Sari la conținut

Old

Membru
  • Număr conținut

    271
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Old

  1. chiar azi ma intrebam cum se face ca nu se accidenteaza aproape niciodata motociclistii intre ei :|
  2. sa ma chemati si pe mine candva(poate nu am de lucru pentru facultate). tre sa-ti dau bere, Cristi!
  3. ce misto degeaba. e bine de testat din mana, pentru ca pasagerul nu vibreaza ca un suport montat pe motocicleta. nu ti se pare logic?
  4. s-ar putea sa nu aiba timp sa focalizeze, desi cel mai probabil e din cauza vibratiilor. pune pasagerul sa filmeze din mana lui, ca sa fii sigur
  5. mi-am zis asta de cand am ajuns in prima zi. m-am urcat in autobuz sa ajung undeva, am realizat ca am coborat cu o statie mai departe, asa ca am zis ca fug pana in cea in care trebuia sa cobor. in 10 metri, am dat peste 5 oameni, socat fiind ca au reflexul sarpelui uscat la soare, asa ca a trebuit sa ma apuc sa alerg pe strada... asa decisesem ca pe trotuar nu e de mers, deci tre sa imi iau bicicleta urgent
  6. Old

    SHARK - Discutii Generale

    stie careva de unde pot lua "butonasele" alea de la viziera pentru un shark s800? ca mi s-au rupt ieri si acum arata ca o casca de scuter
  7. e fain clipul ala, pacat ca nu are sunet in bucuresti cat am stat, nu am avut probleme cu biciclistii si nici eu ca biciclist in trafic, pentru ca nu mergeam ca un sinucigas. dar cand am ajuns in cluj, s-a schimbat situatia. din prima zi in care mi-am luat bicicleta, m-a accidentat unu' de-am cazut cu mecla de asfalt. o luna mai tarziu, o dacie imi pune frana in fata, intru in ea si zbor pe parbriz(a pus frana in fata unei zebre, care nu avea niciun om in apropiere cu vreo dorinta de a trece strada). era sa intru si sub un SUV, un tico vroia sa ma ia pe bord si am avut probleme si cu autobuze. asa ca am decis ca daca oi mai merge, o sa merg pe trotuar, unde sunt piste, iar unde nu sunt, o iau incet. dar nu se poate nici asa. singura sansa e motoretismul.
  8. acum cativa ani, plecam cu sora-mea in budapesta la un concert. inca nu eram cu gandurile la motociclism. apoi pe la jumatatea drumului ne-am oprit sa mancam ceva intr-o benzinarie. acolo, am vazut o motocicleta cu "covor" pe ea si mi-am zis "doamne fereste, sper sa nu mai vad asa motocicleta hidoasa in viata mea!" DAR, se pare ca acum am descoperit-o. era o pegaso. arata ca in prima zi in care am vazut-o http://www.okazii.ro/motociclete-aprilia/aprilia-pegaso-650-a126965449
  9. era sa am accident acum 2-3 zile din cauza unui idiot pe bicicleta. si nu in oras, ci spre padure. era asfaltul decopertat pe ici colo si ma apropiam de biciclizd. cand sa il depasesc, el se uita o secunda in spate spre mine, si decide ca aia 15 km/h ai lui sunt mai rapizi decat ai mei 60. era sa intru in maracini. am vrut sa il opresc si sa-l bat cu casca, dar am ales varianta de a bea apa rece de izvor sa ma calmez. in oras, sunt si mai groaznici.
  10. eu am avut ieri o belea cu pegaso-ul si nu m-am mai suit pe el azi. faza e asa: alataieri am verificat uleiul si era sub minim, asa ca am fugit si am completat, INSA nu m-am mai suit pe el sa ii dau o cheie, nimic. ieri dimineata l-am pornit si a scos putin fum alb, dar 1 minut sigur, ulterior mi-am dat seama ca am completat cu prea mult ulei. cand am plecat, am observat ca merge ciudat, dar drumul a fost scurt oricum. treaba e ca de la 3000 rpm incepe sa vibreze prea puternic atunci cand e in mers, deci a trebuit sa merg cu 2000-2500 rpm in orice treapta schimbam. abia cand m-am oprit(nu am mers mult deloc, vreo 10 minute) m-am gandit si eu ca idiotul sa verific uleiul. l-am verificat incalzit si era mult prea sus, aproape de gura, la 1 cm sau putin mai mult in jos. apoi dupa ce am ajuns inapoi si am parcat-o, am fugit si-am luat o seringa si-am mai scos din ulei, dar sincer mi-e frica sa nu ii fi distrus cumva ceva piese prin motor. adica mi-e sa nu fie aceeasi problema ca a celui din topicul asta /index.php?/topic/696053-sa-schumb-motorul-sau-sa-l-fac/ poate fi de la faptul ca am avut prea mult ulei sau mai sigur ar fi ca s-au stricat ceva piese prin motor? apropo! sper ca am completat cu acelasi tip de ulei! motul 10W40 5100. asa mi-am adus aminte, asa am luat si cu asta am completat. e mai safe sa schimb uleiul + filtrul iar?
