-
Număr conținut
3.388 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de G B V
-
Varadero de 125 e destul de interesanta.Racire pe apa,motor V2.Plus ca o poti folosi si pe sosea foarte bine
-
La suma oferita de tine posibil sa gasesti doar fara acte,cred
-
Nu cumva aia e greutatea pe care ar trebui sa o aiba incarcata la maxim?
-
Totul despre ACTE SI INMATRICULARE
topic a răspuns lui G B V în Vitezistuul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari si R.A.Rom
Am inmatriculat acum 3 luni o mobra adusa din afara si asigurarea m-a costat 230 pe 6 luni.Am pana in 30 de ani- 4.679 răspunsuri
-
- scuter
- inregistrare
-
(și 9 alții)
Setat cu taguri:
-
Ghicitoare ! Motor intr-un piston , cati cc are al tau motor ?
topic a răspuns lui G B V în shoby13ul Totul despre motocicletele A1 (125cc)
La prima groapa rotile se fac patrate -
Ce model.850 sau 900?
-
Si un film cu motorul pornit.Trebe si asa ceva musai. Evacuarea e stock?
-
Cand mergi prin oras,se raceste mai bine,fara.Eu ii pusesem la fel la fostu vtr si se incingea un pic mai tare cu
-
Arata foarte bine.Nu imi plac mie modelul asta de power cruisere(cred ca aici se incadreaza),dar asta arata intr-un fel anume,adica bine. Pana acum credea ca doar MR 1800 arata intresant,dar se pare ca mai sunt si altele. S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea
-
Uite ca are si Honda asa ceva
-
cea mai buna alegere sport touring .ce imi recomandati
topic a răspuns lui G B V în Calin Calinutzul Motociclete de strada
Speed triple e naked.Dupa 120 te bate vantu pe ea.Poate ai vrut sa zici sprint -
cea mai buna alegere sport touring .ce imi recomandati
topic a răspuns lui G B V în Calin Calinutzul Motociclete de strada
Si consum la fel,poate chiar mai mic. Mie la 130 imi ia in jur 5. La partea cu off-road nu prea merge -
La Vtr era cam barca furca fata.Se rezovla cu niste arcuri progresive
-
La suspensie sunt ambele cam la fel:TLu e mai bun pe fata,dar pe spate e praf. Vtr-ul e mai bun la capitolul frane. TL-ul are injectie avand un plus la capitolul consum,dar Vtr-ul e mai fun,mai ales daca are si dynojet. Daca as fi avut bani,le-as fi pastrat pe amandoua
-
Nu m-as mai da pe vitezane in primul rand pentru ca sunt obositoare.Avand 1,92 imi era greu sa fac drumuri lungi si cu pasager.In plus consum ca la tdm nu prea gasesti la vitezane
-
Ia Tdm atunci.Legat de felul in care trage,sa sti ca modelul de 900 nu e jucarie. Eu am avut doar vitezane inainte sa mi-o iau,printre care 2 modele cu motor V2 de 1000.Dupa ce m-am plimbat cu tdmu nu am fost deloc dezamagit.
-
Alege ceea ce iti place mai mult.Tu te vei da cu ea. Ce inaltime ai?
-
Aici se vorbeste strict de VTR care e cel mai slab din clasa lui...
-
-
15000 a stat la el mobra.Cand o cumparase avea deja 45000 km(atat indica ).
-
I-am dat incepand cu treapta 1 coarna maxima si nimic.E brajeala asta cu vtecu.Modelul mai vechi mi se parea ca trage mai tare. Legat de K5 am inteles ca sunt printre cele mai fiabile mobre de 1000. Stiu pe cineva care a avut una si a mers vreo 15000 km si n-o menaja deloc . La capitolul frane sta cel mai prost,dar cu o pompa aftermarket si niste furtune se schimba treaba
-
Vezi aici /index.php?/topic/708188-oferta-lichidare-de-stoc-cauciucuri-de-strada-noi-150-lei-bucata/ .Sunt cauciucuri noi cu dot mai vechi.
-
Sustin ideea cu VTEC-ul.Am mers pe un vfr 800 si am tras de ea in primele 3 trepte.In afara de faptul ca se schimba zgomotul dupa 7000 de ture,nu am simtit altceva.Unii descriu ca fiind "un sut in fund":)). Legat de 1000rr,am mers pe un model din 2004.Tragea tare de jos pana la 7000 de ture,apoi se plafona. Legat de miare,cea mai interesanta senzatia am simtit-o pe un K7 de 1000,pe care am simtit ca imi rupe spatele la propriu.Incepea sa traga de la 3000 si o tinea asa pana cand intra pe rosu. Scuze pentru off topic...Eu unul,dupa ce am vazut ce pot jucariile astea,m-am retras din domeniul vitezanelor. Legat de fiabilitate,nu prea exista asta ci mobre prost intretinute si folosite neadecvat
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui G B V în demosteneul Incepatori
In principiu ar trebui sa se potiveasca piesele de la modelul mai mare.Eu am avut zzr 400 si mobra era identica cu cea de 600.Singura diferenta era capacitatea cilindrica. -
Spalarea Motocicletei - Totul Despre
topic a răspuns lui G B V în Coxandelul Service si intretinere curenta
Nu stau la bloc:)