Mario MT 03

Norvegia, 2017. Spre insulele Lofoten, e una dintre pozele mele preferate.

Cartea este super, am devorat-o in cateva zile. Filmul cam dezamagitor, e orientat pe noua generatie, cand accentul cartii este pe generatia anilor 90. Am vazut recent noul Tomb Rider, e decent dar nu m-a incantat in mod deosebit. Alicia Vikander e o actrita buna, dar nu cred ca un rol potrivit pentru ea.

Eu eram impotriva trenului din principiu ... o calatorie moto e o calatorie moto, nu .. Dan Popescu si Magadan (cine stie cunoaste ) insa facand calculele de mai sus renteaza clar ! Noi insa ne-am hotarat cam tarziu pe varianta cu trenul, din Verona pana in Hamburg nu mai era, si Viena era cam peste mana pentru mine (plus ca mie imi iesea mai scump, aproape 400 de euro) deci am facut autostrada. Insa de acord cu tine 100 %, cine are posibilitatea sa ia trenul, sa o faca !

Salutare. Am citit pe blog toata calatoria voastra in Norvegia, cu bune si cu rele, si noi am fost in Norvegia cam tot in aceeasi perioada (insa am ajuns pana la Nordkapp, am facut un topic aici si eu imediat ce ne-am intors din calatorie). As avea de adaugat niste chestii, in special pentru cei care vor sa mearga pentru prima data, tu deja ai experienta deci cred ca o sa fi de acord cu mine : - am luat si eu in calcul varianta pe tren, dar era efectiv prea scumpa, deci am preferat sa fac Germani pe autostrada (desi recomand cu caldura trenul, va salveaza de multi km foarte plictisitori si fara nimic deosebit de vazut) - in toata Europa am avut acoperire buna de internet (operator WIND Italia), insa stiam de acasa sa stingem telefoanele in momentul in care ne urcam pe ferry, pentru ca in apele internationale e crima la preturi. In Norvegia am avut 4G cam peste tot - cu mancarea am combinat mancarea calda pe la fast food uri , mici restaurante cu mancare la conserva si sandwich uri. Dar am avut doua genti impermeabile de 10l rezervate numai pentru mancare, tot timpul aveam rezerve pe cel, putin doua zile. Am renuntat la butelie din motive de spatiu. - cu dormitul a fost foarte ok pentru noi, nu am avut nimic rezervat de acasa, tot timpul prenotam pe Airbnb pentru ziua respectiva, iar in Norvegia cort cand era timp frumos si hytte cand ploua (am platit peste tot 400 nok sau 40 E, niciodata mai mult) - am intalnit multi motociclisti, si mi-au dat sfaturi foarte bune cu privire la traseu, locuri de vizitat, dormit, etc. Socializati cat de mult posibil ! - in parcare la Preikestolen am iesit pe o straduta ingusta, fara sa platim, insa ne-am luat dupa alte doua motociclete. La hotel este o camera unde se pot lasa bagajele, si nu se fura nimic. Asa am si facut. - in nord ploua si e frig. Mult,putin, dar ploua. Echipamentul de ploaie este esential, dupa cum ati vazut, pentru ca e mare diferenta sa inchei ziua ud pana la piele pe 10 grade sau perfect uscat. Noi am avut costume de ploaie, manusi de silicon largi de tras peste manusile normale (excelente) si protectii de ploaie integrale si pentru cizmele moto. Inutil sa zic ca nu am fost uzi deloc, si nici nu am patimit frigul. Aveam oricum cu mine echipament moto pentru orice conditii meteo (am plecat de acasa la 35 de grade, la Nordkapp am gasit 5 grade) - gumele moto le recomand si eu noi daca e posibil, si in general motocicleta in conditie tehnica buna sau foarte buna (nu vreti sa dati 200 de euro pe un lant la un service norvegian, cum au patit doi baieti pe care i-am intanit pe drum) - in Norvegia nu se plateste autostrada, podurile, in general platesti numai intrarea pe anumite drumuri panoramice (dar sume mici, 5-10 euro) - cat despre reni, in nord e plin pe marginea drumului. De multe ori trebuia sa incetinim ca sa ii lasam sa treaca strada, sunt ca si cainii la noi. Nu au frica de om, multi sunt domesticiti. - dormitul la cort in general a fost placut, am avut si saltea la noi. Voi insa am vazut ca ati cam suferit la cort, temperaturile sunt cam mici noaptea si e umezeala multa. - si pe noi ne-a costat tot cam 2.500 de euro, insa am impresia ca v-a costat mult trenul dus - intors. Noi avem andrenalina in sange cand conducem si simtim drumul altfel decat pasagerul, pentru fete e ceva mai greu si trebuie sa le facem calatoria cat mai placuta. Pe masura ce citeam pe blogul tau ii povesteam sotiei peripetiile voastre, si o cam compatimea pe prietena ta din cauza frigului, a ploii si a oboselii (stiu fetele de ce ). In rest frumos povestit si faine pozele, si eu ca si voi imi doresc sa ma intorc in Novegia, e o tara superba cu multe locuri de descoperit. -

In seara asta ma uit la Blade Runner, sa imi dau un ''refresh'' inainte de a vedea la cinema Blade Runner 2049. Intre timp au iesit trei filmulete din universul Blade Runner :

Consumul nu e unform, si undeva pe la 10k km diferenta e notabila. Al meu PR4 GT are acum in jur de 14k km, mai are carne pe el dar e cam de schimbat datorita diferentei mari intre mijloc si laterale. Si 14k km oricum ii faceam cu PR4 normale, insa cu un consum uniform pe tot cauciucul. Eu unul nu o sa mai imi iau cauciuc GT, probabil e mai bun pentru RT, FJR, etc. Vreau sa incerc Metzelr Roadtec 01, am citit chestii bune despre ele. Dupa 4 trenuri de PR3 si PR4 imi ajunge ...

