aici pe forum nu stiam cum sa dau de alti motociclisti romani din Italia. Am vazut pozele, se pare ca aveti cu totii motoare sportive, sper ca mergeti incet pe strada .
  9. Salutare. Sunt pe cala sa cumpar un GSX 1250 FA din 2011, cu 34.000 de km. Ce puteti sa imi spuneti despre acest model? » Post actualizat in 09 Feb 2016 12:03 Am scris ieri de pe telefon si cam in graba, vad ca nu a raspuns inca nimeni. Stiu ca e un model mai rar, care nu a avut succes mare la public, dar citind caracteristicile si review urile pozitive, ma intreb de ce oare. Motocicleta are evacuare Yoshimura, sea refacuta (mai confortabila) si de serie ABS, kit de 3 valize. Eu am in jur de 55.000 de km pe doua roti, pe un MT-03 si pe un GSX 750 F, asta in cazul in care cineva nu imi recomanda un motor cu cilindrata asa de mare . Gabarit destul de mare, 1,88 cm si 95 de kg (da, trebuie sa mai slabesc ).
  10. Vand capra. Sunt in tratative pentru un Gsx1250 FA ... detalii curand. » Post actualizat in 11 Feb 2016 12:39 Am reusit sa pornesc motocicleta dupa mai bine de doua luni, in care nu m-am ocupat de ea din lipsa de timp si .. chef sa fiu sincer. A scos putin fum alb, si nu se tura motorul in primele incercari, apoi si-a dat drumul. I-am curatat bujiile, i-am schimbat filtrul de aer si urmeaza baterie nou + schimb de ulei si filtru. Apoi o pun la vanzare, daca e cineva interesat pretul e de 1.500 de E. Nu stiu cat se renteaza sa o pun la vanzare aici, tinand cont ca eu stau in Italia ... voi ce ziceti ?
  11. Salut. Nu suntem asa de departe, eu stau langa Bergamo. Am mai cunoscut un baiat care si-a cumparat de curand un CBF 600 si cum da caldura probabil ca o sa iesim mai des. Eu am un GSX 750 F, dar sunt in tratative pentru un GSX 1250 FA. Sa vedem cum merge. In general nu imi place sa imi dau datele reale de pe Fb, mai ales pe un forum public, daca e ceva ne auzim pe aici.
  12. Mario MT 03

    Plimbare

    Eu stau langa Bergamo, cam departe din pacate ... si deocamdata nu am motocicleta pregatita de sezon. Poate dai o fuga in nordul Italiei inspre vara, sunt locuri faine de vazut pe aici ...
  13. De ceva vreme am probleme cu pornirea la rece. Bateria e aproape moarta, o sa o schimb dupa anul nou. Cand incerc sa pornesc motocicleta (o leg la bateria de la masina) da sa plece apoi moare. Cu socul tras la maxim face la fel, la minim face cam la fel. O sa ii schimb uleiul si filtrul tot dupa anul nou, filtrul de aer de asemenea si apoi vedem ... daca aveti ceva sugestii sunt binevenite, m-am mai interesat pe net si cica nu ii ajunge aer suficient, sau nu e reglat bine socul ... sau e imbaxit filtrul ... nu stiu ce sa mai cred. Dupa tura din august am folosit-o putin de tot, a stat mai mult in garaj. Sarbatori fericite si asfalt uscat la anul ce vine.
  14. Cam greu dar nu imposibil. Cam bate vantu pe aici in ultima vreme ... eu probabil o sa merg la motobefana la Milano pe 6 ianuarie, daca nu iti e prea frig hai si tu. Ma intalnesc cu niste prieteni acolo, facem grup si apoi mergem in vizita la 2 spitale. Am mai fost si in anii trecuti, e plin de motoare si e o ocazie buna sa iti vezi prietenii moto iarna,
  15. Salut Adrian, bine ai venit pe sectiune. Cam putina lume in ultima vreme pe aici, putinii motociclisti pe care ii cunosteam in nordul Italiei ori s-au mutat, ori nu mai au motocicleta, ori au vandut-o. Ce motocicleta ai tu ?
  16. Acum am ajuns si eu acasa, joia sau vinerea e cel mai indicat de mers, sambata e nebunie iar duminica e aproape imposibil sa te misti sau sa faci poze.
  17. Vineri ma duc si eu. Locuiesc la 50 de km de Milano .
  18. EICMA? http://www.eicma.it/ Eu ma duc vineri, sambata e aglomerat si duminica e nebunie.
  19. Multi inca nu inteleg de unde admiratia asta neconditionata pentru Rossi, ca om si pilot. Uite inca un motiv : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10200976665135797&set=pcb.10153427034534635&type=3&permPage=1 Sa il vad pe MM facand la fel ...
  20. Astia de la Iene nu sunt niste usi de biseriva, pe unde merg sunt provocatori. Dar de aici pana la agresiune ... e cale lunga. Sunt curios sa vad ce au reusit sa filmeze ... daca le vor da casetele inapoi cei de la politia spaniola.
  21. De ceva vreme am folosit, putin motorul, din diferite motive. Bateria e slaba, si eu fac pana la munca 7 km dus, 7 intors. Nu cred ca se incarca pe o distanta asa de mica, nu ? Am pus-o la incarcare de vreo 3 zile, daca nu mai tine o schimb ...
  22. Pentru haterii care il dau pe Rossi in spatele lui Uccio : Rossi are gagica de ceva vreme, numai ca nu ii place sa isi faca publica viata privata. Are gagica cum haterii nu o sa gaseasca in 10 vieti !
  23. Nu se poate sa le dea puncte din burta ... in opinia mea, trebuiau sanctionati amandoi pentru comportament nesportiv. Lui Rossi puteau chiar sa ii taie un punct, doua si tot era mai bine decat sa plece ultimul. Iar lui Marquez orice i-ar da ar fi inutil, sezonul e terminat oricum, iar de la anul se pleaca de la zero.
×
×
  • Creează nouă...