SpiritofMotions

crezi ca rezista chinezaraia pana la budapesta?

atasul e de jupiter 4 si va ajunge impreuna cu canistra la mine, sper max in 2 sapt, dupa ce ies din spital.

si eu cu ei!

haideti domnilor e 1 martie! impuscam 2 iepuri: invitam sotiile/prietenele la restaurantul la care ne intalnim. si uite asa ne si vedem si marcam si momentul fata de consoarte

ori vineri dupa amiaza sau duminica seara.nu stiu cum ar fi mai bine.

multumesc mult. si sa stapanesti sanatos pav-ul.

n-am mai avut timp sa mesteresc. a trebuit sa ma ocup de firma, si apoi am fost plecat si 3 zile prin tara cu copiii deoarece au avut vacanta (o tura mica: valea prahovei, brasov, sighisoara, tg mures, alba iulia, sibiu, calimanesti si home) . a si uitam: copsa mica si cramele jidvei. sapt asta sper sa termin de demontat si s-o trimit la sablat si vopsit cu fuller. mi-au venit cauciucurile comandate, si de asemenea am cam stabilit ce si cum cu instalatia electrica. eu sper sa fac jantele tubeless. ruginite si extraordinar de greu se desfac piulitele de pe motor. stai si cate 3-4 ore sa desfaci unul. as dori cateva sfaturi: 1. lantul are za de imbinare? 2. un sunt sabotii pe spate si foaia acolo e un rezervor de "ceva"? 3. la bascula spate sunt rulmenti sau doar "ace"? 4. la fel pt furca, la jug ce gasesc: rulmenti sau bile? multumesc anticipat

eu vin

anul trecut s-a mai tinut pana la urma? se amanase in septembrie parca.

off, cata munca s-a depus la ea...

topic de iarna. vine primavara ...

merci mult. studiez o intrebare: nu pot sa renunt la filtrul de aer original si sa-l inlocuies cu un filtru k&n de ala mai mic tronconic? ps. azi am fost in vitan si am luat subler, micrometru, comparator si set lere la 10ron fiecare.

ce stiu eu despre aprinderea electronica este ca functioneaza si cu platina, si ca este mai usor de reglat avansul deoarece ai ca martor ledul de pe aprindere, dar ca sa nu mai ai nimik in contact se inlocuieste platina cu acei senzori si cama respectiva. sau poate gresesc eu. i-am facut nivelul. cred ca te referi la schema din acest link: http://www.motorist.ro/viewtopic.php?t=184

azi am curat carburatorul si am inlocuit din chitul nou o parte din piese. am montat si contactul si platina. am luat benzina noua si ulei 2t. doream sa o pornesc. dar m-am oprit deoarece nu stiu unde mama masii am pus lerele pt reglat platinile si nici comparator inca nu am cumparat. si bine am facut ca nu am pornit-o. cand am demontat platina am obs ca, condensatorii nu-s conectati. cand am montat platina bineinteles ca i-am conectat. am hotarat ca mai bine mai demontez cate ceva pana gasesc lerele si cumpar comparator. demontand rezervorul am vazut ca am aprindere electronica!!!! deci nu trebuie sa mai cumpar decat senzorii si bucsa. ce am mai obs cand am montat contactul: ceasului de km ii joaca cadranul si ce m-am mirat nu are bec pt iluminare. e normal? oricum instalatia electrica e jaleee. ma puteti ajuta cu schema de instalatie pt ij jupiter4 care sa includa releu+punte de dacie? cam in starea asta am ajuns cu motorul:

aici bati, sunt convins: http://mercador.ro/oferta/motocicleta-bmw-r-100-cu-atas-omologat-ID1oQjJ.html#85619bfb65

daca se demonteaza, am dat-o jos. se poate si sa nu fi avut-o. daca nu o gasesc am sanse sa o gasesc la tine? si tot la roata de la atas, mai e vreo bucsa gen distantier?

ok. normal ca o stiu, dar habar nu aveam cum se numeste. am demontat carburatorul, l-am curat, si singura problema este la cuiul pontou care nu are cauciucul ala mic in cap. si bineinteles o sa schimb si jigloarele.

am mai primit sfatul acesta cu schimbatul firelor, deci clar trebuie aplicat. merci! ce este "subarul" din carb?

desi cred ca ti-a raspuns mai devreme lolo_id atasez pozele cerute: aseara am facut comanda la gaspar si acum in seara asta la 18.30 le-am ridicat de la autogara idm. am luat cam tot ce trebuia, cu exceptia pieselor de motor, pe care inca nu l-am pornit. dupa ce-l pornesc vedem ce si cum. super de treaba gaspar. atasez si o poza cu preturile. m-a costat aceasta tura de piese 33% din pretul motocicletei. deoarece am cauciurile prafffff si trebuie alte clar noi, se merita sa fac rotile tubeless?

maine mai pe dupa amiaza pun poze fara nicio problema!

foarte utila. nu stiam cum sa fac sa ajunga tija comparatorului care este scurt in capul pistonul! acum e ok. merci si dau o bere cel mai probabil la see wolves in mangalia.

va multumesc si astept! intre timp am facut rost de capacul de la aprindere de unde ma asteptam mai putin! nu pot spune decat sarut mana!

m-am uitat dupa comparator si gasesti intre 50-100lei. e ok. problema este cum sa-i fac o adaptarea fara sa-l dereglez, sa atentez la precizie, ca sa-l pun in locul bujiei?

oare cum au pe bord o multime de ij-uri jupiter zeci si zeci de mii de km? am vazut unele peste 65k km! sa aiba km dati inainte? sau pur si simplu motoarele au mers! daca au rulat atatia km rezulta ca nu-s asa de proaste cum au parerea majoritate despre jupiter. atunci unde e buba?

exact la asta ma gandeam si eu @schumydan: am sa mai verific maine. azi nu mai am chef. am fost si am luat barca de atas de la sudat si sunt inghetat tun.