Tsunami

asa e fesule ai dreptate. adevarul ca atunci cand fost prin galati si cainii erau desptepti. mergeau cu bacu lsa ia lunch-ul pe partea aialalta. acolo va nasteti si incepeti sa rezolvati ecuatii diferentiale. ma mir cum dracu de n-a auzit lumea de voi.singura ta problema e ca de atata inteligenta si informatie nu (mai) poti sa intelegi ce se petrece. nici in lume si nici cu tine. hai sa-ti fac eu ceva lumina: problema e alta. un om a gresit si a comis-o. ghinionul face ca s-a julit rau. ei omul asta lucra pentru alti oameni, sa-i apere, sa-i protejeze si chiar a luat masuri (a incercat sa faca ceva, bine, rau, eficient sau nu legal sau nu). acum trage linie: poti sa ajuti sau nu. cam la asta se reduce problema pe care o ai tu acum de a demonstra ca esti judecatorul motociclistilor. daca da, fa-o, unii si-ar da viata pentru tine fara sa te cunoasca. daca nu, bea o bere, fa un pipi si gata. caci, daca-ti recitesti postul, zi si tu, merita sa consumi atata energie doar sa demonstrezi ca tu esti tare? io zic ca nu. eu cel putin, nu sunt impresionat de loc.

l-am luat si eu, nu e mare, hai ca-l pun aici wiring diagrams Oilhead_Maintenance_2-25-02.pdf wiring.pdf

gabysor, mersi eu am nevoied e manual de utilizare nu de reparatii "rider's manual" si "maintenance manual" alea vin cu motoru cand il cumperi si pe care eu in am in germana e ala care-ti arata unde si cum se regleaza farul, cum se schimba uleiul, cum se regleaza suspensia, unde sunt sigurantele, unde e trusa de scule, ce faci cu comenzile de la bord etc. am luat manualul de reparatii de pe net. daca vrei ti-l trimit, fara grija, free of charge astea le am din germania. chiar nimeni sa nu aibe manualele in romana sau engleza?

dar pentru care oras ar fi facute ss-urile? in zilele cu soare mult iti trebuie secunde bune sa te obisnuiesti. poate ar trebui impinsa primaria sa puna niste semnale luminoase galbene intermitent cand e cate-un dop in pasaj si tu ce crezi?, ca dac-ai avea circuit viteza ar scadea brusc la 50 in bucuresti? da o tura prin toronto (forum) sa vezi acolo cu circuit la shannonville (cam 200km est). stii ce "spectacole" sunt la mersul dar in special la intorsul de la circuit?

la naiba dorule, pai tu te duci la dalboka cand te apuci de slabit? i-ate ce are acolea: http://www.dalboka.com/Dalboka/EN/restaurant.html cand am fost acu vo luna am luat si niste guvizi d-aia uriasi (dupa o supa si niste scoici in sos pikant...., iar guvizii aia, rechini nu alta. daca tot esti incapatanat, cantareste-te inainte, si cantareste-te si dupa. ai curaj? si bagati benzina la bulgari

OMG, pe lume (mai) traim? du-te la orice atelier si zi-le sa caute o bucata de tabla de cel putin 3mm grosime, ia-o la bonfraier, si cere-le sa-ti dea o gaura la mijloc de 6.5mm (parca surubul e de 6mm). pune neaparat o saiba grover inainte de piulita (M6) ca altfel iar plangi p-aici. asa de curiozitate, cat iti cerea pe tabla aia BMW? cand te intorci, fa-ti alta din dur-aluminiu (min 5mm grosime), sau una de inox sau de otel mort ca cea de deasupra. daca e din otel mort, fa-i o acoperire de suprafata sa nu-ti rugineasca. hai, la treaba

dublu jack?

