ctrad
-
Număr conținut
1.199 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ctrad
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 17
-
La sala unde merg eu , ruleaza acelasi cd de am invatat nu numai melodiile , dar si ordinea lor . Este adevarat ca sunt destul de punctual si merg la aceeasi ora ( adica dimineata ) , dar nu cred ca asta e un motiv sa nu intoarca cd-ul si pe cealalta parte .
-
Saracul om a rezolvat problema , dar ......... degeaba .
-
Am dat R6-le accidentat cu cat l-am pus la vanzare , unde am si specificat "pret fix" . Adica cu 2000 euro . Totusi un motor accidentat sa-l dai la aproape valoarea lui de piata ca fiind intreg , e ceva . Denota starea lui anterior accidentului . Nu am negociat , dar baiatul nici nu a incercat . Este adevarat ca inaintea lui au mai sunat si altii dornici de chilipiruri , dar . . . .. ... . @Aladine , poate ai si tu dreptate ca ce-i mai ieftin se vinde mai usor , dar nu sunt de vina eu ca si vanzator , sau tu ca si cumparator , . . .. . zic ca sunt de vina timpurile pe care le traim . In fine , vom vedea in ce directie ne indreptam , noi ca popor .
-
Si mie aproape la fel de mult mi-a luat la achizitionarea tuturor motoarelor ce le-am cumparat . Drept dovada le-am si putut vinde extraordinar de repede cand le-a venit timpul si pe bani buni , bani ce ii merita motorul respectiv . Ca si ex. un fazer l-am vandut in aproximativ 2 saptamani , iar un R6 a doua zi de la postarea anuntului ( indiferent ca R6-le era accidentat ) . Vandute cu pret mai mare decat piata , drept dovada ca erau intradevar mobre bune . Daca vrei sa fie raportul bun , trebuie sa stai si sa cauti , sa nu te grabesti , sa analizezi bine ofertele pietei . Este vb de cea rosie de la Buzau ? Am avut-o muta vreme in vizor , dar s-a ivit ceva mai bun intre timp . Daca vrei sa ai un lucru de calitate si eventual la un pret mai accesibil , trebuie sa fi si exigent . Bravo lui !
-
Nu are . Daca imi aduc bine aminte , era o chestie cu inversarea furtunaselor , pe care eu sa nu le incurc ( a stat mult desfacuta ) le-am insemnat care de unde sunt .
-
Ai facut vreo dracarie pe acolo , la fire , la pompa . Am dat si eu jos si montat rezervorul de pe r6 "03 si nu a comentat nimic motorul . Mai verifica inca o data ce ai facut , pas cu pas .
-
Bine ca nu a mers linkul cu "fetita" de care vorbiti mai sus . Si asa mi s-a intors stomacul de la cele 2 filmulete care au mers . Parerea mea este ca , intradevar , te face sa fi mai prevazator si mai atent cand mergi cu motorul dupa vizionarea unor astfel de filmulete . Inca nu mi-a trecut stomacul , si nu sunt asa usor de speriat , sau vreun sensibil .
-
Nu mi-o luati in nume de rau , a fost doar o remarca amuzanta , mai cu seama ca eu am achizitionat schimburile si ca ulei ...... EXS 10w50 Bel Ray . M-am bucurat ca am alternativa la Motul 300v 10w40 cu care am mers pana acum .
-
Vrei sa spui ca mai exista si Bel Ray , nu ?
-
Tind sa-l cred ca stie ce zice . Oricum , bine postat , nu de alta dar sa nu se apuce careva sa intre in "meniu" si sa dea din una-n alta .
-
Asa o fi @CMD-ule , vom vedea . Din datele tehnice ale uleiului Bel Ray EXS full sintetic , rezulta ca ar fi mai bun decat Motul 300 V 10w40 . Tu ai mers deja pe B R ?
