Tsunami

e si comerciala decizia. in plus e important ca tu sa-ti iei alta mobra in 5-6 ani. important e sa nu aiba dureri de cap in garantie sinteticul va fi intotdeauna superior, dar nu poate beemerul sa recomande asa ceva oficial. ar tabara pe ei competitia ca e scumpa intretinerea. 20/50 e cam gros de iarna. nici vara nu l-as pune. cand pornesti motorul oricum pleaca de la "rece". daca motorul nu e uzat, solicit prea tare garniturile... in canada mergeam pe un golf din '70 (ii zicea rabbit), la 150,000km cu 0W40 fara probleme. n-am avut problema cu presiunea nici la 40°C afara..

yeah, la 4000km e okay... wow!!! esti ca mine, mate, nici mandra nu mai vrea sa mearga cu mine: "mergi ca animalu', mai uita-te si tu in stanga, in dreapta...", cati km are mobra? a mea, 36k uleiul, de unde-l iei? mersi ps.,.. he hee, acum ma uit la club... nice to meet ya mate!

esti baiat destept, asa ma gandeam si eu. mersi la cati km?

9,000km?

naaaa, cred ca e vorba de vascozitate, ca altfel... sinteticul fierbe mult mai sus ca mineralul.. anyway, dar vroiam sa ma asigur daca exista diferente intre cel auto si cel de moto, sau daca exista special de moto si care dracu ar fi diferenta? alta intrebare ar fi, care e mai uzual, ca as vrea sa ma car in vara asta in nord si daca am nevoie sa adaug, sa gasesc si-n tarile baltice si-n finlanda, sa nu trebuiasca sa schimb tot uleiul

e diferenta intre uleiul de masina si cel de moto? ma refer la bmw boxer. eu as merge pe un full-synthetic, 10-50 sau 15-50, API cat mai mare

yeah, yeah, de la nick era, acum n-are nici o importanta faptul ca se numeste istvan. pentru mine n-are importanta ca e de etnie maghiara, romana, tiganeasca, iraqiana etc., am dat feed-back-ul pe care l-as da oricui. daca vreti sa tineti cont, imi pare bine, eu simt doar ca mi=am facut datoria de bun co-forumist.

in cazul unui contract ferm e posibil sa nu aiba posibilitatea de a vinde. e ca si cum te-ai duce la poarta uzinei dacia sa-ti cumperi un duster. n-o sa-ti vanda nimeni. cand unu care are o afacere da vina pe client, ceva pute-n danemarca. imi aduc aminte ca aveam un rus in vancouver de la care cumparam branza de oaie bulgareasca. o data cand am ajuns, n-am mai vazut. l-am intrebat si a sarit cu gura, ca clientu e de vina ca nu vine la el in magazin sa cumpere. asta s-a intamplat ultima oara cand am fost la el. El m-a convins sa nu mai trec p-acolo! nene, faci afacere? stai si citesti piata. dar problema nu e de acolo. e vorba de materiale, e vorba de munca si la final e vorba de bani si calculele pentru care si-a pornit afacerea. e mult mai scump sa lucrezi pe genunchi si sa castigi doar de-o paine, poate nici atat. e clar, laur nu si-a facut temele. daca si le facea, probabil ca ori nu incepea ce face acum, ori lucra pentru produse de unicate sau bricolaje pe care cerea o gramada de bani. eu sincer, nici n-as avea curaj sa cumpar ceva de magnitudinea asta de la cineva care le face pe genunchi. eu vreau cand plec la drum sa n-am grija asta. si nici nu vreau sa mi se bata obrazu', "bah tata, atata ai dat, daca vroiai una s-o poti folosi, cumparai de la fabrica cu pretul triplu!" sincer, nu-mi place nici atitudinea lui laur, chiar daca e suparat. n-ai voie. ceri bani si acorzi o perioada de timp, trebuie sa iti iei raspunderea. daca se intampla accidente, suni tu. atunci cand omu-ti trimite banu, nu zici: "vezi ca-s neserios la banii astia" degeaba zice ozy, in vest nu poti face asa ceva, sau daca faci, ori te trezesti cu citatie de la judecatorie, ori mori ca afacere. nu mai aburiti lumea ca in vest poate merge neseriozitatea.

si ce crezi tu ca m-ar opri pe mine sa trec pe la tine cand merg la dej (ca mai merg p-acolo ca am o fabricuta pe care o mai ajut din cand in cand). la fel nu pto sa-ti ascund ca as vrea sa am io un aparat d-ala mersi ....... deci stati asa... voi ziceti ca vibratia provine de la dezechibrul depresiunii din galerie? na atunci inseamna ca un cilindru functioneaza prea bogat, altul sarac? la ea a fost schimbata numai toba (remus) si toate service-urile au fost facute la bemve in germanica. are doar 36k., deci doar rodajul. e adevarat ca la ultimul drum de ieri mi s-a parut ca imi dispar cam repede liniutele de la combustibil, dar inca nu i-am facut consumul, iar pe buc-constanta batea un vant din nord de mergeam inclinat.. ==================================================================================================== salut din nou, de unde cumparati voi consumabilele? uleiuri, filtre, cabluri, sigurante ... as vrea un syntetic 15W40

/index.php?/topic/175443-pasii-inmatricularii-unui-motor-din-strainatate/page__view__findpost__p__2938246 ai si formulare atasate de mine. eu mi-am inscris-o anul trecut in sep

