Sari la conținut

dude123

Super Membru
  • Număr conținut

    517
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de dude123

  1. dude123

    Transport Moped

    Buna ideea, o sa intreb si la Atlassib. Si apoi sa vad si pe bursa marfurilor. Multumesc !
  2. dude123

    Transport Moped

    Salutare, Cine stie sa imi dea si mie ceva sfaturi, cum as putea trimite si prin ce curier, la cel mai mic pret un moped din Timisoara catre Gorj? Multumesc si astept ceva idei, ca la un calcul facut pe la firmele de curierat, a rezultat un pret destul de mare ni raport cu valoarea mopedului....
  3. Salut, colegi detinatori de Kawasaki. Am si eu o problema la al meu ninja din 2001, capacitate 600 cmc. De anul acesta a inceput sa imi patineze ambreiajul si m-am tot uitat pe net prin oferte de placi de frictiunesi nu stiu foarte bine ce sa aleg. Consider ca este necesar, ca odata cu schimbarea noilor placi sa schimb si arcurile. Ce am gasit ar fi urmatoarele kituri : http://www.wemoto.ro/bikes/kawasaki/zx-6r_zx_600_j1_j2/00-01/picture/clutch_friction_plate_set_-_ebc/ plus http://www.wemoto.ro/bikes/kawasaki/zx-6r_zx_600_j1_j2/00-01/picture/clutch_spring_set_-_ebc_heavy_duty/ ceva mai ieftin: http://www.wemoto.ro/bikes/kawasaki/zx-6r_zx_600_j1_j2/00-01/picture/clutch_friction_plate_kit_-_gecko/ cu http://www.wemoto.ro/bikes/kawasaki/zx-6r_zx_600_j1_j2/00-01/picture/clutch_spring_set_-_ebc_heavy_duty/ sau http://www.wemoto.ro/bikes/kawasaki/zx-6r_zx_600_j1_j2/00-01/picture/clutch_kit_-_ebc_src_series/ De pe alt site: http://www.piesemotociclete.com/magazin-online/motocicleta/kawasaki/600/zx-6r-600-ninja-2001/?good_detail=discuri-de-frictiune-ambreiaj-16817a394a1325079ecdd63337099872m cu http://www.piesemotociclete.com/magazin-online/motocicleta/kawasaki/600/zx-6r-600-ninja-2001/?good_detail=arcuri-de-ambreiaj-0f687c8be50b9ca5b863cb15393f697cm Recomandati ca odata cu placile de frictiune si arcurile sa iau si placi metalice noi? Asta ar insemna kit complet si costa destul de mult. Multumesc!
  4. dude123

    Prelucrare metal

    Super inventiv ) Buna idee iar cu un cutter, preiei perfect suprafata.
  5. kit de reparatie pompa benzina. in jur de 100 de lei. scapi de problema. » Post actualizat in 18 Oct 2015 17:46 Stai ca e o neintelegere. Ai pus pe direct pompa, alimentata la curent electric. Eu intelesesem in prima faza ca ai anulat pompa si ai pus alimentarea pe direct. In cazul asta, vezi daca e vreo fuzibila ce alimenteaza pompa, poate e arsa. Sau, o problema in randul acestui model - releul de pompa de benzina oxideaza. Poti incerca o curatare a lui...spor!
  6. Fara fixcal, asa cum a spus mai sus si Herr Ivan, nu o poti inmatricula. Deja este situatia atat de des intalnita, ca cineva vinde un autovehicul care este pe numele proprietarului anterior. O tampenie! Tu , ca sa o inmatriculezi, iti trebuie fiscalul proprietarului anterior, pe langa celalalte acte, situatie in care, in 90% din cazuri, pare o misiune imposibila . Vezi sa nu faci drumul degeaba...
  7. Daca in joaca apar si batai...se complica situatia. Pot fi mult mai multe piese ca piston, chiulasa, supape, distributie, etc.
  8. Are baterie atata timp cat a mers cu ea La honda e problema cu releul de incarcare , ce duce cam la aceleasi simptome. se opreste in mers, dar el a zis ca ii da la automat numai ca nu mai porneste...
  9. Iti dai seama ca nu stie ce senzori are. Trebuie verificata alimentarea - injectia sau aprinderea - cdi, bobina sau bujie. Posibil sa fie modelul din poza, care nu pare foarte vechi deci posibilitate mare sa fie injectie. In cazul asta, ia o bujie noua si pune-o sa vezi ce se intampla; daca nici asa nu se rezolva ramane bobina sau aprinderea.
  10. Polizeaza-l cu flexul pana la nivelul aripii , scoti aripa si apoi ii faci un profil - patrat - si incerci sa desfaci cu un patent sau cheie ceva...
  11. Vezi ATI Moto. Au si magazin de piese.
  12. As merge pe ce spune bigFatAss, adica: pierzi curent pe instalatie, circuitul responsabil cu termocupla. Cu alte cuvinte , mai mult ca sigur cei de la service au scimbat lichidul si....siguranta care sigur era arsa . Fiind pierderi pe circuit, la cateva ore de functionare, iar se arde siguranta deci iar nu mai ai ventilator functional pt racire. Vezi instalatia pentru termocupla si schimba siguranta ca sigur e arsa. Tine-ne la curent.
  13. Corect. Carburatoarele curatate si sincronizate si/sau vazut si bujiile cum sunt.
  14. Da, ii dai cu un smirghel cat mai fin si sa fie suprafetele cat mai paralele si anul ce vine iei un kit de reparatie si ai rezolvat problema. P.S. O sa iti trebuiasca un ciocan de lipit cand schimbi kit-ul ala.
  15. Ar putea fi, in primul rand benzina proasta ,cum mai nou se tot aude ca ar exista prin statiile de alimentare. Mi s-a intamplat de 2 ori cu benzina proasta pana la a opri motorul. Solutia a fost sa o consum pe toata si am pus din alt loc apoi. In al doilea rand, ai putea verifica pompa de benzina. Eu recent i-am luat un kit de reparatie si l-am schimbat, care arata cam asa: http://www.motoretail.ro/cumpara/tourmax-kit-reparatie-pompa-benzina-pompa-externa-mitsubishi-7605 Simptomele care apar in momentul in care piesa asta este stricata sau aproape stricata este ca motorul merge bine doar pana pe la 5000 rpm, in sarcina vorbesc, dupa care incepe sa se gatuie si trage neregulat, semn ca nu ii ajunge benzina suficienta.
  16. Poate aveai un CDI in stare buna si l-au schimbat si eu ca cine stie, aveau nevoie de al tau...
  17. Va salut! Potez acest topic intr-un ultim ceas din dorinta de a forma un grup pentru a merge la Brno in acest weekend. Rog pe cei care doresc, sa posteze aici pentru a ne grupa. Dupa cum titlul spune, se cauta persoane care pleaca din Timisoara sau alte orase limitrofe
×
×
  • Creează nouă...