-
Număr conținut
1.557 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ashtray.
-
Stiam ceva ca farul bate spre dreapta dar se poate rezolva la noi... Asta era problema de fapt..asigurarea...ei nu au ca la noi pe o luna?
-
Se poate merge in uk pentru achizitionarea unei motorete si venit inapoi direct pe ea? Sau e complicata treaba cu asigurarea?
-
Recomandare service moto in Bucuresti?
topic a răspuns lui ashtray. în olivert1310ul BUCURESTI - discutii generale
TNG, Padure sau SST(go racing) -
https://i.redd.it/rtee6lyx3hpx.jpg
-
tragi o folie pe ochelarii interni sa ii mai inchida putin,,,
- 1.247 răspunsuri
-
- interior casca
- mufa xenon
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
https://medium.com/armins-blog/shoei-rf-1200-gopro-mount-833ce0ee45d2#.txyelvjh3
- 1.247 răspunsuri
-
- interior casca
- mufa xenon
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Pe NXR-ul meu... » Post actualizat in 09 Sep 2016 16:06 Si singura parte naspa e ca se vede vitezometrul...o sa ii trag un power tape pe el
- 1.247 răspunsuri
-
- interior casca
- mufa xenon
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Kawasaki VERSYS - dual sport
topic a răspuns lui ashtray. în pachemonul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Si eu fac apel pentru o tura in parcare... -
Planificare - Lepsa/M-Ciuc/Sovata - Sighisoara/Siriu
topic a răspuns lui ashtray. în XmmDul Evenimente, excursii
e drumul bun pe ruta aleasa de tine...am facut-o si eu acum 3 saptamani... -
Kawasaki VERSYS - dual sport
topic a răspuns lui ashtray. în pachemonul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am dat mailuri catre ei...vedem ce/daca raspund.. -
Kawasaki VERSYS - dual sport
topic a răspuns lui ashtray. în pachemonul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Merci...le dau un telefon maine... -
Kawasaki VERSYS - dual sport
topic a răspuns lui ashtray. în pachemonul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Care sunt dealerii? Ca la united nu au la test drive 1000-le.. -
Kawasaki VERSYS - dual sport
topic a răspuns lui ashtray. în pachemonul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pentru versysul 2015, exista side case-uri aftermarket care se prind ca cele oem? sau pentru oricealtceva in afara de oem trebuie rack? -
Plin de k5 la united...nu stiu cum de nu ai gasit... http://www.unitedmotors.ro/echipamente/casca/3981-k-5-agv-e2205-multi-enlace-red-matt-black.html » Post actualizat in 13 Aug 2016 05:06 Daca nu e modelul dorit de tine macar de proba
-
Presiunea recomandata de producatorul cauciucului...nu ce scrie pe bascula...
-
gsxr k2- nu mai urca peste 3500-4000 ture
topic a răspuns lui ashtray. în stef11ul Service si intretinere curenta
k2 este injectie nu carburatie... -
X Spirit este casca racing...foarte bine ventilata dar ca tzambalul de zgomotoasa...mergi pe quest sau air
- 40 răspunsuri
-
- incepatori
- touring
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
Uite si ai mei 2 centi daca tot am trecut prin aceasta faza...ca incepator majoritatea au tendinta sa isi cumpere cat mai multe produse de protectie de care isi dau seama mai incolo ca nu aveau chiar nevoie...ideea este sa fii protejat dar sa fii si comod. Casca: casca se ia pe forma capului (arai si suomy cap rotund, shoei intermediar, hjc oval) personal am avut HJC RPHA 10+ (luata de la shop4moto.ro, Mihai e foarte de treaba si te poate ajuta cu toate intrebarile) si acum Shoei NXR...parerea mea este ca nimic nu se compara cu ceva premium...dar intotdeauna este problema de bani...daca vrei ceva ieftin si ok mergi pe HJC IS-17, daca vrei ceva bun poti opta pentru RPHA 10...daca vrei ceva care sa te tina 10 ani iei SHOEI (sau arai sau suomy, astea fiind marcile premium)...doar cu astea am avut contact si altceva nu pot recomanda...am prieteni care sunt multumiti si de Icon si de Nolan etc...ideea de baza este, toata castile trec standardul de siguranta ECE22.05...deci toate iti vor proteja bostanul...banii pe care ii dai in plus sunt pentru