1. free stand, adica numai ii bagi cuiele in pamant, il pui si gata. cre ca si mizeria aia de 300 e free stand 2. cand ai de trecut un rau, sau s-o ridici de jos si esti singur singurel, fiecare gram conteaza mai nou ma uitam la unu d-ala de la decathlon de vo doo sute de lei care se deschide in cateva secunde.., da'e al dracu de mare strans.. http://www.decathlon.ro/RO/2-seconds-air-ii-175316854/ sau daca e sa fie mai usor... si mai mic.., http://www.decathlon.ro/RO/2-seconds-i-verde-147364876/ , si mai ieftin

neaaahh, nimic de comentat. greutatea pentru mine e o problema. fiecare gram conteaza, imi ajunge motoru ca e cat o scroafa. in plus, free stand, iarasi un plus. anyway recunosc ca-i scump, o fi si snobism. firma materiale si constructie mai inginerita, anyway, asta e, un fel de vuitton sau cum dracu se cheama gentile alea.. sunt o pitzi pe motor,

l-am "pus" de vo 4-5 ori pentru antrenament. singura hiba care i-o gasesc la momentul de fata este ca, daca il strang pe ploaie, se uda inauntru daca-i scot "palaria" ca sac am dat o caruta de bani pe un "waterproof" exped. salteaua, o self-inflated, lite. alaturi, un scaunel super usor in 3 picioare si o masuta. ce sa mai, sunt gata, trebe doar sa scot vibratia aia din ghidon si.. cap-compas nordkapp

ce inseamna sa il sincronizez? rotile-s okay n-au nici o treaba, o am si p-asta in vedere ca i-am cumparat caucioace de sosea. mersi asta inseamna sa-mi cumpar un twinmax... right?

am o vibratie enervanta in ghidon simtita mai ales dupa 3,000RPM, e posibil sa vina din tevile Remus pe care le am pe motor? nu m-am uitat sa stiu cum e prins motorul pe cadru si nici cum arata tampoanele elastice, dar e foarte enervant si asta nu poate sa aduca nimic bun. vibratia e direct proportionala cu turatia motorului. s-a mai confruntat cineva cu asta? merita un drum la bmw? apropo, unde s-au mutat? au mecanici buni? multumesc..

ma suna mandra din ora-n ora sa vaza de eram in viata, cum adormeam... cum suna. am inchis telefonul. a venit si a deschis cortul.... cica plangea cainele langa usa de la balcon..., oricum e super.. la caldura imi e frica, dar are 2 iesiri...

cred ca are si jacuzzi, desi nu l-am vazut. l-am primit anul trecut in noiembrie. in februarie am dormit in el pe balcon la -12°C. no problem.

am primit unu cadou pentru outdoor: http://hilleberg.se/product/allak arata superb.., abia astept sa-l incerc

am cumparat-o cu cartea de credit (canada, royal) am trimis-o la adresa si de acolo mi-a adus-o un prieten. asa am scapat mai ieftin cu vama dar sa stii ca si cei din state de la sales mi-au zis ca mi-o pot trimite ei direct. anyway, eu am intrebat si cum e cu garantia, si mi-au zis ca n-are importanta de unde iau dracia, are garantie oriunde la fel.

am cumparat-o. din state, miercuri mi-a venit. merge, am instalat-o si pe android, e okay si pe ala. pare o scula misto.. daca as putea sa umblu si-n program ar fi si mai bine

poate era australian, in momentul ala in australia era soare.. jeesus! ganditi inainte sa postati....

mare grijanie la rar la itp la lumini. am auzit ca te pot pune sa pui lumini pentru circulatia pe dreapta. motoarele din anglia n-au volanu pe dreapta?

stiu sigur ca mi-a cerut actele traduse si legalizate la cca financiara pentru ceritficatul de TVA. la registru n-ai nevoie, la politie nu mai stiu, dar oricum le aveam traduse vezi ca esti pe un subiect gresit. am tratat problema aici: /index.php?/topic/175443-pasii-inmatricularii-unui-motor-din-strainatate/page__st__300 cu toate actele de care ai nevoie, am pus si formularele, sa ti le completezi acasa. eu n-am avut luxul asta, dar am luat cate 2 sa aveti voi... tu te poti juca, e pe timpul tau, oroicum

ma bucur, atunci

Update si formulare 1. Cererea tip (atasata mai jos in pdf) 2. Cartea de identitate a vehiculului (original + copie) 3. FiÂşa de înmatriculare cu viza agenției fiscale xxlei (de platit si amenzile care le aveti, daca aveti) (cerere de completat pentru cca financiara, atasata mai jos in pdf) 4. Actul de vanzare-cumparare (original + copie) 5. Certificatul de autenticitate - R.A.R 97lei 6. Inspecția tehnică periodică http://www.rarom.ro/RO/article--Departament%20Omologari%20Individuale%20si%20Inspectii%20Tehnice--271.html 7. Polița de asigurare obligatorie, copie 124lei, pe 6 luni 8. Taxă înmatriculare auto - Consiliul Local 52lei 9. Contravaloare certificat de înmatriculare - CEC 36lei 10. Certificatul de înmatriculare vechi 11. Placa veche cu numarul de înmatriculare 12. Actul de identitate al vanzatorului, copie (nu e cazul) 13. Actul de identitate al solicitantului (cumparatorul), original + copie 14. numar preferential, 62lei CerereInmatriculare.PDF DeclaratieCcaFinanciara.PDF