Tsunami

pana la urma a mai fost careva? s-a tinut ceva?

il gasesti si p-aici: http://www.emigrare.info/forums/index.php

ia pune tu o poza cu gratarul aici... ca asta n-am mai auzit-o? ai remorca dupa tine?

am zis de numarul de prosti care te enerveaza in traffic, nu de numarul de prosti... uite 2 weekenduri, 5,900km stii cati m-au enervate? nu tin minte vreunul.. imi mai si sar in fata de neatenti, mai schimba banda aiurea, depasesc si n-au timp... ii ajut si merg mai departe. stii de cate ori am folosi claxonul? de multe ori, sa-i atentionez ca le multumesc ca mi-au facut loc, ca sunt atenti, sa-i salut pe aia cu numere romanesti. faza lunga noaptea doar cand nu deranjez... eu am facut 5900km in 6 zile tu ai iesit din casa si ti s-a albit degetul pe claxon, care e mai inclinat s-o ia in barba de la "prosti"? sa fiu taica-tu, te-as invata intai sa mergi pe 2 picioare, apoi ti-as sechestra mobra si ti-as lua un aveo pana cand inveti msa traiesti cu "prostii", apoi ti-as da si motocicleta.. asta daca te uibesc, daca ma enervezi, ti-as da o minge sa te joci langa autostrada

pai pentru asta si este faza lunga.. avertizare si s-o folosesti noaptea sa vezi mai departe cand n-ai vehicul in fata. in rest am mai scris, lipsa de experienta e direct proportionala cu numarul de prosti care te enerveaza in trafic. ce inseamna sa fii atent. acum totul are sens, poate si ploaia de mesaje

cool rider...

thx, deocamdata nu iau nimic, sper sa ajung acasa ca daca am nevoie de vreun shop pe drum e ca in mongolia, "1 month wating list", sau "too old, we dont take care of it anymore!"

dac-ar fi sa alegi intre americance si basarabence, ce ti-ar place?

daca-mi cautam partener, ma lovea, never mind, prefer reactia directa asfalt uscat

lipsa de experienta e direct proportionala cu numarul de prosti intalniti pe strada. keep that in mind..

o sa fac altceva, cand o sa ma intorc din franta, daca nu ma lasa motorul pe undeva, filmez cum merg in trafic si astept evaluarea.., nu ca-mi caut partener, esti funny

absolut, faza lunga, toba zgomotoasa inseamna nesimtitre e suficient sa mergi legal si ai accident? eu de ce n-am? merg putin? ai nu zau? cuparati-va masini mici, gen, aveo, smarturi si invatati traficul inainte sa mergeti pe 2 roti. tuturor motociclistilor care merg cu faza lunga le-o pun si eu in ochi, indiferent daca-s cu motorul sau masina, daca-s straini sau romani (am vazut si straini, mai putini decat slaparii nostrii, dar am vazut) adriane, nu mai tin prea bine minte, ca nu-s atent la persoane cand postez ci doar la text, ti-am zis ca mai trece apa pana sa stii sa mergi pe 2 roti

iti spun drept, mi-a ajuns bmw-ul peste cap. investighez acum tenereul sau ktm-ul.. o sa fac temele cum trebuie sa nu mai aleg cu "legendele" cu forma aia de boxer,.. mi-a ajuns... poate in america sa fie altfel, dar europa e de tot rahatul la capitolul bmw..

deci pe 20 octombrie se unesc in sfarsit? la ora 2PM.. dupa aia care-o sa fie subiectul?

parca esti un dinazaur din Disney park, felicitari

se numeste lipsa de experienta

ca mi-ai adus aminte in Bulgaria anul trecut: secunda 4 si 45 parca in sec 4 autocarul depasea un jeep care se pregatea sa depaseasca tractorul la min 1:38 parca mai am o chestier d-asta sunt asa de frecvente incat nu le mai iau in seama la primul eveniment incetinisem in asa fel incat sa fiu in siguranta si pe tarana din dreapta.

