DeChamp

Exista dar nu turnata , doar cu spite...asta incerca sa iti explice omul de mai sus. Roata pe care ai pus-o tu in poza este turnata. Poti sa pui si roata turnata ,nu iti trebuie neaparat sa fie de 21. Montajul este identic.

De gustibus non est disputandum ! ...dar sa primesc 500 de NATI pe gratis si tot R7-le l-as lua fara sa ma gandesc o secunda. O adevarata legenda. http://www.thecoolist.com/the-1937-bmw-r7-restored-to-perfection/

E un pret bun din punctul meu de vedere. Chiar foarte bun. Dar mai bun e pretul la Shovel-ul de vanzare mai sus.

250 GTO Testarossa.

E un Harley Davidson si vine din Milwaukee.

E mai degraba dupa modelul C50 Sport.

Fain Rossie , dar mai fain e WLA-ul.

Fantastica motocicleta !

Extrem de fain , dar ma indoiesc ca motorul de serie va arata asa. Una peste alta de abia astept sa il scoata.

Man , asta e adevarata versiune Metal ! Enjoy !

Nu te supara ,dar cred ca majoritatea userilor de pe acest topic nu cunosc insemnatatea cuvantului clasic , s-au il considera sinonim cu cuvantul vechi. Honda clasice pot fi considerate modelele 305 , 750-ul din 1969 , CBX-ul 1000 , poate CB 900 Bol D`Or. Asta pana prin `83. Aceste modele (si multe altele de la alti producatori) au fost revolutionare la vremea lor din diferite motive si si-au lasat amprenta fundamental asupra felului in care a aratat motociclismul in anii in care au urmat ,de aceea sunt considerate clasice. Adica reprezinta un etalon pentru proiectare si design. Conditiile pentru care o motocicleta poate fi considerata clasica s-au nu , nu sunt anul de fabricatie s-au stilul tehnologic abordat in proiectare si fabricatie. Clasice din anii `70 sunt Kawasaki Z1 , Benelli 750 Sei , Laverda Jota , Ducati 900 SS , Kawasaki H2 Triple , Suzuki GT 750 , Hondele enumerate mai sus etc... Deci Honda in discutie nu este decat o japoneza veche cu aspect general copiat de la britanici care nu are nici o legatura cu cuvantul clasic.

O Honda veche dar nu clasica. CB 500 ?

Toate motocicletele sunt faine indiferent de stil s-au daca sunt "custom" s-au nu. Pe de alta parte este normal sa avem gusturi diferite. Ce vreau sa spun ca motocicleta de la inceputul topicului trebuie vazuta in contextul anilor in care acest stil a fost definit pe strada. Motocicleta in discutie nu are nici o treaba cu show-ul ,este pur functionala si este un exemplu banal al stilului californian din a doua parte a anilor 60 pana in anii 70 tarzii.

Userul pe care il folosesti sugereaza ca stii ceva despre choppere. ?? Jantele sunt Invader , un element clasic de referinta al chopperelor autentice din anii 70. "Saua de Pegas" se numeste "slim king&queen" s-au "double flat cobra" , un alt element clasic de referinta al chopperelor autentice din a doua parte a anilor 60. Motocicleta asta este absolut traditionala ,piesa de arta tehnica si vizuala, un chopper adevarat asa cum ar trebui sa fie. Stilul se numeste Frisco Style si este specific zonei California in a doua parte a anilor 60 si anilor 70. Motocicleta in discutie este un substil al Frisco Style foarte popular in Los Angeles si in ziua de astazi.

Catre Kerci in mai 1942. Informatia data : "8th Cavalry Brigade or 3rd Motorized Rosiori Regiment" Link catre un site extraordinar ---> http://www.ww2incolor.com/Romanian+Forces/Romanian+troops+in+Kerch.html Si un BMW. http://www.ww2incolor.com/Romanian+Forces/BMW+R+75.html

Exact din asta am avut si eu acum ceva ani , tot din `99 si cumparat cam la aceiasi Km ,dar de 1200 cc. Un motor fantastic ,rapid ,agil , extrem de fiabil si ieftin de utilizat. O bijuterie mecanica. L-am brutalizat pana la aproape 60.000 Km si nici o data nu am avut probleme cu el. Apoi din cauza unei lipse temporare de ratiune l-am vandut pentru bani. Sa ai parte de el ! Sportsterul nu are nici o treaba cu chopperele. Este o motocicleta clasica sport in stilul anilor `50-`60.

Am gasit aceata fotografie deosebita ,scanata fata verso pe forumul lokomotiv.ro. Fotografiile apartin userului care le-a postat si reprezinta motocicleta folosita de bunicul sau pe Frontul de Rasarit. Link : http://forum.lokomotiv.ro/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6265&start=0

Leit Ciosi si Leana )) Nu stiam ca le plac britanicele.

E un DKW din `37. Pretul este corect.

Este de 750. Cea de 650 are baza rezervorului dreapta nu curbata la capat si motorul arata altfel. Roata de spate e de alt model Honda( nu ca ar fi vreo mare pierdere). Saua este probabil un Giuliari retapitat.

Ce faina poza !

Sunt 95% sigur ca este un submodel Skoda Rapid. S-au fabricat in timpul razboiului de prin 39 pana prin 47-48 sub diferite forme, putin diferite intre ele.

Le vreau eu. Ti-am trimis PM.

Eugen - Gabi - Incepator, ar trebui sa incerci comedia slaba. La motociclism esti total pe langa. Nimic personal...

Se doneaza un pisic deosebit, negru cu ochii galbeni , extrem de prietenos si cuminte. Are cam 2 luni. Cine cauta un animal de companie fain poate trece sa il ridice in fiecare zi de la 12 pana seara pe la Rabbit Club pe strada Ialomita colt cu Demetriade.