alex_dr

filtru de aer am pentru el sau mai exact acel guler de cauciuc care vine pe difuzor si pe carcasa fltrului de aer.am aces carburator de pe un jupiter 5

a montat cineva carburator jikov pe palneta?daca da cum se comporta, a unul care a fost montat pe jupiter 5 cu galerie de admisie facuta pentru el.as fi curios cum merge si mar interesa atunci o galerie pentru planeta 5.

Motocicleta ta sar putea sa nu aibe imobilizator un dispozititv atasat de butucul contactului care daca cipul din cheie nu este nu te lasa sa pornesti motocicleta poti sa dai la automat insa nu ai scanteie sau nu lucreaza injectia.La yamaha mea care este pe injectie are acest dispozitiv si la fel ca tine aveam doar o cheie neagra,am fost la cei de la yamaha si mi-au zis daca nu am cheia rosie trebuie sa schimb tot incepand de la contact imobilizator si calculatorul de bord care costau 800 euro, asa ca am clonat cheia m-a costat 160 lei cipul si 40 cheia(care apropo seamana cu cheia de la logan) si am rezolvat problema.

masoara intai cilindri si vezi daca au aceleasi cote,am eu un cilindru desperecheat la cota standard insa nu stiu care il am,vezi ca are userul Doctoru cilindri si chiuloase de jupiter 3, cumperi pistoane la cota m-ai mare si le alezezi.ambielajele noi la Gaspar sant 200 lei.

Vand pereche cilindri ij jupiter 5 cu tot cu chiuloase si coturi in stare buna cota standard(cred) oala ambreiaj capac ambreiaj bonus se dau carterele cel stang bun cel drept are modificate filetele lagarelor de a ambielaje la M8 plus doua pistoane aproape noi unul in stare buna iar celalalt are ciupita in doua locuri fusta jos si nu are bolturile de centrare a segmentilor si un cadreu de jupiter 5.pret la pachet este de 150 lei sau schimb cu ambielaje in stare cat mai buna de jupiter Sarbatori fericite!

Cand am cumparat motorul am observat ca fostul proprietar a vopsit masca farului si codita,nu ar fi un lucru rau daca nu ar fi inceput sa crape asa ca am inceput sa le curat,problema e ca au fost matuite inainte de vopsire si au sgarieturi, m-am tot uitat la tot felul de metode pe youtube care le curata cu o lama de cater dupa care cu smirghel de 400-1000 le matuiesc si dupa le poliseaza.Stiti careva ceva solutie de polisat si ce burete sa pun pentru a le polisa?De specificat ca plasticele sant de la o yamaha xtx Multumesc

am ravut si eu o problema cu o yamaha nu mai stiu modelul insa avea motot minareli orizontale si facea figura ca pornea usor dar cand il acceleram murea nu avea putere si precizez ca motorul era facut nou set rulmenti si semeringuri cilindru alezat si piston nou verificat muzicuta cot sa nu traga aer fals carburator curatit reglat ca la carte dar tot aceeasi figura o facea.am observat ca obturandu-ui admisia de aer mergea ok asa ca am montat in filtrul de aer cred ca de la dacie era piesa o bucsa de la telescop cu o gaura cu diametrul mai mic care a dat rezultate spre surprinderea mea iar ce era interesant e ca consumul nu s-a modificat deloc avea un consum specific de 2.5 l parca si pe deasupra prindea 80km si mai se si ridica pe o roata de pe loc.nu prea e ortodoxa inventia dar a dat rezultate incearaca si tu.

cumpar pentru ij juiter 2 sau chiar mai multe lagare de la ambielaj ale mele sant praf si cred ca imi trage aer fals pe la ele plus ca din 4 suruburi de prindere am doar 3 urechile fiind rupte.

si eu o sa le schib in iarna acuma mai trebuie sa o duc acasa sa ii fac rar si e cam bagata la iernat ieri am iesit si am inghetat tot pe ea si am fost atent la cum recationeza in accelerare decelerare si se simte acel gol cauzat de uzura se simte in lant. mersi de informare acuma stiu la cat sa ma satept ca nu gaseam pe net.

salutare si eu detin un xt660 x din 2006 cu 34000km adus din italia si am observat ca tampoanele de soc de la pinonul spate sunt uzate le-aschimabt cineva si cat au costat.poate sa influenteze si frana de motor sa fie mai agresiva?pana acuma am avut doar motoare in 2t si bicilindrice,m-am dat si cu aprilia pegaso 650 dar nu a aut asa frana de motor.

mersi de tura, oameni de treaba!

cumpar cartere ij jupiter 5 si lagarele interioare de la ambielaje si 2 ambielaje in stare buna.

Ok atunci,prezent!

Daca ma acceptați si pe mine as iesi si eu la o tură☺

ieri am trecut pe lai ei doar sa vad fmx.arata destul de bine insa daca privesti mai atent o sa vezi ca saua are crapaturi mici de 5 mm maxim.manerele de cauciuc parca sant decolorate, are aspectul unui motor ce a stat un ana afara asa mi sa parut mie.mai multe detalii nu pot sa iti dau deoarece era in magazin langa alte motoare si nu era acces pe langa ea.din ce am vorbit cu proprietarul toate motoarele sant aduse din italia si pretul este fix cica daca ofera garantie nu vrea sa piarda bani in caz ca pica ceva de pe motor in timpul garantiei.

vezi ca gasesti pe la magazine de piese pentru scutere motoare si atv-uri kit-uri de reparatii in care iti da camasa cablu si acel opritor ce se pune pe cablu, tai camasa la lungimea dorita si cablu si jos la capacul de ambreaj strangi acel opritor.

cumpar motor ij jupiter 4, poate sa fie fara aprindere si cilindri, doar sa aibe ambilajele bune.

poate sa fie din urmatoarele cauze:-contact imperfect mufe oxidate cabluri intrerupte -cdi ars -stator

multumesc raducod dar am gasit pe cineva care aduce piese pentru renault.mersi inca odata!

face cineva comanda de pe ebay, as dori sa cumpar un kit de reparatie carburator pentru un renaul fuego 1.6 turbo si am gasit doar in austria.

eu am patit cu un motor chinezesc de atv ceva asemanator(fara viteze), diferenta era ca pornea cand vroia el,sau pornea foarte greu si dup ce il opream nu vroia,am schimbat bobina si surpriza merge impecabil, cu un alt atv am patit ca pornea si se oprea pornea si iara lafel, cand i-am dat curent de pe o baterie de masina a iesit fum din cdi, l-am schimabat si in jumate de metru impins porneste sta la relantiu perfec.mai mult ca sigur e parte electrica insa e doar o parere.

daca poti chiar te rog.ma revansez desigur.

ce rezervor pentru buggy ar fi!

frumos peisajul!

schimb piese ij jupiter 3 cu piese de jupiter 4.stator aprindere, 2 perechi de cartere,un far incomplet, 2 relee incarcare cu o bobina respectiv doua, ghidon, o furca,2 rezervoare mai ruginite, 2 bobine si alte piese mai mici.