alexutzzz

problema e in felul urmator... la motorul meu aprilia rs 125 2T. acum ceva timp bagam ulei MOTOREX GP 2t si scuipa ulei pe toba dupa un timp s-a schimbat sunetul, se aude ca si cum nu as avea toba, foarte urat nu stiu cum sa va explic ca si cum as dao jos. am fost la servise si mi au zis ca e plina de ulei si trebuie curatata, nu mi au spus cum sa o curat cu si nici cu ce...intre timp am trecut pe motul 710 2t si nu mai scuipa deloc ulei deci aveti solutii?? toba este gianneli de carbon

am vazut si eu motorul undeva pe partea stanga inainte de podul grand cum vi dinspre carrefour...acum ceva timp sifonat destul de bine si chiar ma intrebam ce s a intamplat si pe forum nu am gasit nimic.... insanatosire grabnica si parca motorul era la vanzare pe aiici pe forum rsv mile negru cu rosu jos

SUNTETI IPOCRITI da depasesc pe dreapta da am depasit 140 in oras da am mers si pe trotuar da am depasit si pe linie continua si ce mai ziceti voi aici si 99% din motociclisti fac asa;) eu sincer nu am vazut vre unu care sa nu faca chestile astae

bah da barfiti mai rau ca niste babe... rieju alb cu numar provizoriu baiatu sta prin floreasca a avut rs 1998 rosu cu negru

aprilia rs 2005 ...2900 km set motor praf inca 1500 km set motor polini praf am avut grija de ea ca ochii din cap cel mai bun ulei,benzina buna si APRILIA DEPENDENTA DE SERVICE asta o zice un proprietar de aprilia in + motocicleta nu a vazut forja

30 de cai nu 34......consum 7-8-9

Unde indrept si eu janta? janta "turnata" de la aprilia rs 125 are doar buza indoita putin(groapa pe dn la 130 ...........cica repara ei:| ) daca stiti si preturi aproximative ...

cam devreme intrebi..nu mai ai rabdare ah? merg destui din bucuresti cel m ai bine vorbim inainte cu cateva zileeee

ambreiajul...patineaza

m-ai cunosc eu pe cineva care lipea cablu de ambreiaj cu picatura

patineaza ambreiajul...ce ulei ai bagat la cutie? un ambreiaj nou(discuri de ambreiaj+discurile de metal care vin intre ele +arcuri ) aprox 100 euro

eu dinala am bagat....adica il aveam cumparat si cand am facut niste chestii la UM mi au pus si uleiu care il adusesem...daca era sa nu fie bun imi zicea sigur

pui 75w90 ala de ai gasit de 4t...vezi poate gresesti locu in care il pui..... uleiu asta il bagi la cuie intra cam 600 mll

e aceelasi motor cu cel din 2005,2004,2003...... si coboram pana prin 95 parca cu rotax 122 cu racirea sta bine fiind pe aapa forja se da doar cu ccap..si la cald,e foarte important sa ii faci rodajul ca la carte,sa ii bagi benzina buna,ulei bun,sa o incalzesti bine inainte sa mergi cu ea sau pana se incalzeste sa mergi usor...viteza maxima e undeva la 170...dar daca o ti constant o calezi relativ repede la viteza aia...o viteza de croaziera de bun simt ar fi cam 120-130

unde? ia mai beleste tu ochii in carte ca daca nu belesti bine ochii ...s-ar putea sa belesti altceva dupa

la cutie bagi 80w90 sau 75w90 oil tranmision DOAR ASTEA.....nu baga altceva...o sa patineze ambreiaju..si multe alte chestii

pai tocmai aia e marea diferenta la injectie: +consuma mai putin +putere mai mare +scapi de reglaje la carburatie: + mai brutala

e sportiv de performanta:)))

daca ai $$$ cumperi de la www.louis.de

gsxr 1000

1 nu am ceva cu tine .... 2 nu conteaza ca suntem offtopic 3 beti bere...berea rece nu face rau

cata cata.....eu vb in cunostinta de cauza...tu le cam explodezi.... asta ca sa nu zic cat esti de"serios"

bunu. stiu ca ai o varsta si nu imi permit sa te insult, dar motoreta face bani,pentru 16-18 ani e ideala,arata foarte bine,usoara,destul de manevrabila...sta prost doar cu fiabilitatea si cu piesele foarte scumpe

daca ai gandi logiq

sunt de acord cu stage ,de fiecare data cand evit la limita..si a fost din vina conservarului il alerg si ori ii sparg dinti ori ii indoi usile ( nu am facut doar 1 data ) JIHAD