Tsunami

si corolarul: lipsa de experienta pe motocicleta a formistilor este direct proportionala cu iritarea produsa de citirea textelor lui jagi si tsunami im better and better soonamee, forum's philosopher

dupa cum am inteles el a sfeclit-o singur, deci nu era in grup, probabil a tras tare sa-i ajunga pe ceilalti din urma, care nici ceilalti nu erau miei... da, la 19 ani e lipsa de experienta. parerea mea e ca asta e o tampenie mare, o reactive primitive a societatii in fata statisticilor accidentului. ma gandesc ca unu pasionat de motociclsm, NASCUT IN FAMILIA CARE TREBUIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, poate fi mai experimentat la 19 decat unu la 40. dar e cel mai smplu sa se taie cu barda. trebuia sa se umble la educatie, scoala, sa impuna pentru viteziste probe de indemanare pe circuit, teste psihologice, conducere defensive de evitare a "prostilor", nu sa limiteze varsta. experienta nu vine cu varsta, experienta vine cu practica, cu varsta vine numai moartea

confirm am trecut pe acolo in forta inainte de producerea accidentului. afara erau peste 25°C, asfaltul mai mult, soseaua foarte aderenta, am putut merge bine pe curbe, cu greutate de vreo 20kg in cutii. imi aduc aminte o depasire pe exterior al unui bmw mai departe nu mai stie nimeni I-am vazut pe baieti cand mergeau spre drobeta. eram oprit in parcare. multi galagiosi, nu mai tin minte cum aveau numerele amplasate, dar am citit un numar de DJ cel putin, si nu-mi aduc aminte ca le fi vazut sub coada. erau 5 sau 6, si m-au salutat cand au trecut pe langa mine, era cam 2PM cred (daca vreti va spu exact, ca am inregistrat pe GPS), si eu abia iesisem din Drobeta venind de la Belgrade. Imi aduc aminte ca cea cu care vorbeam la tel mi-a spus ca parca sunt la formula 1. Baietii au disparut dupa o curba. TOTI mergeau frumos, si au disparut inclinandu-ce frumos dupa curba pe care o puteam observa.

your a quick learner, that, I like

hey, i'm a man not a ghost (yet),

okay, voi decernati premiile, eu am de mers anul asta cred ca am pe la 25k poate ma bagati pe lista silent winners,

gran daddy stiu ce e contersteering, il folosesc in mod uzual, inconstient. pentru iesire din viraj dreapta eram curios de ce tragi de dreapta caci eu imping cu stanga, asta era singura mea dilemma am inteles, e vorba de pozitia pe motor

tu te justifici? da mah vik e pe lista pe prosti' puneti-ma si pe mine ca as pleca cu vik la plimbare fara ezitare

daca te-a marcat sa nu faci ceea ce a facut motociclistul..

yep la 19 ani putini au experienta pentru asa ceva, doar cei care fac sport motociclismul viteza.. eu as merge mai departe.. daca e nevoie de reflex sa "te scoti", mergi cam tare.. anul asta n-a fost nevoie de nici unul la mine.

da rob, dar cand te crezi pe circuit si esti pe sosea... tu-ti clatesti ochii, ei senzatiile eu ma surprind intre cele 2.

voi stati cate doi in pat? nu batrane, am fost singur, am fost in nantes cu serviciul si veneam de acolo. l-am pescuit de pe booking.com oricum m-au facut sarbii la gaz. o bag, intreb card? ei, card, card intru inauntru, dau cardul, imi spune ca nu merge masina, cash de unde dracu cash, duminica dimineata la 8. euro imi calculeaza ala si dau €45 (undeva pe la €2.2/L asa ca mai bine luati de le autostrada in afara belgradului, sau sa fiti pregatiti cu dinari.

ce concurs e asta? ce trei sa faci?

7:30PM intrarea in bucuresti dinspre A1, abia se inserase venind din Belgrade. nu merg noaptea decat cand nu se poate si de regula imi iau masina in fata sa ma duca.

e asa buna ca o sa mi-o pun in semnatura.. la iarna nu acum, acum trebuie sa calarim...

yep ei erau inseamna cand au trecut pe langa mine spre drobeta, ma pregateam sa ma culc in iarba ca eram inghetat dinspre belgrad, ne-am salutat, cred ca vorbeam la telefon intr-o parcare in camp. dupa 2 ore am plecat spre bucuresti si nu m-a luat nici un vehicul din spate.

