son_of_god

Boxati in intuneric, legati la ochi. Dar sunteti inversunati. Macar atat! Cu ce ne ajuta? Nimeni nu vorbeste de evidenta! Ala cu masina mai facuse miscarea asta de mii de ori fara sa se intample nimic, era perfect relaxat! Motociclistul era aproape de casa, si majoritatea ne relaxam cand suntem in mediu familiar, cand mai e putin pana la destinatie. Nu frana, nu eschiva, accident aproape frontal, deci masina de abia intrase pe banda lui, asta inseamna ca in dreapta mai avea loc de 3 motociclete. Mai ajuta pe cineva ca soferul poarta majoritatea vinei?

Soferii vechi de pe ambulanta povestesc cum au ramas fara permis pentru ca sunt atat de obisnuiti sa mearga tare si lumea sa se dea din fata lor incat uneori uita ca sunt in masinile personale si se comporta ca si cand ar fi avut si girofar. De cele mai multe ori un accident nu are o singura cauza, ci mai multi factori duc la producerea lui. Infrastructura depasita, saracie asociata cu durere in penis de ceilalti, lipsa celor 7 ani de acasa, aglomerarea cazanelor (2/4 roti) pe sosele, politie corupta si impotenta. Astia suntem, asta se intampla!

Legea! Sa se aplice legea! Sa terminam cu turat motoare la 2 noaptea si blana orbitoare! Cu numere sub codita si anvelope plastic! Daca ai depasit viteza de 100 prin oras sa fii omorat cu pietre si tu si familia! Sa facem o initiativa astfel incat costumul moto sa fie obligatoriu! Sa facem o initiativa legislativa in care "lane share" sa aiba o definitie clara! Sa facem o initiativa legislativa privind zgomotul maxim pe care il poate produce un atelaj! Le aplicam pe astea si garantat numarul accidentelor grave o sa scada!

Dumnezeu sa-l ierte! Soferul e un jegos, cum sunt multi in Bucuresti! A vrut sa faca o aroganta si s-a lasat cu moartea unui om. Ce ma mira pe mine e ca nu vad o reactie din partea motociclistului. Nu-mi pare sa franeze, sa incerce o eschiva. Din filmul nu prea reusit pare ca are loc prin spatele masinii, dar el merge drept.

Plm, mi-e jena ca sunt aceeasi specie cu voi. Parca v-ati uita la un film porno cu un negru care o f#te pe una. Voi stati acasa si o dati la laba. Ca sunteti incapabili sa f#teti in viata reala. Si va doriti sa o nenoroceasca ala. Sa i-o bage prin toate gaurile sa nu mai poata sa mearga. Si cand terminati cu masajul propriu, va simtiti barbati, ca si cand voi ati rezolvat-o pe femeie. Eventual va laudati si prietenilor ce barbati sunteti. Asa si aici. Va bucurati de nenorocirile ce se abat asupra unui membru PSD pentru ca simtiti ca partidul asta ne asupreste si-si bate joc de noi de 30 de ani. Dar sunteti prea lasi sa rezolvati voi problema, aveti alte treburi si va bucurati cand o rezolva altul pentru voi (Dumnezeu, soarta, karma, Allah, Iisus, sau mai stiu eu ce prieteni imaginari aveti). E clar ca nenea asta e prostovan rau si si-a cautat-o cu lumanarea (vreme neadecvata, incepator, poate mergea si un pic cam tare).

De ce esti incuiat? Toata lumea e de acord ca tiganii sunt subspecie, cu toate ca sunt si oameni muncitori si civilizati printre ei. La fel se intampla cu taximetristii. Soferii incep sa se obisnuiasca cu prezenta motociclistilor in trafic, la semafor trag de conserva sa se faca loc. Cum se face loc pentru ambulanta si pentru pompieri. Pentru politie doar te faci ca faci loc. Situatii traite de mine. Perceptia generala si comportamentul fata de o breasla sau comunitate sunt destul de importante cand faci parte din comunitatea respectiva.