confort/performanta/fiabilitate...adica sa nu vajaie (la 80-90 in NXR se aude ca si cum sufla cineva de afara spre casca...ceva fin asa, la 120-130 pot sa am conversatii cu pasagerul prin intercom fara probleme), sa nu intre aer in ea, sa functioneze aerisirile, sa nu se duca mecanismul de inchidere, etc etc... Geaca: personal am optat pentru una textila la inceput din cauza banilor...si pe dedesubt aveam o vesta Icon Filed Armor pe care am primit-o o data cu prima motoreta..si-au facut treaba foarte bine timp de 4 ani...ideea este asa, cea textila se ventileaza mai bine..dar in cazul unei cazaturi este de unica folosita...isi face treaba dar se rupe si aia e...geaca de piele dupa o cazatura mai poate fi folosita fara probleme...daca optezi pentru piele si bagi o protectie spate in buzunar sfatul meu ar fi sa iti iei ceva mai nou care sa fie ventilat bine...sa aiba buzunare prin care sa se ventileze sau sa fie perforata sau sa aiba si material elastic prin care sa intre aerul...nu full full piele pentru ca ai sa te coci...si daca ai nevoie sa iesi la ora 14 cu motoreta prin oras intr-una din zielel ca azi...ai sa plangi... Pantaloni: ai am purtat mereu blugi normali luati din magazin...nu prea m-a incantat ideea de blugi cu protectii pentru nu mi s-a parut ok sa imi atarne protectiile la serviciu 8 ore pe zi in blugi asa ca mi-am luat genunchiere. Daca vrei blugi special de moto nu te impiedica nimeni sa iei, este o optiune a fiecaruia... Genunchiere: la capitolul genunchiere am optat pentru Dainese Knee V, din punctul meu de vedere cel mai bun raport calitate pret si mai ales sunt foarte subtiri si intra foarte bine pe sub blugi...acum sa nu te sperie cand zic subtiri pentru ca am cazut pe cheia cu ele pe la vreo 60 la ora si doar s-au zgariat un pic...mai tot grupul meu de prieteni are acest tip de genunchiere si toata lumea este foarte multumita... Incaltaminte: majoritatea se duc si isi cumpara cizme racing fara nici o intentie de a intra vreodata pe circuit..ceea ce din punctul meu de vedere este gresit..sunt foarte inpractice si incomode la folosinta de zi cu zi...asa ca am ales niste ghete de oras...acestea http://media.phillipmccallen.com/catalog/product/cache/8/small_image/210x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/t/stuntboot.jpg sunt foarte comode si practice pentru mersul de zi cu zi si mai ales daca ai si niste mers pe jos de facut. TCX-urile street mai imi plac si este chiar aici pe forum un tip care le vinde noi la 350 ron, iti sugerez sa vorbesti cu el. Manusi: aici este preferinta fiecaruia, eu am ales manusi lungi (pentru ca mai ajung pe circuit, pentru oras poti sa iei si scurte ca isi vor face treaba), primele Alpinestars GP Plus care au tinut 3 ani bine si acum niste Five Racing care sunt cam naspa...acum astea sunt dupa buget, nu as recomanda RST pentru ca dupa 2-3 ploi se dezintegraza...
- 40 răspunsuri
-
- incepatori
- touring
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
- 1.247 răspunsuri
-
- interior casca
- mufa xenon
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
https://www.facebook.com/sirius.romania/?fref=ts 0723 821 598
-
are un flacau pe ebay la 100$ din anglia...zice ca e in stare perfecta...si la noi la myshoei cica dupa 15 septembrie se poate comanda...nu stiu de ce, trebuie sa mai sun o data sa imi spuna motivele
- 1.247 răspunsuri
-
- interior casca
- mufa xenon
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
Tocmai ce am primit si eu ieri cadou un Shoei NXR si voiam sa stiu de unde v-ati luat viziera heliomata (photochromic transitions visor) si la ce pret...aparent la myshoei e un pret bun dar poate exista vreo oferta mai buna prin alta parte. Stima
- 1.247 răspunsuri
-
- interior casca
- mufa xenon
-
(și 2 alții)
Setat cu taguri:
-
venirea in bucuresti este planificata pentru ziua 3 cu plecare din gheorghieni-lepsa-focsani-vulcanii noroiosi(optional daca mai e timp) bucuresti...
-
acum reconfigurez cu ce a sugerat george si sa imi fac un calcul ca timp...ca nu vreau sa stau doar calare...