partizan

Si pe mine m-a batut gandul, ca stau in Severin si nu e distanta mare. Dar iti trebuie viza de la consulat, iar tara nu e prea sigura. Noaptea vei visa ca ti-a disparut motorul, iar dimineata vei avea surprinderea sa constati ca de ceea ce ti-e frica , de aia nu scapi. Hai mai bine in Grecia. P.S. Foarte bun programelul ala "Europe Route Planner", si eu imi tot calculez rute si-mi fac planuri pt cand s-o mai incalzi putin.

...adica bugspoiler. Un naked cu asa ceva e deja streetfighter. Iar cand am scris ca sunt motoare care nu accepta nici macar bugspoiler sau ceva pe far si/sau cadrane (fara sa o uratesti) ma gandeam la MT-01.

Asta e un non sens, o contradictie in termeni. Naked inseamna necarenata. Daca vrei o motocicleta rapida pe circuit (supersport) sau functionala (turing), inteleg carena, dar daca vrei o motocicleta frumoasa si pe care sa ai senzatii adevarate, atunci nu ai ce cauta cu plasticuri colorate. Sa vezi cadrul si motorul, sa simti vantul ca un marinar la carma corabiei. Un naked e ca un supermodel in bikini. Imbrac-o si isi pierde tot farmecul. Singurele plasticuri (chiar daca sunt carbon, fibreglass, kevlar sau altele) acceptabile pe un motor (in opinia mea, bineinteles ) sunt un mic deflector pe cadrane - pe care il pun si eu la drum lung sau iarna - si un bugspoiler. Dar sunt naked-uri care nu ar accepta nici asa ceva.

a new bad girl in town ! si care are sange sa se dea cu mine la temperaturile astea. p.s. : A., sper sa nu te superi ca ti-am pus poza aici fara sa te intreb !

..si eu il caut de cateva zile...deocamdata nimic...la nici un chiosc...

E urat rau. Nu are nici o forma, are un far luat parca de la scutere...iar de versiunea carnata, ce sa mai zic ? Un naked trebuie sa-ti transmita emotie si cand il vezi, si cand il auzi si cand te urci pe el si pleci la drum.

Neamtul spune ca motocicleta este in conditii foarte bune si ca nu a avut decat un singur proprietar. Cauciucurile (fata si spate) sunt aproape noi. La banii astia iti mai da si un top-case gratis (adika moka- intra in pret) La banii care ii dai pe motor (adica aia 1000) mai dai cca 1150 euro la vama (tva +taxa vamala pt 600 cmc). Mai adauga transportul motocicletei in tara si cheltuielile cu RAR-ul, inmatricularea, asigurarea...daca te hotarasti, da-mi mess pe privat, si zi-mi link-ul, sa vad si eu motorul si sa vb cu neamtul. sanatate

eu sunt dreptaci dar : - o port pe cracul stang - la ski si la role ma opresc pe stanga - masina o intorc cu frana de mana pe stanga - cainele il tin in lesa cu stanga (asa scrie prin carti, dar nu explica de ce) - cu motorul ma aplec mai mult pe stanga

...in Severin mananci cea mai buna pizza la clubul unde lucrez eu... ...de fapt toata lumea e asteptata : Club Flame, music, fun pizza & more...Bd. Revolutiei nr 20 intrebi de Partizan la bar, vorbim despre motoare, bagam pe videoproiector Ghost Rider si alte nebunii...

pe mine ma frapat lucrul asta...ma plimbam prin niste "sate" nemtesti, care arata, de fapt ca o proiectie in holospatiul de pe enterprise din startrek (case fara garduri, verdeata, nu e un kishtoc, o flegma, o samantza pe jos ) si nu vedeam pe ABSOLUT nimeni pe strazi ! eram cu inca 2 prieteni, si parca eram 3 cowboy intr-un orasel "parasit", in care lumea ne spiona de dupa obloane. tot intr-un satuc de asta l-am vazut pe un tataie, cu par carunt si casca jet (de scuter) pe hayabusa...

