kawazaki

Am si eu o problema ciudata la 9r, virarea spre dreapta nu este asa exacta,rotunda e o senzatie de opt sa zic asa.Nu am mai avut aceasta problema, la sfarsit de sezon anul trecut totul era ok, presiunea in roti este ok, ma gandesc ca nu cumva guma sa se fi deformat pe timpul hibernari, gumele arata fff bine au numai 4k.Pe drum drept nu trage in nici o parte, pot lua mainile de pe ghidon,nu se aude nici un sunet suspect....Nu cred sa fie rulmentul de jug,e alt feeling sa zic asa. Poate aveti ceva sfaturi utile.....

Ma uit in garaj sa vad de cat am. » Post actualizat in 15 Apr 2016 16:36 Cel mai mare tarod e de 14 ce am, da nu gasesc si portu mare,poate intra in ala mic, vrei ? » Post actualizat in 15 Apr 2016 16:46 No, zi daca vrei ca inchid obositura asta de pc si ma culc.

20w bag la drujba in nici un caz la motor sau masina. Si motul de unde-l cumpara?....poti sa zici de el ca anul asta am bagat castrol

Starscream stai linistit ca nu numai capitala are asa ceva, am avut si eu o trupa de soc gen isis, kamikaze, semintari,30kg adidasi florescenti,neoane....I-am potolit cu politia si cu 2 vecini. Am si eu toba sport, bag si eu o samanta cateodata la iarba verde cu o bere sau la un film,Mai vin seara acasa cu mobra da nu-s taran domne'.

Cesar nu sunt ing. chimist, ca si vascozitate e ok ce ai spus pt oras/temp mai mari dar pe langa asta cred ca se mai intampla si altceva in motor la alte vascozitati cu piesele, eu am intrebat strict pe aia de la kawa ce ulei este indicat pt temp de vara si mi-au raspuns clar 10w am vrut si eu sa pun 15w dar manualul nu are decat 10w40 50 si 20w40 50. 15w dupa mine e un ulei extrem, care nu prea tine la multi km as zice un maxim de 2000. Acum fiecare pune ce vrea in motorul lui pana la urma. Sunt curios de unde-l cumpara?

A zis cineva de labari, nu labari , cocalari si aici ma refer la asa zisii motociclisti care se intalnesc dupa ora 23, sparg semintele, se tot strang de oooo, tureaza in draci motoarele, burnouturi si alte porcarii.Nu cred ca are nimeni ceva impotriva daca se strang 20 fac o gluma, vb mai tare, cu ambalatu motoarelor si lipsa de bun simt fata de altii mai ales noaptea la asta se referea reportajul.

Si eu cred acelasi lucru.

Degeaba ii dai debit mai mare,tot pe gaura aia iese, am avut leo carbon si alu se auzeau diferit nu cu mult dar se putea deosebii sunetul.Daca se mareste presiunea eu cred ca se va auzii mai ascutit si nu am idee cum poti face lucru asta.

Mno, ceva bikereala de weekend ? ceva asa scurt mai de incepatori ? .

Cum ai vrea sa se auda la fel 2 tobe diferite ? Sunetul este dat de nr de gauri din sita int si distanta dintre sita si corp.....

https://www.motul.com/ro/en/products/recommendation » Post actualizat in 12 Apr 2016 05:19 Nici in manualul meu nu imi indica sa pun ulei 15w,chiar am trimis mail la kawasaki japan sa-i intreb, omuletii aia mici au spus doar 10w40 care este cel mai indicat sau 10w50.

Pe toti pe care ii cunosc si au montat pe mobre xenoane au avut probleme cu instalatia mai devreme sau mai tarziu.Daca iti montezi asa ceva si mai mergi si cu faza lunga esti cocalar.Daca nu se circula des noaptea nu ai nevoie de asa ceva, un simplu bec phillips vision te ajuta destul de mult zic eu, am si eu montat unul iar diferenta este fata de cel standard, nu e super wow dar e cu + .

Daca toti baga 15w merge si la el ))

Pe distanta aia nu a patit nimic, in prima faza se duc bujiile si ai un consum mult mai mare.Cel mai bine verifica si starea bujiilor.

Protectia aia nu cred ca o vei gasii de vanzare, iti cumperi una normala si o decupezi dupa buzunarul ala, eu totusi cred ca acolo a fost o protectie din spuma mai groasa diferita de cele standard subtiri cat degetul.

Sa va spun o intamplare petrecuta acum multi ani in urma, la semafor un pustan blindat in costum de piele,cizme, vara 40grade asfatul cred ca avea 60, a luat somn, a picat de pe mobra, am oprit masina in intersectie l-am tras pe trotouar.....i-am cumparat o sticla de apa, si-a revenit l-am sfatuit sa nu mai umble pe asemnea calduri asa sau daca o face sa imbrace ceva mai lejer.

Extra fantastic, si faci poza si o postezi pe un forum...daca ea era intr-un costum de baie si el in slip si slapi mai merita o poza.Vara cand sunt peste 30grade si eu pedalez in tenisi/pantaloni scurti prin oras mai rar dar na, e alegerea fiecaruia ce poarta in caz ca isi dau de se julesc.

Daca se intampla asta cu un ulei mai subtire e uzura la cutie, e ceva normal ca doar mobra nu are 10mii de km.

Nici eu nu am inteles care e treaba cu poza....A explodat cumva mobra? I-au rapit extraterestii dupa semafor ?

Toate castile cu multe aerisiri sunt mai zgomotoase indiferent de marca iar speed r nu este o casca pt naked.

Bujiile sau carburatoarele nu au fost curatate cum trebuie. Bujii fake chiar daca sunt noi, monteazale pe cele vechi si elimini una din probleme.

Din poze, a fost o echipa de jeepuri, nu aveam ce sa caut printre voi, traseu misto

Claxon de claxon. https://www.youtube.com/watch?v=RYN8F4D_lUo

Ai cumparat cel mai Bun R1 din anii cei mai Rai de la yamaha. Rupe-i lantu.

George a spus ceva ce am vurt eu sa spun: