ionut_86

interesanta as vrea sa fac si eu acelasi lucru la motoreta mea

ce a fost pana la urma?

Sau mai multe puncte ...........

mamaaaaaaa unde sa ajuns!!!!!!!!!!!!!!

Bine ca ai constientizat ce inseamna racheta aia de r1

Eu sunt tare curios cate persoane de pe forumul asta au inceput pe motoare mici sau domoale de isi permit sa faca asa mare tam tam pe tema motocicletei si a baiatului mort

Multe discutii, unele la obiect altele aiurea . Cei doi au murit nevinovati cu sau fara motor puternic chiar si pe scuter tot mureau pentru ca asa a fost conjunctura R.I.P

ce panarama e in tara asta. Auzi politia cica "Cercetările ulterioare şi expertiza vor stabili exact cauza acestui accident, a mai spus Ioana Stancu." Ordinarii pamantului, daca era unu mai sarman vinovat cercetarile se finalizau instant

Ar trebui sa facem greva fiscala sa nu mai platim taxe si impozite pentru motoare, masini si alte vehicule, sa vedem oare gasesc 50000 euro sa repare autostrada?

Nare domle nimic asa face suzuki e mai nervoasa din fire

R.I.P

Da asa e da m-am prins mai greu.Nu as avea de ce sa ii km inapoi pt ca merge brici, trage de rupe

E ciudat ca are 70.000 km sau ce?

da asa nu e chiar aliniat dar asta e

Nu stiu cat a costat separat. eu am dat 17 mil tot cap coada. A fost desfacuta bucatati aranjata si remontata. o luna a durat

Vopseaua era crapata si deja sarea pe toata partea stanga, codita sparta, 2 modele de semnalizari, mansoanele roase, suportul de numar carpit in ultimul hal, cricul scartaia de fiecare data si avea si vopseaua sarita in unele locuri, levierele de frana si ambreiaj abia se miscau( le mai ungeam cand plecam cu ea la plimbare), saile crapate , oglinda stanga rupta, capacul pe stanga la alternator era sudat mai grosolan (a fost polizat si adus cat mai aproape de forma initiala), majoritatea conexiunilor electrice oxidate,lantul nu mai vorbesc nici macar nu am vazut culoarea originala pana acum, toba care se vede in poza era innegrita si stramba, Stema cu suzuki de pe jug era lipsa, rezervorul doua puncte de rugina. Acum are alta imbracaminte doamna. O sa pun poze mai tarziu. S-a revopsit tot ce se putea, s-a curatat si verificat instalatia electrica, s-a spalat motorul pe ext, toate defectele prezentate mai sus au fost remediiate, acum ii mai trebuie baterie, asigurare si un cauciuc pe fata (dati-mi un sfat, pe spate am pirelli angel). Motorul are 70.000 km are filtre, bujii si ulei 300 v noi, placute spate noi.

Fratilor mi-am reconditionat motocicleta, e un gsxr 750 k1. cand am cumparato acum ani arata cam naspa asa ca am luat decizia de a o revopsi.Ce parere aveti

Fratilor dupa 2 ani de fugarit si plimbari cu mobra am reconditionato estetic complet.Este un gsxr 750 k1

mai razvane ai uitat ca suntem vecini,mie nu imi dai de veste ca ti-ai luat mobra?

De ce sa faci asta? motorul lucreaza foarte bine la temperatura de 90 grade

Chiar nu ma intereseaza partea cu terasele sau cu agatatu de gagici cu moto. Ma dau si prin oras si afara mai peste tot. Am intrebat doar de curiozitate sa vad daca mai este un subiect de interes. Eu m-am invatat cu ea chiar daca e putin brutala.

Ce pareri mai aveti despre gsxr 750 k1-k3 fata de generatiile mai noi?

Geo stii cu cine vb?

Geo stii cu cine vb?

dar numai busele sunt invitate?