...in tara lui Hitler gasesti dese monumente in memoria victimelor nazismului...nu-si uita istoria, si-o asuma... ...si prin Renania folosesc la greu energia eoliana...daca pe autostrazi nu ar fi parapeti inalti te-ar cam lua vantul cu tot cu motor...cand treci pe un pod (viaduct) e obligatoriu indicator "vant lateral", trebuie sa reduci viteza si sa te tii bine

...+ ca umbli disperat toata ziua sa gasesti o groapa, sa te simti ca in romania (sa dai cu c....ele de rezervor) dar nu o sa gasesti...nashpa...

din cate stiu eu, (dintr-un ghid auto complex) Germania e singurul stat european ce nu are limita de viteza pe autostrazi. "On motorways, for example, the speed limits range from 90 km/h in Norway to 130 km/h in Italy, France and the United Kingdom. And there is no speed limit at all on most motorways in Germany. "

...nemtii, ca americanii (si alti "civilizati") nu au garduri la case...

...sper sa mai trec pe aici...

Welcome to the club !

Eu, sincer, as vrea sa vad autostrada soarelui filmata de pe un supersport de o mie sau mai mult, cu gazul la maxim. Sunt garduri laterale, deci animale nu vor traversa, asfaltul si marcajele sunt ok, e banda de urgenta pe unde sa te bagi daca vrei sa faci o triplare...mai trebuie un motociclist experimentat (si un pic tzacanit), un motor si o camera.

Nea Constantine, esti tare, pacat ca nu stau mai aproape de Bucuresti. Nu ma uita si pe mine cu ce te-am rugat, bineinteles, cand ai timp. Baieti, luati-va echipament adevarat, la vremea asta deja nu mai merge cu improvizatii.

Nu rezolvi nimic asa. O sa vezi numai patratele , adica pixeli. Ideea e sa modifici rezolutia cand o maresti, dar nici Photoshop, si nici un alt program nu poate face asa ceva. E clar : o poza cu rezolutie mica nu poate fi marita. Daca vrei neaparat, o poti re-crea, dar ia foarte mult timp (e ca si cum ai picta).

Haralambie, 1. bine ai venit pe forum 2. ai picat exact in mijlocul unui meci la categoria grea (celebrity deathmatch) intre redactorii sefi ai celor doua reviste moto din Romania 3. in loc sa fii mediator sau instigator la discutie incerci sa ne distragi atentia bagandu-ne in ceata cu o discutie gen "meandrele concretului". nu pricep nimic din ceea ce ai scris...hai cu poze, schite, desene sau o prezentare in power point

Nu e vorba numai de o simpla virgula. Tot articolul cu pricina e scris , probabil , in graba. Se pare ca Dl. Stanescu e mai tot timpul grabit. Altfel nu imi pot explica scaparile din acel test, unde nu se spune absolut nici un cuvant despre cat consuma in realitate XJR 1200. Adica benzina la suta de kilometri, ca asta intereseaza pe orice motociclist, nu "litri la fiecare ciclu motor". As fi crezut ca tot in graba a plecat si la "testare", altfel nu mi-as fi explicat cum a facut-o in adidasi si blugi ( de parca ar fi fost vorba de un scuter), insa am observat ca asta e starea normala la dumnealui. Sau sa spui despre big bike-ul de la Yamaha ca " desi vitezometrul e gradat pana la 160, chiar si exemplarele mai vechi ajung fara probleme la 140 km/h" !

Cel mai bun prieten al meu, destept, cuminte, 5 ani, inoata ca un crocodil, trage sania in ham ca un ren, ma trage cu rolele si e prieten cu pisicile mamei mele ( pe bune !). American staffordshire terrier, il cheama Cico.

Salut, ai cumva posibilitatea sa-mi trimiti pe un cd (sau dvd) inregistrarile facute afara ? Ai avut cort sau la motel ? Felicitari.

eu tot nu-mi dau seama la ce / cine le poate folosi. ca om normal arati penibil pe dracovenie, dar si pt copii e incomoda & periculoasa pe drumuri circulate.