vargoneti

am orteze

ai avut ocazia sa folosesti unul sau nu? daca da ce nu ti-a placut la el vreau cat mai multe pareri inainte sa arunc 400eu pe asa ceva

stie cineva unde pot gasi manual de reparatie pt WP 48mm? si eventual de unde pot loa semeringuri de furca SKF sau 95-105 kg

de ce?

ai Scott? cat de des se serviseaza?

te scoate din rahat cand iti fuge fata deodata brusc,adica iti da ragaz sa remediezi problema ,in cazu de fata daca lovesti pietre sau alte prostii care smulg ghidonul din maini ai timp sa redresezi + ca mai reduc din vibratii intrebarea era daca se merita pt enduro nu pt strada si alte balarii Jumba,se merita pt trail riding unul? nu pt hard enduro ca acolo nu prea ai ce face cu el

Foloseste cineva asa ceva? merita banii ? am vazut ca in state sunt foarte apreciate dar aici la noi n-am vazut sa fie

http://www.youtube.com/watch?v=6EyJz46EMWk

Moto 3 The Movie,se poate loa de pe net

si eu am probleme cu pornitu cand e frig afara,daca ii dau drumu la vale o ia ushor,dar la pedala e rupere,cand e cald porneste iara usor,am marit si jicloarele in el si acul(este cel pt vreme rece de la kitul JD) si tot nu vrea la rece,se poate sa fie de la bujie? trebuie una mai calda iarna? motorul este un exc 300

la cumparaturi poti sa mergi si cu autobuzul in loc sa mergi cu o masina sport,rezultatul e acelasi(teoretic),depinde cum e si la final de zi,daca mai e o placere si distractie in toata treaba,de urcat sus pe trasee mai grele poti si cu o vaca,dar pt muritorii de rand la care tehnica nu e punctul forte si conditia fizica dupa munca de la birou e cum e,te mai ajuta un motor usor, am avut si eu o vaca de 120 de kile inainte si sincer cand ajungeam la chestii mai grele nu prea mai era nici o placere in toata treaba cand trebuia sa tragi de vaca la fiecare 10 metrii,nu zic ca nu se poate si cu motoare mai vechi/grele etc ,dar eu de cand m-am urcat pe 2t,nu am sa mai schimb asta niciodata :bounce:e parerea mea personala,nu dau cu paru

la ultimele 9 topicuri din "Vreau si eu enduro" au fost recomandate ..ghici ce motoare...

asta vroiam sa scriu si eu

schimb si eu arcuri fata/spate stock (75-85) de pe un exc 300 din 2008 cu unele de 85-95 kg

ti-ai dat seama ca e prea mare TT-u intr-un final?

nai cumva de 85-95 kg ?

ia un exc 200 daca esti asa maniac cu kg

da

ia un motor mai mic ca din primu filmulet vad ca te munceste bine de tot

stie cineva unde pot gasi in tara o pereche de EVS RS8 fara adaos comercial nesimtit de mare?

cu aer comprimat si incalzita cu lampa de gaz(cel putin la 2t merge )

daca iti iei 300 nu te uiti la consum in primul rand

piesele sunt scumpe la KTM,te taxeaza bine pt orice dar macar se gasesc usor si vin repede(de obicei)

honda cr230f - perfect pt incepatori

daca e din aluminiu ai scapat ieftin dar daca e magneziu cumva,atunci este mai greu