-
Mi-am achizitionat deja schimburile si m-am orientat si eu pe Bel Ray 10w50 , dupa ce in prealabil m-am tot documentat. Oricum , se pare ca este noua fita si noul trend uleiul asta . Sa vedem si daca-si face treaba . Pana acum , la toate motoarele am folosit Motul 300 V 10w40 si am fost multumit . Acuma ........vom vedea .
-
Nu este acelasi . Mi-am adus aminte , este din Ct , se chinuie de ceva vreme cu el la vanzare .
-
Cel alb cu rosu , cu o infundatura cat degetul mare pe rezervor si un colt de far dreapta slefuit un pic ? Daca de ala e vb , era cat pe ce sa ajung la el , dar intre timp s-a ivit ceva mai bun .
-
Ce vorbiti aici sunt calcule la rece , dar cand o scoti la vanzare si pe deasupra mai esti si constrans de o oarecare problema , ai sa vezi ce te aliniezi la pretul pietei . Asta daca chiar vrei s-o vinzi . Exemplu clar am vazut in perioada cand cautam sa-mi schimb motorul . Ninja 636 din "05 sau "06 ( este acelasi drac ) , cu investitii pe masura , cu intretinere ca la carte , ce sa mai ........cu tot ce trebuie , se vedea si stiam ca-si merita banii , cu peste 1000 euro fata de "piata" , dar estimata la valoarea reala . Dar ( exista mereu un "dar" ) cand toate celelalte 636 din aceeasi categorie erau aliniate la un pret dupa cum am precizat , mult mai jos , nu prea te facea sa arunci in plus pe el "doar ca merita" , te facea sa te simti pacalit , cu toate ca nu era asa. Si utite asa cumperi ce se incadreaza "in normal" . P.S. : inca mai este la vanzare de mai bine de un sezon . A mai lasat la ea , dar nu suficient cu deprecierea pietei si mereu ramane "scump" .
-
Exact , . . . . ai pus punctul pe i . Daca faci acum o comparatie cu cat l-am vandut pe al meu , asa cum era dupa accident , ti s-ar parea bataie de joc si la 3000 .
-
Tot cautand scutere de vanzare , chiar am vazut unele inmatriculate cu nr. alb de pol . Cand am intrebat , mi sa spus de catre proprietar ca a avut optiunea asta din moment ce avea rar si itp ( automat si carte de identitate ) si i se pare mai "cool" sa fie personalizat asa .
-
O nelamurire am , cu toate ca m-am documentat pe forum si nu numai . Un moped ( scuter ) daca are carte de identitate si talon , cand o inmatriculez am optiunea sa o fac cu nr galben la primarie sau la rar cu cel alb ( normal ). In cazul asta persoana care il va conduce , avand doar cat "B" poate conduce un moped de 49 cmc , dar cu nr de RAR ? Cu toate ca poate demonstra prin talon cum ca nu depaseste cei 49 cmc sau 4 kw . Am vazut cateva scutere de 49 cu nr alb eliberat de politie .
-
se pare ca nu iarta , indiferent de cine esti si ce faci . In fine . . . . . . Dumnezeu sa-l ierte !
-
Daca e ala albastru cu negru . . . . . . da , poti spune ca ai avut bafta .
-
Dupa cum l-am vazut eu . . . . . . cred ca o ia si pe aratura .
-
ia-l pe @Zidu' cu tine ! Drum bun !
-
M-ai pus pe ganduri cu Nolan n85 . Si eu am 57 cm , deci "M" . Ideea e ca nu mi-ar veni bine un n85 masura "M" ?
-
Corect , asa au facut si in cazul meu .
-
12 v / 9 Ah = 50 ron ( daca nu le-a scumpit intre timp ) . Ultima oara am cumparat in primavara lui 2012 , deci acum 1 an aproape . Stiu ca la R6 "03 - "05 trebuia de 8Ah , dar eu am pus 9 Ah si nu a avut nimic ( ba din contra ) . La 3 motoare personale am luat pana acum de la el si au fost ok . Vinde cineva la mine in oras . Dar o sa te coste si drumul ....... nu stiu daca se merita .
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 17