emylyo

Tu cat dai? Depinde de cxe vrei sa-i fac?Sunt multe chestii ce se pot modifica!Si modelul asta de moto este preferatul meu!

Nu as pune uleiul ala nici macar la o Dacie pe duca.Pune si tu un ulei de moto cu specificatie tipica pt moto-MOTO LINE.Si lasa-i pe altii sa se arda in ...cuvant urat...pt 100 lei.Pune si tu macar un ulei semisintetic si nu pune niciodata de masina.Invers poti insa.Iar uleiul ala este cel mai infect pe care il puteai baga in vreun motor,insa e pacat de motorul ala.Teoria cu acelasi ulei mai scump de 3 ori este nefondata.Motivatie?M-ar prinde dimineata povestind.Adevarul este ca sunt unii criminali pe motoarele lor si cand li se sparge motorul se mai si intreaba -DE CE?Am 2300km cu motorul meu cu un Motul 15w50 3000v Competition si deja in garaj il asteapta un nou schimb.De ce?Pt ca imi pasa!De lucruri si de oameni?Voua nu va pasa?

Unui amic i-a sarit anul trecut snurul la peste 200.Numai el stie ce senzatii a trait.Exista 2 variante-anvelopa data jos si petic pus pe interior ;la cald sau la rece sau pusa o anume ciuperca prin interior care chiar tine si prezinta garantie cat de cat!Snu8rul nu prea este retinut ca la cele auto din pacate!

Eu le fac sa urle,nu amortizez zgomotul.E mai complicat si cel mai simplu la tine este sa pui tobe originale pe care le poti schimba cu altcineva dispus la acest schimb.Tu ai tobe goale si este imposibil sa-i fac traseul unei tobe de serie.Ar fii o rezolvare sa-i adaptezi silencere.Te sfatuiesc sa le lasi asa.E mai sanatos.Cel putin pt tine...!

/index.php?showtopic=216858 O lucrare,pacat insa ca nu am si audio-video. Si modificarea YOSHIMURA.Inainte si dupa.O sa pun si sound in curand!

Se pot modifica,dar nu se merita.Nu suna cum trebuie si nici nu ma incumet la asa ceva.

Mi-am restaurat tobele mele si la cativa prieteni si am obtinut sounduri grave.Practic se desface toba si se scurteaza.Se reface interiorul prin introducerea unei site de inox fina si de vata de sticla si alt material izolator fonic.0727364388 sau id emilio100ro.Am modificat pana acum-HURRIC,LEO VINCE,YOSHIMURA,SHARK,TERMIGNONI,NO NAME.Soundul este diabolic de cele mai multe ori. Exemplu--- .Am o toba modificata carbon pt zx6r 98-99 care este la origine termigoni pt cine este interesat in stare foarte buna-200euro.Se aude grav-greu de spus in cuvinte.

Am schimbat placutele pana la urma cu unele Brembo si sunt multumit de ele.Aveam pe spate la etrieri TOHICO placute Tohico SI PE FATA FERRODO PLATINIUM care se pare ca erau noi,dar nu isi faceau treaba cum trebuie si mai si trageau de discuri.Culmea este ca acelasi sistem de franare la un zx9r din 1999 are un randament mult mai bun.Nu m-am uitat daca este aceiasi pompa.Ma gandesc serios la o pompa radiala si discuri wave.

Hayabusa este varianta europeana,toba este full si fara senzor de oxigen,filtru aftermarket.Cred ca primul se potriveste din lista ta.

M-ar interesa POWER COMANDER,dar este o problema.Am full sistem Yoshimura TRIOVAL TRS cu kn air flow si iridium and kn oil filter,iridium spark plugs.Putem gasi soft pt aceasta toba?

Ialomita.Dar daca vii tu pierd premiul .Posibil sa ma sucesc si sa merg mai aproape pt ca nu prea mi-am gasit parteneri de drum.Sa fie de vina viteza mai de deplasare?!

Cel din poza cu telefonul in mana este chiar Bull si nu stiu mai cum.Are poze pe HI5 si este aceiasi perosana.Deci el este bine-pe picioare adica.

Care este Feeria?Detalii please.

Daca este si premiu pt cel mai lung drum pana la intrunire poate dau si eu o mana! :bigstar:Am cam 6-700km dus.

Daca citeai cuu atentie posturile anterioare iti puteai da seama ca este un soi de corsar...legal!

ARai Sinister-este o nuanta care se asorteaza sau ceva de la Shoei.In cel mai rau caz ceva de carbon de la HJC.

http://www.youtube.com/watch?v=ZBiD49JM9dU...feature=related

Este ceva deosebit sa te intalnesti cu o busa in plina viteza din sens invers-am patit-o sambata.Eu mergeam tare ,el foarte tare si a fost senzatia unui bazait de tantar!

Vreau si e ceasuri cu plasma pt busa daca poti aduce in cosul ala...!

Busa sau zx12?Eterna lupta.Lasati discutiile contradictorii si plimbati-va!Mie imi plac ambele,dar am luat ce am gasit in stare mai buna si cat mai putin rulata.Ambele ma repet ca sunt prea mult pt romanica!

Un prieten de-al meu a vazut live acest accident.Un tir nu i-a acordat prioritate-de fapt nu l-a vazut- si a facut un viraj la stanga.A intrat in plin sia decedat pe loc.Viteza aproximativa-180km/h.Desi avea moto acest prieten a renuntat instant la idee de a mai iesi cu ea.

178 sau 198 de cp,300 sau 360-conteaza putin asta.Am ajuns la concluzia ca nu avem ce face cu busa in tara asta.Motocicleta poate,dar cu franele sta in pom,iar la noul model se pare ca nu prea au schimbat mult la franare.Ce ne facem cu drumurile proaste si cu soferii care isi fac de cap mai rau ca noi,ca sa nu-i uit si pe militenii care chiar au pornit la vanatoare d e motociclisti si mascheaza la maxim radarele japcuind pe fata?

Nu am specificat cum! Mai dau cate o mana din cand in cand!Pt distractie!Stai linistit ca am lasat-o mai moale fata de cum mergeam inainte.

Ala este pe un stativ fix exact ca teodolitul.Nu are operator.Vine omul ia caseta si le scoate direct la imprimanta procesele verbale.Seara il strange is ia acasa!

Numai chef de distractie nu cred ca mai are! :(Zilele astea sper sa-l dau peste cap