emylyo

Posesorii de busa sa bage id meu in lista de mess ca sa mai facem schimb de idei.Multam fain. emilio100ro

Si fetestenii au ajuns ok-mai incet ca niciodata a fost drumul spre casa.Acolo am ramas fara cuvinte.Am ramas surprins placut de cate moto au fost si mai ales din zona.Ma bucur ca a fost un mars linistit,tacut,poate prea tacut.A meritat efortul.Poate ne va face pe unii sa mai luam mana din gaz.Trist...extrem de trist.

Unul dintre putinii medici care nu luau spaga si isi faceau meseria mai mult decat bine.La prima vedere parea un pic ciudat,dar era din cauza problemelor de familie se pare.Nu am cunoscut omul,dar am cunoscut medicul din el.A facut adevarate minuni in sala de operatie.Eu am scapat pana acum de cutit,dar am 2 colegi care dupa operatie in aceiasi seara ...mergeau!Desi nimeni nu credea asta!

Am inghetat practic cand am vazut acum 2 zile un reportaj la tv cu 2 parapantisti care s-au lovit in aer in Turcia la un concurs de parapanta.In urma contactului cu un alt saritor la un timp prea mic dl.Sandu s-a lovit de stanci cu parapanta facuta fuior si a decedat pe loc.Era posesor de r1 2006 si practica sporturi extreme.Pt cei care mergeau in spitalul militar au putut vedea zilnic un r1 negru parcat la baza clinicii de neurochirurgie.Am fost pacientul domniei sale si era singurul om caruia puteam sa-i spun motivul problemelor la spate si la gat.Un specialist si un medic deosebit care ne-a parasit absurd si prea devreme.Am avut o senzatie ciudata cand a trebuit sa sterg numarul de telefon.PACAT CA UNII DISPAR NEVINOVATI SI ATAT DE ABSURD!AM ONOAREA SA VA SALUT DOMNULE LT.COL.DR.MIRCEA SANDU!

Pana acum m-a scapat de nenumarate ori de accident-nu voi renunta la toba sport sub nici macar o forma.Am un sistem full sport si se aude bine la mers normal in oras in in treapta 2 sau 3 si urla doar in ture mari la drum.Stiu ca sunt oameni care sufera ca o toba sport este prea scumpa,dar nu inteleg ca poate de o toba depinde si viata lor.Sper ca atunci cand vor intelege sa nu fie prea tarziu.Va intreb acum-cum ar suna un FERRARi f 430 cu tobe de serie silentioase?Poate ca un Logan 1,4 benzina.Care ar mai fii sensul lui?Sa il conducem pe circuit sau pe luna?Este masina de serie pt strada in cazul in care nu stiati!Care aveti ceva impotriva tobelor bagati-va dopuri in urechi si vata in nas!

Avem sosele,dar nu avem participanti din pacate la trafic pregatiti pt asa ceva.Ce era asa greu sa intelegi?

Poze de la inaltimea aproximativa a soferului! ;)Scurta,lunga,lunga,scurta-aproape si mai departe.Se cam amurgea deja.

Am desfacut pana la urma toata fata moretei si am gasit ...becul de la Hid era agatat doar cu 2 din cele 3 picioare de suportul de far.Asa ca becul nu mai mai statea drept si este si normal ca batea total aiurea.Am verificat faza lunga si acum lumina se concentreaza intrun fascicul de dimensiunile lupei ce protejeaza.Am testat faza scurta pe timp de zi si noapte si nu deranjeaza pt ca are un reglaj corect,dar faza lunga este normal ca jeneaza...asa era si cu bec normal.

Ai avut cea mai ieftina si norocoasa varianta!

Abia astept sa o aud.Se aude mai tare ca la mine cu full?

Treaba este ca m-am tot plimbat cu becul in mana pe la magazinele din trei orasele mai mici,dar intrebam si eu oamenii din orasele mai mari unde sunt mai multe posibilitati.Am pus xenon si nu sunt multumit de faza lunga pe care am HB3 sau 9005 si o sa pun becul inapoi daca gasesc unul care sa bata mai bine.Ajuta-ma cu ceva concret ,nu cu baliverne.Si pe net nu mai intereseaza gramatica nimanui.Faptul ca mai tastez litere in plus sau nu despart cuvinte se datoreaza nu gramaticii,ci faptului ca scriu repede.Ar trebui sa vezi barna din ochiul tau si apoi gunoiul din ochiul altuia.Ai de gand sa ma sfatuiesti si ai placerea poti sa o faci.Daca nu vezi-ti de treaba ta si nu imi tine mie prelegeri ca nu e cazul.Doar la subiect si atat.Observ ca in loc sa fie cu un sens bun acest topic,reusesc doar sa pierd timpul citind ineptiile unor inteligenti si sa pierd timpul.Era o vorba care spune ca de prostul fara carte scapi repede,dar mai grav este cand dai de cel cu carte! Am gasit posturi ca raspuns in care se simt glumele de prost gust.Nu am nevoie de lectii de fizica-becuri de cc sau ca-sau sa ma luati peste picior.Poate a fost pentru o formulare ambigua,dar unii insistati si dupa ce am explicat concret.Pt fun intrati pe situri dedicate pt acest lucru.Aici este rubrica service a acestui forum .Sper ca m-am facut inteles.Sa pun altfel intrebarea poate inteleg si cei mai glumeti-care are pe motocicleta pe faza lunga catadioptrul fiind protejat de o lupa bec marca Philips sau Osram de tipul hb3 sau 9005 alimentat in curent continuu la 12 volti cu puterea de 55,60 sau 100w si cum se numeste modelul sau ce indicatiiv are(Bluevision,Nightvision,Silvervision,Extraduty,etc)si este multumit de el si d eund epot cumpara asa ceva?Multumesc anticipat celor care sunt ontopic. Multuumesc celor care au raspuns ontopic.Celorlalti va doresc noapte buna SAU PLISTISITI=VA IN BAIE!