salut, caut un manual de utilizare la 1150adv intr-o limba de circulatie mare in romania sau anglia, eventual dau la schimb manualul in limba de circulatie mare in germania, mersi

eu nu politistul il blamez, ci politia si lipsa de pregatire a cadrelor, ambiguitatea legilor, copruptia "pe cine trebuie sa opresti si cui trebuie sa-i dai drumul sa fuga". nici eu nu stiu daca ma abtineam daca eram in locul lui. dar,... s-a produs un accident al carui autor e chiar politistul. asta e, pisica neagra. in plus o sa fie tras de urechi cand s-o intoarce la munca (doamne-ajuta). asta-mi aduce aminte de o gluma in care o ambulanta care alearga la o urgenta loveste grav un pieton. ii acorda primul ajutor si-i zice: "ce noroc ai avut ca am trecut cu salvarea p-aici!"

la turci nu mai platesti, insa trebuie sa-ti cumperi card de autostrada, in jur de €25

cand e vorba de responsabilitate... atuncea nu mai stiu cred ca vina apartine politiei si pregatirii cadrelor. noi suntem din aia primitivii care cautam la fiecare accident un vinovat principal care trebuie omorat cu pietre. situatia nu sta chiar asa simplu. asta nu ma impiedica sa compatimesc victima. ce se intampla insa daca politistul omora un nevinovat in cursa lui? era imposibil? politia nu trebuie sa puna in pericol viata altora in munca lor. asta ar trebui sa fie lege. apoi vine protectia agentilor, si abia dupa prinderea nesimtitului

acum trebuie sa-l trimita ca asa a anuntat la stiri.

eu stiu doar ca daca n-ar mai exista "credinta" asta in romania (de fapt nu e credinta ci un fel de superstitie) n-as mai manca coliva asa ca duminca cand e frumos p-afara si mi se face foame... merg langa o biserica. bai si gustul ala de coliva cu rom... ce naiba mah voi nu ganditi cand blamati "credinciosii"?

motorul pe care vreau sa-l cumpar e in germania. are vreo importanta daca vanzatorul l-a scos din circulatie ca sa nu mai plateasca impozit?

corect, i mi poti zice snob, imi poti zice exagerat. stiu insa ca moleculele care le gasesti in minerale au diferite marimi, au ceva mizerii prin ele. totul (rafinarea, "curatarea" etc) se face la cost. se stabilesc niste specificatii si fiecare trebuia sa se inscrie in limite. deci si lagarele se freaca de impuritati de care practic n-ar trebui. alaturi de asta schimbul de caldura se face in mod mai constant si mai usor, uleiul sintetic poate lua mai multa caldura, cifra de fierbere la mineral e mult mai mica decat la sintetic, contine detergenti care tine motorul curat si as mai putea scrie pana maine. nu e obligatoriu dar eu recomand cat si cand pot. chiar si tsunami pe care am luat-o de noua, cand i-am schimbat uleiul de rodaj mi se recomandat de mecanicu lu pestisor sa-i pun mineral. iaca nu i-am pus si inca tzipa ca noua...

nope, la toate vehiculele pe care le-am avut le-am pus sintetice. mi se pare o blasfemie sa pot sa-i dau ce-i mai bun facut in lab si eu sa-i dau ramasite de dinozauri, asta-i tot, dpdv ingineresc doar, nu din snobism sanatate

mersi mult, are "doar" 34,000km la ulei, nu vreau mineral. sunt adeptul sinteticului. okay, 20-50 suna corect avand in vedere ca nu merge iarna. deci... sa inteleg ca nu consuma? adica voua cat va ia la mia de km? completati vreodata? si neaparat ziceti-mi daca mergeti cu mineral. mineralul are puctul de fierbere sub cel al sinteticului, deci se si evapora mai mult decat sinteticul. noapte buna

are destul sens ce zici tu, okay, astept pana vineri si-i fac oferta mersi salut, inca ceva intrebari: cu uleiul cum sta? auzii ca ar fi normal sa "pape" ceva ulei? cred ca e cam scump avand in vedere ca as merge numai cu sintetic. la motoare se plateste taxa de inmatriculare? cat este? impozitul la peste mia de cmc cat este? mersi anticipat