Lui Simoncelli i-a sarit casca din cap cand a murit acum cativa ani ... https://www.youtube.com/watch?v=Ac_VE5aWVdI

Cilindrata pe care incepi conteaza mai putin, caii putere mai mult. Ti-ai dat raspunsul singur, ai inceput pe un motor prea puternic pentru capacitatile tale si ai facut buba. Nu degeaba zic toti motociclistii experimentati ca e bine sa incepi cu un motor mai slabut la inceput, sa te obisnuiesti cu pozitia in sea, comenzile, mersul pe strada, etc. De curiozitate, era R6 cumva? CBR? Oricat de ''cool'' si de atragatore ar fi, nu sunt motociclete de incepator. Depinde de tine daca o sa te urci in sea din nou, insa cu cat lasi mai mult timp sa treaca, cu atat mai greu o sa iti fie sa iti iei din nou motocicleta.

Am citit la comentariile din articolul de pe prima pagina ca a murit ... pacat de el, avea copil mic acasa. Mergeti mai incet fratilor ca nu mai ajungeti acasa si va creste altul copilul ... RIP.

Am avut guma de 170 pe GSX ul meu, insa am revenit la 160 cand a trebuit sa o schimb. Daca faci un accident pot sa iti faca probleme chiar daca nu e vina ta din cauza cauciucului. Nu ti-as recomanda modelul PR4 GT, eu l-am montat pentru drumul dus-intors la Nordkapp, insa pe mijloc a ramas tare si pe laturi s-a consumat binisor, diferenta de durime a cauciucului e notabila. Mai bine PR4 , care oricum te tin intre 12-15 mii de km.

Un tip cu o viata normala ajunge in inchisoare, unde ori te bagi in joc, ori esti mancat. Mai multe nu se pot zice, ca o dam in spoilere la greu. Ce e fain la film nu e numai subiectul in sine, ci felul in care a fost filmat, scenariul si actorii, in special fostul/actualul Lannister. Am vazut recent si The Dark Tower, o prostie de film ... pacat de actorii principali, care nu au jucat rau, dar scenariul a fost sub orice critica. Nu am citit cartile, care am auzit ca sunt super, insa filmul e un clasic Hollywood crap, adica pew pew, boom, boom si ... cam atat. Nu recomand nici fanilor inraiti ai lui S. King. Asa au ''distrus'' ai alte capodopere, exemplu : Death Note, Old Boy, etc

Ok, e gata si filmuletul ! Am avut peste 6 ore de filmare de sortat, am zis ca filmez doar ce e mai frumos si mai interesant de pe drum, insa pana la urma am avut camera aprinsa mai des decat credeam

L-am vazut si eu ieri, recomand ! Unul dintre cele mai bune filme din acest an.

Fara cuvinte. Am citit cu placere toata povestirea, pacat ca s-a terminat asa de repede. Ai talent si la povestit, si la pozat. Respect !

S-a gasit tipul cu scooterul sa critice un sport-touring. Fara suparare colega, nu s-a (cuvant urat) nimeni in capul tau. Pentru ceea ce imi trebuie GSX ul asta ofera mai mult decat suficient. Ca o fi mai mult touring decat sport, de acord cu tine, dar daca si 100 de cp sunt putini ... am fost cu motocicleta asta in doua ture mai lungi, ultima la Nordkapp, si s-a comportat impecabil cu pasager si 50 de kg de bagaje. Am ajuns cu ea la 180 de km/h cu a ... doua. Mai mult nu am incercat, nu sunt tip sportiv. Cat despre ulei , de obicei folosesc 10w40, insa intr-un an am incercat un ulei mai gros vara, insa iarna mi se se parea ca porneste si se misca ceva mai greu ... asa ca am revenit pe 10w40.

O sa va citesc cand o sa am mai mult timp, e o tura pe care vreau sa o fac la anul si eu.

Iarna ajungem pe la -5 grade, vara pe la +35 . De obicei bag 10w40 Motul 7100 si nu am probleme.

M-ai dat pe spate la podul ''Always Ultra''. Nevasta a avut nevoie de un ''hint'' ca sa se prinda :D

Hai ca iti bag eu un break mic, ca sa poti continua .

Pfff ... de mult nu am mai citit asa topic captivant ! Frumos povestit si pictat cu poze, hai ca asteptam continuarea. Tot vreau sa imi schimb GSX ul pe un Super Tenere, ma uit la pozele voastre si imi dau seama ca e o alegere buna pentru genul asta de drumuri ...

Si eu cred ca a facut benzina proasta pe undeva. Numai de la filtrul de aer nu cred sa faca asa urat, am mers si eu pe durmuri prafuite mult, dar nu am avut probleme ...