Cum a franat fara motiv? Nu vezi ditamai spiridusul in fata lui? Faptul ca eu franez pentru evitarea unui pericol real sau imaginar nu ma face vinovat. Cred ca si la faimoasele "frana prin podea" intentionate, pe care le mai fac smecherii, culpa este a celui din spate, chiar daca exista o filmare. Cel care pune frana e bagat la condus agresiv sau mai stiu eu ce balarie, dar pentru accident, ala de da cu fatza plateste. Nu stiu de unde scoti tu vinovatie aici? Din ce ti se pare tie, evident, dar nu ti se pare conform legii!

E o lipsa de respect generalizata. Cred ca asta e si motivul accidentului de fata. Toti cei de pe langa mine sunt niste prosti, toti vrem sa ne bagam, sa fim "miezul". Daca ne reuseste de cateva ori devine o obisnuinta. Soferul a fost lovit din spate. De cat timp era pe banda, cat de brusca a fost franarea lui, de ce a franat...Nu se stie. Cand vezi trafic destul de aproape de tine, ar trebui sa devii mai precaut, sa nu pui frane bruste, sa "ciupesti" un pic frana inaintea franarii efective, ca sa-l averizezi pe cel din spate. De motociclisti ce sa mai spun!? Eu am o "aplicatie" in creier : Daca ala din fata opreste brusc, ma sui pe el? Daca la limita farurilor/vizibilitatii apare brusc ceva, opresc? Daca raspunsul e nu, o las mai moale. S-au respectat participantii la trafic? Raspunsul e nu, in opinia mea.

Da, misionare, zici corect. Abuzurile politiei nu vor inceta, alergarea dupa planul de amenzi, impotenta in fata infractorilor, precum si asocierea cu ei. Ei s-au inteles deja, urmeaza punerea in aplicare dupa ce evenimentul nu va mai fi in paginile ziarelor. Motociclistii vor trage de gaz, conservarii nu o sa-i vada, politicienii vor fura, gospodinele vor gati cu multa ceapa, joia si in weekend avem gratar si manele. Welcome to Romania!

Draga Goe, asta e realitatea Romaniei. Ca tu vrei o tara ca afara, ca eu vreau oameni frumosi si destepti, astea sunt vise...Realitatea e asta! Smecheri printre smecheri, interlopi, tigani cu sabii in portbagaj. Si naivi care se mira ce se poate intampla intr-un stat de drept! Da, pentru partile implicate, era mai bine fara filmare. Se intelegeau intre ei, CA COlegii. Sunt convins ca se vor intelege si acum, dar un pic mai greu, trebuie sa se estompeze evenimentul din amintirea colectiva.

Asta-i tot ce ai putut produce? D'asta s-au chinuit ai tai cu tine in scoala? Alea 4 clase, dar totusi...Niste argumente logice ai?

Babaeti, voi nu vedeti padurea din cauza copacilor. Aici e un caz clar de cocalari vs. cocalari. Unii in costum de militieni, altii in costum de militieni dar cu costum de moto peste. Si voi vreti neaparat ca o parte sa aiba dreptate. Dar nu e suficient, trebuie sa fie dreptatea absoluta. Ca legea, sa ne supunem legii! Toata lumea si-a bagat organul (legii) in ea de lege. Si moto si politistii. A rezultat o fractura, o filmare, si 12 pagini pe un forum. Cel mai mare vinovat e ala care a facut filmarea. Justitiarul penisului! Daca nu filma, baetii punea frumos batista pe tambal, se intelegea intre ei, ca jmecherii naturali ce este. Si fara filmare existau mai putine sanse sa va inflamati pana la apoplexie. Shit happens, mostly to you!