noroc la lume pe-aici. momentan sunt in germania si cred ca ma potcovesc cu un gs adv din 2003 (1150) am incercat unu si mi-a ramas la suflet. 2 intrebari: - am de unde sa iau o alta sa? ma in tereseaza una mai joasa. cine le face? - ce dracu are de miorlaie (squealing)? proprietaru zice ca frana. na' la naiba, ce frana? are servo? atunci servo scapa pe undeva? altceva nu-mi vine-n minte. hai ziceti, il iau sau nu? apropo stiu ca re 2 buzii pe cilindru. asta are doua axe cu came? hai aveti grijanie de voi si de motoare... daca-l iau imi schimb nick-ul. tsunami era pentru fz-6-le pe care-l am, asta o sa fie "KODIAK"!

moderatorii au fost romani?

io cred ca subiectul e mai nimerit la excursii. succes marcel

diferenta e ca singur, tu dai cu capu, tu centrezi, nu trebuie sa te modelezi dupa alalaltu, si, cel mai impoertant, NIMENI, decat tu iti poate strica planurile de plecare. ce e mai nasol in lumea asta este sa depinzi de altu'. daca faceti planuri si ti-o trage-n freza cu 2 saptamani inainte, esti "screwed" prefer sa-mi fac planul singur, antrenamentele, si asa cum am zis sa scriu programul pe net. daca mai vine careva pe drum, is welcome, dar fiecare e pe cont propriu. stiu ce zici tu, nu e suficient de fun singur, nu e suficient de sigur, singur, dar singur e sigur, iar la cat de incapatanat si de tampit sunt eu, nu accept sa-mi strice nimeni planurile de relaxare. cam asta era pledoaria. cred ca ce zisei io mai sus ti se aplica tie din plin. in rusia am mers. politia m-a oprit o data, a verificat actele si au revoir. din ceea ce stiu de la colegii mei de acolo este ca de vreo 6-7 ani rusia a devenit mult mai sigura decat era inainte. succese tuturor

stai ca nu inteleg mircea, de ce zici ca nu e nimerit sa vii singur prin rusia? eu personal consider rusia mult mai sigura decat bananistanele din sud. zi-mi ceva de care eu nu tin cont.. sebi, va urez noroc, nu stiu daca aveti timp sa va pregatiti asa din scurt, parerea mea

he he, misto si eu il aveam planificat anul asta. 2 sapt. contra cronometru. din pacate n-am reusit sa imi inmatriculez motocicleta. e greu cand o tara adera la uniune si nu e pregatita. anyway, la anu pe un adventure... traseul e un pic diferit o sa pun si harta dar google-ul se incapataneaza sa lucreze succes si cat mai putine ploi here: http://maps.google.ca/maps/ms?msid=204300251953385445323.00048ef1fa37247a8d0c2&msa=0 fericitilor o sa vedeti midnight sun pentru cine vrea sa vada imagini live de la capatul de nord al pamantului: http://www.nordkapp.tv/index.php?id=4626251 e misto sa urmariti noaptea dupa miezul noptii sa vedeti ce soare e.. mama ce invidie m-a lovit

cu atitudinea asta nu pot zice decat ca-mi pare rau de parintii tai. e doar o chestie de timp eu credeam ca topicul de accidente e pentru a invata ceva din experientele nefaste ale celorlalti, altfel, la ce buna descrierea. ar fi trebuit o stire doar de genul: s-a stins din viata... si zici ca a avut 80 inaintea impactului. si cu ce viteza ar fi circulat ca doar n-a tinut-o la 80 constant pana a lovit camionul? oras, trecere de pietoni... tu ce zici? daca ar fi avut in croaziera un 60 ar fi putut evita? ceva imi zice ca da si cel mai probabil acealsi lucru l-a spus si motociclistu' cele 2 principii s-au unit si un om a plecat dintre vii. nasol. cam la asta te duce presupunerile care nu mai depind 100% de tine