Putin ma intereseaza care este mai tare in lumini.Ma intereseaza doar cum sa vad cainele facut afis pe autostrada mai devrema ca sa-l pot ocoli elegant fara a face vreo ,manevra pripita.Observ ca unii chiar nu au avut jucarii in copilarie.Am cerut niste sfaturi ptr ca aveam nevoie de informatii.Restul-parerile personale si altele de acest gen nu ma intereseaza.Pastrati-le pt voi si daca va plictisiti puteti sa folositi mircul sau messul.Subiectele pe langa gen manelarii si alte cele nu isi au rostul pe acest topic deschis de mine.Observ ca sunt oameni foarte cititi si binevoitori dispusi sa imi explice si ai apreciez,dar sunt unii care chiar nu au loc de mine si fundul meu si ai deranjeaza sau stanjeneste ceva anume.Daca au ceva de spus ai rog sa foloseasca privatul.Va multumesc pt intelegere.Daca insistati in prostie o faceti doar pt a pierde timpul sau vara care tocmai a trecut si imi intariti ideea ca sunteti doar pierde vara!

Ma gandeam la un Logan!

A trecut demult 1 aprilie!

Am descoperit caeste de tip C! Ideea este ca imi place ce tip de lumina da si vreau sa iau un HB3 acelasi tip si nu prea am gasit prin magazine si trebuie sa-l comand pe net si nu stiu ce model.A-ti inteles cei care aveti chef de glume?Mie chiar nu imi arde la ora asta si chiar nu gust glumele celor care nu ma cunosc si isi permit desi nu au renuntat de prea mult la biberon.Observ ca vor sa isi aduca aminte cum este...! http://www.lighting.philips.com/in_en/cons...ing&lang=en M-am agitat degeaba pt ca HB3 vad ca nu face Philips.

Eu nu speram sa dau vreodata atatia bani pe xenon.A picat pur si simplu si nu m-a costat nimic pe mine.Vedeam destul de bine cu ce aveam-Philips pe faza scurta si originalul pe faza lunga.Hayabusa are lumini bune de serie.Tin minte ca mergeam pe autostrada cu 200-220 noaptea cu faza scurta si nu aveam nevoie de faza lunga,dar cand dadeam faza lunga se focaliza in asa fel incat completa lumina data de faza scurta-pe faza lunga merge si faza scurta.Am zis sa pun totusi xenon ca poate este loc si de mai bine-vizibilitate mai buna si la flashuri de atentionare confereau un mic avantaj.Dupa montarea fazei scurte am fost foarte multumit de cum se comporta si am montat si pe celde faza lunga care este protejat de o lupa,dar rezultatul a fost dezamigitor-isi face treaba doar la flashuri.Testul suprem a fost in trafic-nu am primit niciodata niciun flash sa schimb faza cand eram pe scurta-deci nu deranjeaza si am incercat sa merg si cu faza lunga si la fel acesta nu deranja.Faptul ca sunt chinezarii o stie toata lumea si sunt convins de calitatea si fiabilitatea balasturilor,dar tinand cont ca au garantie si se pot schimba eu zic ca fac banii pe care i-am dat si in cei 0 lei si zero bani se merita sa le folosesc macare cat sunt in garantie ,eventual in cat vor mai merge dupa expirarea acesteia. O sa incerc sa scot becul de la faza lunga si sa-l montez din nou pe cel vechi sa vad diferentele de focalizare si apoi sa incerc in fata unui perete sa fac reglaje.Daca nu merge cred ca lupa este cea care retine lumina pt a nu deranja ceilalti participanti si o sa pun inapoi becul sau o sa iau cel mai tare model de la Philips ca sa am faza lunga si balastul o sa-l pastrez pentru faza scurta de rezerva.Am gasit pe Yotube si un filmulet explicativ cu amanunte cum se instaleaza Hid pe busa.Multumesc celor care m-au sfatuit.