am plecat ieri din drobeta pe la 1, am aburit-o in iarba vreo 2 ore si am alergat inspre bucuresti. au trecut un sir de vitezisti dar au facut-o spre drobeta. paote dupa aia au luat-o inapoi, I-am dat si eu si nu m-a deposit nimic din spate, dar n-am vazut nici un accident pana la bucuresti unde am ajuns pe la 7:30. oricum curbele alea.. curbele alea... sunt miere

te tin minte, nu insa sambata asta trebuie sa-mi ririg si familia nitel cu mine keep in touch

parca iisus a zis ca daca ai credinta, poti muta si muntii din loc. se referea la a acrede in tine... daca ai tenacitate, e simplu de realizat orice plan

eu nu cred ca ei deosebesc in oglinda noaptea ce fel de motor este, nici zgomot nu face dar eu merg avariile pornite, in treapta intai si, da feresc si eu sau opresc daca n-am loc fara sa ma supar daca n-am loc. ca sunt si altii care trec vijelios.. eu spun ca sesizez o diferenta de acum cativa ani in Romania. varful respectului mi s-a parut in cehia si franta, dar vine si Romania din spate.

recomand hotel rex, €41/noapte super, motoare tinute la intrarea in hotel, aproape de autostrada am stat acolo sambata spre duminica. ieri am venit din nantes totul a fost la foarte bine, iar micul dejun inclus te trece de pranz...

nu te vad bine... ia-ti un matiz si invata traficul cred ca ieri am aqvut cel putin 6 d-astia, unu dintre ei mi-a luat fata pe autostrada de la iesirea din Belgrade. veneam tare pe banda 2, el tot pe 2, cand m-am prins ca nu se da, m-am dat pe prima banda la vreo 150m de el. cand am ajuns a proape a trad dreapta. ma asteptam, frana si ocolire prin stanga. fara claxon. depasiri d-astea, restul. niciodata n-am claxonat, dar TE ASTEPTI, foarte putini verifica oglinzile cand vor sa sara in depasiri. stai putin spatele lor ca n-o sa mori, o sa mori daca n-ai rabdare... m-a socat ca desi ala era in depasire s-a bagat si el. aia e de condamnat tare de tot, tare de tot, plus ca manevra lui era in categoria ilegalitatilor.

ete branza credeam ca ma iei la misto, d-aia am si scris aici sa ma luminati voi care va dati pe circuit.. banuiesc ca le faci acum automat p-astea, sau te mai surprinzi ca impingi in loc sa tragi? sau nu esti atent decat la pista? eu n-am facut decat sa fiu atent cum reactionez cand apare o curba dupa alta din scurt, si asta in traffic si la viteza marisoara... ca pe strada cand o scot din curba nu e necesar s-o oblig

poate ma faci de scriu la accidente, problema e ca imping si cand intru si cand ies din viraj adica nu mi-am impus, ci doar m-am urmarit sambata in Slovenia cand ii "dam" prin muntii lor pe-acolea tu asa faci? si banuiesc c-o faci din instinct sau ai exersat-o? nici eu nu ma dau usor pe curbe, depasesc si pe exterior de sunt cu capul la nivelul geamului masinii, daca se uita aia imi numara si firele de par din mustati...si gandeste-te ca aveam cutiile pline in spate si tankbag-ul pe rezervor. pai asa fac si eu, doar imping, numai ca cezar imi veni cu filmul asta si sa vezi acum la practica.. stai ca vad filmul lui, ca imi sta pe limba o intrebare. de ce sa trag cand pot impinge? o fi pozitia de pe mobra de viteza vs tractorul meu? dar vreau sa spun ca sistemul asta de suspensie imi confera o stabilitate in curbe de ma iau la tranta si cu masini mai serioase. e okay, stie pustiul ce vorbeste, e vorba de pozitia pe mobra.. eu beau cafeaua iar cezar se culca langa ea, ii sulfa-n bujii, e normal sa aiba bratul deja intins... si sa fie mai okay sa traga... tot caut un film din ce-am tras sapt trecuta, dar mi-a facut-o contourul.. ma asteptasem sa trag filme misto pe malul sarbesc al dunarii...

au! dar v-ati dat.. bravo... cineva poate ma lamureste si pe mine, cum naiba in curbe stii daca "tragi" ghidonul sau il "impingi"? am auzit si eu doscutii. m-am verificat weekendurile astea 2 si, constat ca eu doar imping. daca e de "tras" cred ca numai cu stanga altfel .. e un control mai greu asupra acceleratiei. ia, astia expertii dupa circuite..