  11. daca-l mai vad inca o data(a suta mia oara postat), cred ca imi cumpar bicicleta.
  12. dupa ce am vazut cum mergea ieri, am zis sa verific uleiul, ca sigur a scazut prea mult(problemele de la pompa de apa). era sub minim, abia erau 6 mm pe joja sau cum ii zice, asa ca am fugit repede la un service si mi-am luat un motul 10W40 5100 sa completez. apoi am dus-o la o plimbare pana la izvorul sf ion si a mers destul de bine. PARCA imi scartaie suspensia pe spate insa. astept ziua de maine sa o pot inspecta mai bine. mi-a murit de 3 ori in trafic pentru ca-mi obosea mana de la tinut de ambreiaj(de la regionala pana la fabrica de bere am mers din metru in metru si nu m-am strecurat, ca aveam iubita pe spate si inca nu-s destul de sigur pe mine).
  13. pics plz pe mine m-a sunat tipa care mi-a adus ieri bateria si i-a zis mecanicul ca e posibil sa am filtrul de benzina infundat sau releul de incarcare semi-stricat. cat e un releu de incarcare? nu neaparat nou, dar sigur bun.
  14. parca sa zic ca am citit mai in spate ca poti lua de pe nustiu ce scuter rally. de aia in triunghi, nu?
  15. acum, ca s-a facut zi, am inteles ce facusem. am dat cu o carpa peste panzele de paianjen de pe sub carena si scosesem putin mufa care intra la bec mi-am adus aminte abia la 5 dimineata, dupa ce mutasem motocicleta sub un copac, ca incepuse sa ploua urat(m-am trezit la 5 sa ma plimb, dar era prea ud)
  16. restul merg. am si conectat/deconectat "chestia" pentru semnalizari(ca stiu ca am patit sa-mi sara o mufa la o oprire de urgenta) si e la fel. ma gandesc ca o fi un fir de la becul din fata catre conectorul respectiv rupt/deconectat, dar nu stiu unde sa ma uit exact. chestia fiind releul, adica.
  17. daca nu-mi merge semnalul stanga fata, becul nu e ars si sigurantele sunt ok, ce sa mai verific?
  18. asta e cu hartie multigrade? mie-mi place, mai pune daca mai ai. eu nu am luat cursuri deloc, dar am fost la facultate la arte in bucuresti un an, acum sunt la cluj in anul 3-licenta. nu se mai preda nimic pe partea de foto argentica, dar daca-ti place, te chinui singur. la cluj, spre exemplu, fostul laborator are doua-trei pc-uri pe care se predau lucrari in format digital si atat. la bucuresti, am fost la un nene care era izgonit de la sectia foto catre cei de la pedagogie. dupa ce am petrecut doua ore in lab-ul lui, am iesit de acolo si m-a acuzat ca i-am furat telefonul, pentru ca era prea beat. anul trecut am fost in cehia si am stat cu cei de anul I. acolo inca ii invatau sa scoata si ii invatau sa scoata BINE. aveau si un Toyo View cu care faceai pe planfilm in studio, precum si un gigantic aparat de marit pe care te invata sa operezi, daca erai interesat. nu mai zic si de tehnici alternative cen ciano sau altele, la care veneau diferiti artisti care lucrau special cu tehnicile respective. plus vizite minim o data la doua saptamani a artistilor contemporani din cehia/slovacia.
  19. e frumoasa eu odata am developat un planfilm negativ intr-un pozitiv din cauza substantelor + scapari de lumina intr-un fel de cabina de dus + aprins bricheta periodic. mi-a luat o saptamana sa-mi dau seama ce mi se parea ciudat.
×
×
  • Creează nouă...