Altair

Chestia e ca nici meseriasii nici curvele nu sunt la nivelul la care ne-am dori in aceasta tarisoara. Motivele sunt diverse dar efectele sunt vizibile (cineva ar putea spune ca desi o mare o parte din meseriasi devin curve foarte putine curve devin meseriase) Cel mai bine ar fi sa pui un exemplu de lucru manual facut de tine, un pret la care sa devina interesant atat pentru tine cat si pentru eventualii clienti si abea atunci ai avea o reactie care sa fie cat mai aproape de ce va sa fie cand va fi. Eu iti doresc succes, ideea este ca putine motociclete raman stoc afara, alt trend este insa sa se elimine tabla de pe mobre. Clientii se duc ei chiar daca au tabla pe mobra spre fibra de sticla sau carbon / depinzand de look si bani. Cu rezervoarele e un pic altfel dar din nou revenim la problema omologarii, samd.

Ultima oara cand l-am vazut pe Jesse James vindea tricouri in piata

Vand Triumph Rocket III editie limitata Orange Tribal fabricat 2005 inmatriculat 2006, sub 10,000 km stare NOUA, multe accesorii EUR 15,000 cu multe accesorii sau EUR 13,500 fara (sei Triumph gel, flyscreen tribal, parbriz Roadster, genti K-Drive Dual Iparex Saddle Bags (Leather Strap) Lockable & mounting brackets, easy on-off, power outlet, GPS Mount, Rivco relocation kit pentru nr, sub aripa, aparatori galerii crom, capac motor crom, oglinzi Kuryakyn) se mai ofera discuri frana, set scari, oglinzi, semnalizari fata spate rezerva si un alt rand de tobe si amortizoare mai scurte (pentru low rider look) Eventualii interesati va rog pm cu e-mail si telefon de contact, mai multe poze disponibile, motocicleta se poate vedea si incerca (de catre cei care pot depune garantie pretul ei) in Bucuresti Tehnic si optic in stare excelenta, pozele nu spun mare lucru. Nu ma grabesc sa o dau, a stat si sta la adapost, garaj incalzit. E plimbata insa foarte rar si asta ma face sa-i caut un stapan care sa o plimbe/alerge cum se cuvine.

yeap, numai ca nu prea sunt in week-enduri prin Bucuresti, poate reusim in timpul saptamanii odata

Nah, am gresit eu, in lista de pe youtube mai era un clip "Metallica with Megadeth - very rare" la ala ma refeream, am crezut ca ala a fost clipul postat, m-am mai uitat odata si mi-am dat seama de confuzie

vezi ca nu e ce scrie acolo, e Testament Poti sa mai cauti pe acelasi gen Overkill, Kreator, Tankard, Slayer, Annihilator, etc

cafe racer a la BMW http://www.motorradonline.de/.324071.htm?t...opup&bild=1

:lol: Cea mai buna explicatie so far. Eu nu vad unde sprijina Basty "maselele cariate"? Pentru "dinti frumosi" s-a creat HOG

Globalizare?

Poti sa-mi spui si mie de ce tii cu atata ardoare sa faci parte dintr-un MC, chiar daca ii zice HA? Ce te astepti de la statutul de membru? Ce vei putea sa faci, daca esti admis, ce n-ai putea sa faci azi?

vezi ca ti-am raspuns eu si raspunsul si intrebarea au luat acelasi drum

ADVISORY BULLETIN Florida Association of Court Clerks/Comptrollers REF: HB 137 (ch. 2008-117, Laws of Florida) DATE: August 20, 2008 NO: 08-058 FILE NO. F02-008-080820-01 TELEPHONE: (850) 921-0808 CONTACT: B. Allman Effective October 1, 2008, HB 137 revises the traffic laws to create a few more penalties. This short bill was particularly focused on unsafe motorcycle activities, but it does include a provision for excessive speed. The new law also provides penalties for the first, second, third or subsequent violations. The Distribution Chart found on the FACC website will be updated to reflect the amounts for the first and second offenses in the Traffic section. The third and subsequent offense is classified as a third degree felony with a $5,000 fine and will appear in the Criminal Traffic section of the chart. New Violations: 316.2085(2) Motorcycle or moped, wheels losing contact with ground This is classified as a moving violation. First Offense: the violator must pay $1,000 plus any other costs assessed for a moving violation. Second Offense: the violator must pay a fine of $2,500, plus any other applicable costs assessed for a moving violation. The person’s driver license must be revoked for a period of one year. Third Offense: the violator will be charged with a third degree felony, punishable as provided in ss. 775.082, 775.083, and 775.084, a mandatory fine of $5,000, and the driver license must be revoked for a period of ten years. 316.2085(3) Motorcycle or moped license tag improperly affixed This is classified as a moving violation. First Offense: the violator must pay $1,000 plus any other costs assessed for a moving violation. Second Offense: the violator must pay a fine of $2,500, plus any other applicable costs assessed for a moving violation. The person’s driver license must be revoked for a period of one year. Third Offense: the violator will be charged with a third degree felony, punishable as provided in ss. 775.082, 775.083, and 775.084, a mandatory fine of $5,000, and the driver license must be revoked for a period of ten years. 316.1926 (2) A person who exceeds the speed limit in excess of 50 mph or more in violation of ss. 316.183(2) (posted speeds), 316.187(state speed zones), or 316.189 (municipal and county speeds) This is classified as a moving violation. First Offense: the violator must pay a fine of $1,000 plus court costs. Second Offense: the violator must pay a fine of $2,500 plus court costs and the driver license must be revoked for a period of one year. Third Offense: the violator will be charged with a third degree felony, punishable as provided in ss. 775.082, 775.083, and 775.084, a mandatory fine of $5,000, and the driver license must be revoked for a period of ten years. Au posibilitatea sa confiste si mobra daca se incordeaza muschii pe officer. Urmeaza noise regulations, etc S-a cam imputit treaba si la ei. Cu viteza a fost mereu o problema. Sa ai unde sa-i dai si sa nu poti e mai rau decat invers.