PT. AL NAIBII!L a naiba!Iti urez sa iti vina mintea la cap.SPRE DEOSEBIRE DE FRUMUSETE PROSTIA ESTE VESNICA!

Prefer sa raspund doar lui L.U.V care este un domn.Am montat xenonul singur desi aveam lumini bune.Am montat un 5000k pt ca mi s-a parut extrem de vizibil si culmea nu deranjeaza deloc pe cei de pe contrasens contrar a ce scria mai sus un invidios ..Nu am dat eu banii pe el si era si pacat sa stau cu el si sa nu-l pun.Becul pe faza lunga este protejat cum am mai scris cu o lupa.Am avut ceva probleme in a-l fixa.A trebuit sa-i pun un fel de saiba care sa ingroase sistemul de prindere.Nu i-am facut nici un reglaj dupa montare.O sa incerc sa desfac farul complet ca safixez mai bine becul de HID in far fara a folosi acea saiba care poate schimba unghiul de conversie a luminii si sa vad care sunt sistemele de reglaj ale farului.In cazul in care nu ma descurc o sa apelez la ajutor specializat.Chinezarii sau nu trebuie sa recunoastem ca isi fac treaba si s anu uitam ca majoritatea incarcatoarelor de telefon si a bateriilor Nokia sunt chinezesti.

Sunt motive personale.In plus este motor de alergat si nu prea am ce face cu asa ceva in oras,iar Romania nu este pregatita pt asa ceva pe strazi dupa parerea mea.

Este H7 ,dar nu stiu ce tip este.

Stiu ca sunt MOTO VISION,NIGHT VISION,BLUE VISION,X-TREME POWER,NIGHT GUIDE,SILVER VISION.Nu pot insa sa imi dau seama ce tip este.Mentionez ca este ca un beca halogen normal alb si da o lumin alba si destul de puternica.

Am pus de ceva timp xenon pe hayabusa.Pe faza scurta am h7 si pe lunga am hb3 sau 9005(este un h7,dar cu un soclu suplimentar de plastic).Faza lunga are si o lupa probabil ca sa amplifice lumina data de bec sau bulbul de xenon.Problema este ca faza lunga nu bate nici 50 %din cat bate faza scurta si o pot folosi doar pt flashuri.Nu este de vina timpul de 3-5 secunde pana becul ajunge la temperatura de lucru.Este cauza generala la bixenon din cauza ca are catadioptrul mai mic la faza lunga?Majoritatea am vazut ca isi pun xenon doar pe scurta pe busa sau pe alte moto.Sa fie din aceasta cauza?Inainte aveam becuri normale cu halogen si puteam merge linistit si cu faza scurta la drum la viteze mari,iar faza lunga chiar batea asa cum trebuie.Fericiti cei care au un bec sau 2 h4 cu xenon sau 2 h7 pe scurta si 2 pe lunga.Eu vad cu faza scurta bine,dar de la anumite viteze am nevoie de faza lunga.Unii vor spune ca e mai bine ca asa voi merge mai incet si mai precaut,dar macar sa o fac s aam lumina mai buna pt ca imi sta pe creier chestia asta.

Motocicleta este la vanzare pt cei interesatiNu o recomand inecepatorilor sau celor cu probleme cardiace!

Am avut CL14,ZF9 si FG14-casti de 120e,150 si 220 euro.Sunt net superioare comparativ castilor gen PROBIKER,CMS,VEMAR,NZI,STREETFIGHTER,UWEX,KBC,dar incomparabile celor de top.Cl14 era usoara si din plasticcu incuietoare cu click,vajaia la viteze mari,buna insa de oras.La ZF9 interiorul era de material mai fin,legatura cu dublu d,carcasa tot plastic,dar de calitate mai buna,vazaia peste 150 rau,iar la peste 200 urla pot spune,FG14 am avut una si am testat una model mai vechi cu un an facuta doar pt state si eraU din acelasi plastic ca ZF9,prindere cu click si interior mai fin ,maiputin zgomotoasa comparativ cu celelalte casti,dar incomparabil cu castile de top.Modelul acesta ca si zf9 aveau breath guard de serie,iar AC14 avea o folie pe viziera antifog.Daca ar fii sa fac un top al castilor as spune dupa mine 1.SHOEI,ARAI,SUOMY 2.SCHUBERH 3.HJC.Mentionez ca nu am testat insa Rx7Corsair sau vreo casca AGV.Am vazut ca modelul carbon de la Hjc are cam acelasi pret ca Shoei RF SAU XR1000.IN ACEASTA SITUATIE RECOMAND SHOEI SI RAMAN ADEPTUL CA MAI BINE FACI UN EFORT SUPRAOMENESC SA IEI O CASCA BUNA DECAT SA MORI CU CARDUL SAU BANII IN BUZUNAR CA TI-A PLESNIT CASCA LA VREUN IMPPACT!

MOtocicleta mea o vand sau o dau la schimb cu o masina daca este cineva doritor.