nu sunt de accord in intregime. trebuie sa te asiguri ca vehiculul va face dreapta, semnalizarea nu e suficienta, care poate fi uitata, poate arata intentia de a se opri DUPA intersectie etc I can even smell it... tipa e de pe forum ca as vrea sa o invit pe transalpina stiu nist portiuni bumpy, si le-as face on, and on, and on.. n-ai voie sa depasesti daca e linie solida daca incepi depasirea pe linie intrerupta TREBUIE sa revi inapoi pe banda INAINTE ca aceasta sa devina solida, altfel. linia intrerupta in dreptul intersectiei nu e pentru depasiri. daca ai fi facul la fel ca el, revizuieste-te. aia e greseala de "rip" in momentul in care intri in depasire, cauta refugii care sa te salveze daca ceva nu merge conform planului. intersectie dreapata, de unde poate sa-ti apara masina ca in cazul asta, intersectie dreapta, unde vreun adormit poate fi surprins de masina din fata lui ca incetineste sa faca dreapta, poate sa nu-i mearga stopul pe frana si il ocoleste si vine peste tine intersectie stanga, de unde-ti vine altul care se uita numai in stanga lui si isi intra pe banda pe care tu de fapt depasesti parcare stanga, unde soferul se uita numai in spate sa iasa pe banda de circulatie

damn straight

asa e Adriane, ia zi, faci 100km intr-o zi?, este ca te solicita? repet si pentru tine, ce scriu aici e din experienta e la capitolul, "for free", "take it or leave it" nu-mi trebuie aplauze, iar tu esti ultimul care m-ar bucura daca ar aprecia

experienta d-aia care daca o ai nu mai tocesti intrerupatorul de la claxon si becul de lunga se arde mai rar poa sa fie si mare poa sa fie si multa asta tu alegi nu jucam in aceeasi liga

so sa stii tot timpul ce ai in spate, de multe ori frana te poate baga-n belea sa te loveasca din spate. daca sunt agresivi pe care-I aveti in spate care merg prea aproape, ii lasati sa se duca, le faceti semn cu mana sau mergeti mai repede daca va simtiti in siguranta legea asta cu ochii in oglinda si in momentul depasirii nu de putine ori am avut agresivi dupa mine care se arunca in depasirea vehiculului pe care-l depasesc eu din scurt, iar ambliopul deposit accelereaza. atunci trebuie sa ai resursa suficienta cu motocicleta sa accelerezi violent, caci daca ai masina care vine pe contrasens nu mai ai luxul franarii daca idiotul din spate e imediat dupa tine situatie intalnita acum 2 weekenduri pe t/fagarasan cu un Volvo care tinea sa se intreaca cu mine. o data a fost nevoie dupa ce l-am depasit sa-l observ ca vine la metrii in spatele meu cand depaseam... dupa asta ori plec de langa el, ori il las sa se duca. cand intru in depasire am 2-3 planuri de iesire din criza in caz ca ceva merge gresit. constrangerile nu-mi plac cand e viata mea in joc

nationalistule, cel mai important e sa inveti d-aici si sa speri ca iesi bine din boxul cu politia si asigurarile ca berbecii aia au sarit la bataie pe soferul toyotei.., aia e tipic primitive romanesc, nici mo importanta cel mai important, traiesti, esti okay si daca nu inveti.. acum ai avut noroc nu ghinion. ti-ai cautat-o. citeste ce-am ingrsat mai sus. cand vezi vreo restrictie intreaba-te si de ce-ar exista aia acolo si chiar daca incalci legea, fa-o cu atentie sa nu te mai surprinda..

a avut loc si timp fara sa incomodeze circulatia, drept dovada ca nu a lovit nici nu a fost lovit de masinile care circulau pe sensul tau de mers si trei sa fii idiot sa crezi ca a vrut sa se omoare sarind in fata lor "daca ala uita semnalizarea, bla bla bla..." citeste ce-am zis mai sus. sunt absolut sigur ca nu doar semnalizarea a declansat decizia de a face stanga nu scrie nicauieri in lege ca nu intri pana nu diaper toate vehiculele. recisteste legea correct, legal nu aveai voie sa fii acolo unde ai fost si asta-i tot restul sunt speculatii, daca, daca, daca.. dracu ca aveam impresie mai buna despre tine, grow up ai gresit, asumati-o incearca sa ii smecheresti p-aia sa iti iei ceva bani sa iti faci mobra, parerea mea e ca nu meriti, eu nu-ti dau castig de cauza nici ca condus in siguranta si nici legal. si pentru mine e clar ca n-a avut viteza mare (thanks god!!!), dar l-a surprins si s-a panicat. probabil ca unul mai experimentat, unul care s-ar fi asteptat, ar fi incercat sa se stranga peste vehiculul din dreapta. si este inca un element important de retinut in cadrul condusului preventiv. cand apare cate o restricitie din senin pe sosea, cautati si un motiv pentru care acea restrictie exista acolo. cel putin un motiv este. daca fceai asta deveneai mai alert. tu ai reationat ca si cum cineva s-a jucat cu culorile pe asfalt

it's on the house take it or leave it tu insa mai ai nevoie de experienta dupa cum reactionezi. poti sa ma ignori si o sa-mi iau iar un warn cand o sa fiu ironic cand altii iti vor da cu rip p-aici. nu-mi face nici o placere