Sunt de acord cu tot ce ai zis mai sus, este adevarat... la fel si cu zicala ca pestele de la cap se impute... Am convingerea, creata peste ani si ani de zile, ca o discutie se poate conduce, educand in acest fel. Se pare insa ca mult mai usor se poate taia, frustrand. Multi useri care ar avea ceva de spus, nu vor sa spuna nimic pentru ca li se pare degeaba, pierdere de vreme.

Ai vazut interviul cu Calvazos, documentarul despre Mongols pe History Chanel? Cred ca nu, pentru ca ce a facut "Doc" Cavazos cu acest MC nu se potriveste cu nimic din spiritul unui MC dar tu le iei apararea(vezi acceptarea de part time members si chiar acceptarea unor membri care NU AU MOTOCICLETA). Logica Politiei este simpla, oricine adera la un grup care se plaseaza singur in afara legii, o face cu intentia de a face lucruri in afara legii. Faptul ca mai multi barbati pot sa omoare in bataie un alt om care n-are nici o sansa impune anumitor oameni de pe acest forum, imi da in mod serios de gandit la multe lucruri. Roby, pana una alta, intrucat nu avem cum sa stim ce se intampla in interiorul MC-urilor la prima mana intotdeauna, nu ne ramane decat sa ne bazam pe alte surse si ma refer la stiri aici. Documentarul de care am pomenit a fost interesant si foarte neutral si bine realizat http://uk.youtube.com/watch?v=j1zqF3BMjEk Ce zicea "tovarasul" corect mai sus candva (pentru ca cineva a avut grija sa stearga postul) era ca astfel de lucruri nu sunt o stire pentru ca ele se intampla cu o regularitate religioasa din simplul motiv ca asta sta la baza existentei acestor MC-uri. Ele se vor intampla in continuare indiferent de cate suspine de admiratie pentru ucigasi sau de compasiune pentru victime vor smulge din piepturile audientei. Si inca ceva, lansand astfel de stiri pe forum, nu faceti decat sa fiti bratul televiuziunilor care s-au repezit sa difuzeze stirea pentru crestere de audienta. Astfel de evenimente sunt foarte bune in vremuri de criza, pentru ca iau bovina de la lucruri importante si il agita cu nimicuri trimitandu-i mesaje subliminale clare: Politia te apara, ai nevoie de arma acasa sa te aperi de bikeri, sistemul te apara, toti cei care sunt diferiti sunt periculosi, etc Povestea 1% -lor nu e deloc glamorous ci vine de la niste betivi care se bateau, inre ei, si de care AMA s-a dezis la un moment dat pentru a isi apara imaginea. MC-urile pot fi a wonderful thing dar la modul la care au evoluat peste timp lasa mult de dorit. Puterea corupe si aici se vede ca peste tot asta.

Omu a intrebat, n-a dat cu parul. Ai simtit ca e nevoie sa sari in apararea excitatului si autosuficientului de FatBob care a ajuns si el in 2008 la MĂźnchen si simte nevoia sa se mandreasca cu asta aici pe forum?

N-a zis omul ca e King-ul mic ci ca nu-i incap picioarele in spatele prizelor de aer si sta prea cracanat. Asa e. Nu poti sa strangi mobra aia intre craci cand ai 1.85 si se duce si manevrabilitatea aia putina pe care o avea. Cand esti pe sa, "tancul" ala este ENORM, o motocicleta foarte nereusita dupa parerea mea si dupa numarul mic de bucati vandute. Sunt multe mobre care se pot potrivi la dimensiunile astea totusi.

Muscle bike, Rocket III cu alte suspensii, alta sa, alt ghidon, rearsets si daca ajung banii si alte frane si comenzi. Mare rau, dar daca zici ca esti asa de mare precum zici, este printre putinele motociclete pe care nu arati ca pe matura. Prin oras e insa greut de strecurat fiind foarte lat si greu. Eu am 1.85 m si 104 kg, cred ca ti s-ar potrivi OK. K1200R, Tiger sau orice enduro mare sunt deasemenea OK.

America si Speedmaster sunt basically aceeasi mobra. Bonneville usor mai comprimat motorul, mai puternic, mai inalt, mai usor, jeante mai mari ca diametru, alt look. Ai grija insa ca Triumph este slab reprezentat in Romania si o sa ai dificultati cu revizii, reparatii. Daca faci un salt la bani stiu un Rocket de vanzare editie limitata orange tribal.

sunt o multime, wash and wax-uri, uita-te la magazinele moto, au toti cate ceva special pentru mobre Asta de la spalatorii ataca aluminiul, cromul, nichelul, plasticul si daca ma intrebi pe mine cred si cauciucurile sunt fucked in acelasi timp.

vezi ca spuma aia de la spalatoriile auto este foarte neindicata pentru mobre,

La trecere peste sine, capace de canal, etc, e deajuns sa strangi ambreiajul

pm me daca te hotarasti, am un Veypor de vanzare, EUR 275, nou, in cutie M-am hotarat sa iau VR2, cand am luat Veypor-ul nu era VR2-ul pe stoc

E frumoasa, dar nu era mai bine daca mai punea ceva bani si-si lua o motocicleta?

Cel facut de Acumen nu-si ia informatia de la levier, ci de la ECU. Cateva sunt plug and play (pentru prooducatorii majori) , altele isi invata vitezele, n-am auzit pe nimeni sa se plange de ele.