Motociclistul e clar nevinovat! Va recomand tuturor sa mergeti ca el, un exemplu de urmat! Ce baiat bun, ce bine ii dadea el in linie dreapta! Il ajuta cu ceva ca vina majoritara e a conservarului? Ca da, trebuia sa i se cedeze trecerea? Suferinta de pe patul de spital e mai putina? Recuperarea mai grabnica? Daca vrei sa ajungi acasa, nu mergi asa! Din video, pare o intersectie relativ aglomerata, cu pietoni asteptand sa traverseze, cu masini facand stanga si te gandesti ca e o idee buna sa vii "blana*"!? Go for it! Bravo Gigi, ai avut prioritate! * pentru cei care cred ca blana inseamna +250km/h. Blana inseamna o viteza de la care nu mai poti reactiona preventiv in conditiile de trafic existente, relativ la capacitatile tale, ale atelajului, ale arealului.

PoliBuc e un comentator de clasa. Ne povesteste topicul. Ma simt parca as asculta Steaua-Rapid la tranzistor. Verticalizati, baieti, verticalizati!

Da, din pacate pare sezon compromis pentru pieton...

Scrie acolo foarte clar: drumul cu prioritate este "drum prioritar"...Nicaieri nu apare sintagma "drum primar". Nu inteleg ce nu e clar. Sintagma "drum secundar" e impamantenita, apare in legislatie, toata lumea stie ( ar trebui sa stie) ca defineste un drum fara prioritate ce se intersecteaza cu un drum cu prioritate. Cum la fel, ar trebui sa fie clar cine a gresit in speta de fata. Restul e trollaj, ne legam de termeni nu de idee, ne facem ca nu intelegem, cerem articole de lege, data publicarii in monitorul oficial, semnatarul actului si toate autorizatiile pe care le are acesta ca sa semneze respectivul document. Spuneti in clar ca vreti cu totdinadinsul ca motociclistul sa fie nevinovat si conservarul vinovat. Moarte conservarilor! Hai FCSB!

Citatul pus de mine avea ca scop elucidarea prioritatii in giratoriu, precum si existenta termenului de "drum secundar". Citatul nu e luat din legislatie, ci de aici. Recunosc, cu mana pe inima, ca habar nu am daca in legea din monitorul oficial exista sintagma "prioritate de stanga". Si nici n-am chef sa sap sa aflu. Repet, citatul trebuia doar sa lamureasca, in termeni simpli, cum functioneaza un giratoriu. Daca e obligatoriu sa folosesc strict codul rutier, mea culpa, data viitoare dorm cu decretul sub perna.

Spicuim din legislatie, cu termenii specifici: Intersectiile A. Dupa modul de dirijare, acestea se impart în: 1. Intersectii nedirijate- se aplica regula prioritatii de dreapta 2. Intersectii dirijate – a. prin indicatoare - b. prin semafoare - c. prin agent de circulatie B. Dupa forma constructiva 1. Intersectii clasice (fara giratie) 2. Intersectii cu sens giratoriu-se aplica prioritatea de stinga-cel care este deja în intersectie are prioritate Intersectia cu sens giratoriu se considera dirijata! Daca drumul prioritar isi schimba directia în intersectie, se vor instala sub toate indicatoarele de prioritate aflate în intersectie panouri aditionale, ca cel de mai sus, pentru a se preciza directia drumului prioritar. Din punct de vedere al efectului pe care il au indicatoarele de prioritate asupra drumului (în sensul ca il definesc ca prioritar sau secundar), putem spune ca : -Cei ce întâlnesc indicatorul „Drum cu prioritate”sunt pe drumul prioritar şi vor avea prioritate. Între drumurile prioritare se aplica regula prioritatii de dreapta! -Cei ce întâlnesc indicatoarele „Cedează trecera”sau „Oprire” sunt pe drum secundar şi nu vor avea prioritate. Între drumurile secundare se aplica regula prioritatii de dreapta! Cele două indicatoare sunt egale ca semnificatie, şi anume pierderea prioritatii (ele difera doar prin procedura de respectare). Ca urmare, cei ce întâlnesc „Cedeaza trecerea” nu au prioritate fata de cei ce întâlnesc „Oprire” , decit daca vin din dreapta ! Sper din suflet ca informatiile sa va ajute si sa previna si alte indepartari nedorite de tatuaje. Eu nu stiu pe ce se bazeaza unii cand pleaca de acasa. Legislatie ioc, abilitati de pilotaj zero. Si vor sa ajunga inapoi intregi. O parte din ei mai vor sa fie recunoscuti si drept un Rossi mai mic.

