Sari la conținut

G B V

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.388

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de G B V

  1. G B V
    Da cu vaselina.Asa se mulau mai bine pe lacasul lor.Eu am patit aceeasi treaba acum vreo 7 ani la un gsxf.Dupa ce l-am desfacut si am intins arcul nu a mai avut nimic.Te poti apuca si tu ca nu e mare inginerie
  2. G B V
    Din cate stiu,are si un arc in interior.Posibil ca ala sa se fi slabit.Ai putea sa il desfaci iarasi si sa il mai intinzi.Garniturile cand le-ai pus,le-ai un un pic inainte?
  3. G B V
    Scrie si service-ul ca sa stie lumea
  4. G B V
    Ai verificat ca bucata de tabla sa fie stransa bine si sa aiba forma initiala?
  5. G B V
    Fa mai bine un topic pe pagina principala.Aici nu prea intra toata lumea
  6. G B V
    Las-o asa.Poate o vinzi si nu trebuie s-o mai scoti inca o data.Cel care o va cumpara,va plati o amenda de 80 de lei la primarie atunci cand o va baga la impozit.Nu conteaza ca fiscalul va fi expirat(vor trece 30 de zile)
  7. G B V
    Tu inca mai crezi ca vorbesti cu o fata? .E doar unu care si-a schimbat orientarea sexuala.De apreciat ca stie sa decline la feminin
  8. G B V

    ajutor piese carburator

    topic a răspuns lui G B V în rolymikeul Brasov

    Daca vrei noi,vorbeste cu userul OttoMan
  9. G B V
    Mai bine arata cu crash bar decat cu niste crashpaduri de juma de metru.Parerea mea
  10. G B V

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui G B V în criofixul Chopper

    Se presupune ca sunt reglate.
  11. G B V
    Nu are nici un rol crashpadul.Daca nu ai bani de crashbar,du-te la cineva priceput sa iti faca unul
  12. G B V

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui G B V în criofixul Chopper

    In manual trebuie sa scrie cat trebuie sa invarti de surub.Asta daca sunt calibrate bine carburatoarele
  13. G B V

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui G B V în criofixul Chopper

    Teoretic tre sa fie intre 1200 si 1500
  14. G B V
    Nu prea e indicat sa le incalzesti la aragaz.Le vei strica electrodul.S-a mai discutat despre problema asta pe aici
  15. G B V
    Verifica si asta ca nu ai nimic de pierdut » Post actualizat in 04 Oct 2014 12:57 +1
  16. G B V
    Ar cam trebui sa se uite cineva la carburatoarele tale.Se pare ca a ramas ceva blocat in interior.Ai verificat sa vezi cum e scanteia data la bujii?
  17. G B V
    Rsvu,ca masina are un consum triplu pe putin
  18. G B V
    Falkenberg se pare ca si tu ai mobra din zona crepusculara.Ai face bine sa o vinzi ca cine stie
  19. G B V
    Pe viitor o sa ma apuc singur de reparat mobra si n-o sa mai fiu asa comod ca acum. In trecut(acum 6 ani) am facut o furca de zzr si una de gsxf.Ambele erau din 95.Nu cred ca alea au avut parte de o intretinere prea buna.Si in momentul de fata merg mobrele alea pe strada. Macar daca stric ceva,s -o fac eu
  20. G B V
    La mine n-ai descoperit-o din prima.Dupa schimbarea rulmentilor de la jug ti-ai dat seama care a fost manevra.In fine mobra aia era din "zona crepusculara" asa ca am vandut-o
  21. G B V
    Zi la cine ai facut servisarea la furca:))
  22. G B V
    Eu m-am convins ce a-ti stiut sa faceti.De curatat etrierii,nu au fost curatati,drept urmare am fost nevoit sa ii desfac a 2 a oara si sa ii las o in solvent. Din princina asta exista atatea serviceuri pe piata,ca sa aleaga omu:)
  23. G B V
    Honda heavy-duty: http://9gag.com/gag/a7K3LRw
  24. G B V
    Vw cu motor de Ducati: http://www.topgear.com/uk/car-news/vw-xl-sport-paris-motor-show-2014-10-1
  25. G B V
    Dubioasa treaba.Oricum si daca te vei duce sa le zici,vor gasi un subiect ca sa te "abureasca".Mie unu,dupa 3 faze mi-au zis ca mobrea mea face parte din zona crepusculara .Asa ca am decis sa nu fac show postand pe aici despre ei.Pur si simplu ma duc in alta parte,cand sunt chestii pe care nu pot sa le fac din cauza spatiului sau mi le fac singur acasa
×
×
  • Creează nouă...