Ca sa intelegeti mai bine, ca se pare ca unii au luat examenul teoretic cu mult noroc, situatia de fata e similara cu urmatoarea: Cineva iese de pe un drum secundar, unde are indicatorul rutier "cedeaza trecerea", face dreapta, se incadreaza pe banda si in 5 minute e lovit in spate de alt participant la trafic. Bineinteles, vinovat este conservarul in toata povestea, indiferent daca el buseste din spate sau daca este cel busit. Nu conteaza cum sunt legile, care e spiritul lor, daca esti in masina esti vinovat.

Esti pe bune? Adica ala cu Dusterul trebuia sa-i ia fata astuia care filmeaza ca sa aiba motociclistii loc...Unde sa se dea? mai ales ca masina care face filmarea vine clar mai tare decat dusterul...Dar clar, in tara in care: "poate a zis copilul ceva, poate a injurat"...Poate dusterul asculta manele...Moarte conservarilor!

Ce rai sunteti! V-a inrait viata! Intra stimata doamna, speriata, sa gaseasca putina empatie in comunitate si voi sariti sa o biciuti...A fost mai mult o sperietura si spera sa invete noi injuraturi cu aplicabilitate maxima soferilor de passat, si voi sariti sa-i luati apararea berbecului care opreste in drum...Plus ca stimata doamna a stipulat clar ca omul nu vazuse niciun spiridus si nici alt obstacol nu avea inaintea domniei sale...

Sfatul dat de Paulynos e cel corect, din punctul meu de vedere. In 90% din situatii fac intr-un fel sa am o "masca" in momentul unui astfel de viraj, dar trebuie sa fii convinsa ca te-a vazut, ca poate face o intoarcere si se suie pe tine. Acum, n-am fost acolo, dar omul poate n-a oprit nejustificat, poate trecea un pieton, sau un caine, sau a vazut un spiridus. Daca a oprit totusi nejustificat, doar sa-si arate cocoseala, flashurile si claxoanele sunt meritate. La fel, in opinia mea. Un alt sfat ar fi sa-ti schimbi nick-ul, mult mai melodios ar suna Carlan Raluca. RaluCA CArlan e o nefericita abordare si apropiere a celor doua nume.

Eu stau si ma intreb altceva. De la proptirea in parapet pana in podul casei a avut de parcurs o traiectorie de 70 m. Asta cred ca i-a luat cateva secunde bune. La ce s-o fi gandit el in secundele astea? Ce cosmar super concentrat a trait in acele clipe? Acum vad ca avea si un copil acasa...Mie cand mi s-a nascut primul copil mi-a scazut consumul atelajului cu 1,5 l/100km... Cand s-a nascut al doilea am trecut la o masina mai mare, mai sigura...Foarte trist ca baietelul va creste fara tata...Parintii mananca agurida si copiiilor li se strepezesc dintii..

I like you! Easy si Jerry vor sa spele orice maimuta care se suie pe un motor! Daca maimuta e pe 4 roti, e prapad! Cred ca-s troli, nu-mi pot imagina atata infantilitate, partinire si rea vointa la niste oameni cu carnet, internet, si poate, apa calda. Daca sunteti pe bune, atunci e simplu de imaginat de ce suntem, noi ca natie, unde suntem. Daca oameni care se vor inteligenti, sau oricum, conform sondajelor in crema de 5 % a tarii au astfel de mentalitate...Si tragic e ca sunt lucruri simple, de bun simt, imediate...Nu-ti trebuie vreo mare agerime sa vezi unde-i comportamentul gresit, cine-i vinovat moral si legal. Pace voua!

Andrei-lkv, ai gandurile amestecate in cap! Stai un pic si relaxeaza-te....Inspiram pe nas si expiram pe gura...nu mai respira doar pe gura ca ametesti!