Sari la conținut

robike

Membru
  • Număr conținut

    173
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de robike

  1. Doamne fereste!.. deja au inceput si treburile astea. Condoleante familiei!
  2. Si eu as vrea sa schimb motorul dar la un derbi gpr de 50 ... m-ar interesa si pe mine un pret informativ la ceva motor de 125. Sa ai bafta!
  3. Fara nici o jignire la adresa dvs(@spitfire) ..mai si spuneti ca sunteti politist . Daca prin absurd un necunoscator v-ar fi ascultat opinia si ar fi patit-o ...? Da , este clar ca se inregistreaza fara sa fie nevoie de ITP dar, sa circuli pe un drum public ai nevoie de ITP
  4. Terminati cu prostiile si aberatiiile! Pana pe 19 ian 2013 nu a existat ITP ptr mopede si nici dupa aceasta data nu exista! Anul trecut, prin luna august niste colegi de-ai dvs (de la rutiera chiar) mi-au spus ca ITP-ul la mopede este obligatoriu
  5. What's on your mind? ..... Taughts

  6. robike

    R.I.P SABINRACE

    Dumnezeu sa-l ierte!
  7. Si eu zic , ca e de vina setul. Cand e rece, cilindrul se contracta,sta mai strans pe piston(poate ai compresie mai mare si de aia porneste) , iar cand e cald se dilata mai tare decat pot sa ermetizeze segmentii. La rece, nu are nimic daca scoate putin fum, dar daca scoate foarte mult, cum zici tu , e ori de la carburator, ori de la segmenti. Bafta!
  8. robike

    BURSA LOCALA

    schimb casca AGV marimea L cu o casca marimea S (ma deplasez eu pana "la locul faptei") /index.php?/topic/677748-schimb-casca-agv-demon-v-top/&do=findComment&comment=3126189
  9. Ma bag si eu , pentru cand o sa ai timp si ""culori. Cius !
  10. Daca e si o parte neagra sub segmenti, inseamna ca nu etanseaza bine. Tine o bricheta la finala. Daca ies flacari, eu zic ca sunt segmentii, daca nu , e garnitura de chiuloasa. Bafta!
  11. Exact asa era la mine .. schimbatorul se misca perfect. Sa auzim numai de bine , bafta !
  12. Salut! Mie mi s-a rupt clema asta din ansamblul schimbatorului de viteze http://imageshack.us...0302204348.jpg/ si se comporta cam la fel(A ramas blocata in a 1a si nu iesea pe liber), de fapt fara piesa asta nu are cum sa se schimbe viteza.Asta este tot ansamblul la mine (motor gilera) http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Gilera&T=SMT%20%2050&Y=2003&L=GI_SMT&O=GEAR%20CHANGE%20MECHANISM&F=GI_SMT-ae&L2=GI_SMT-ae. Eu am facut asa: am scurs uleiul , am dat capacul de pe partea cu ambreiajul jos, am desfacut tot ce tine de ambreiaj, am desfacut clema , am dus-o la sudat si...... voila.(La capatul schimbatorului este clema asta care actioneaza un fel de pinion , asa se schimba viteza)
  13. Dumnezeu sa-l ierte , condoleante familiei.
  14. robike

    Sa mai si radem.

    "saritor in apa mica"
  15. tot in probleme o tin ...Am reusit sa etansez chiuloasa, nu mai sufla pe la antigel dar s-a rupt ceva din ansamblul schimbatorului de viteze.Practic, el schimba vitezele.Puteti sa-mi spuneti cum se numeste?Multumesc http://imageshack.us/photo/my-images/542/20120302204348.jpg/
  16. Atunci am sa cumpar un set de garnituri... Chiuloasa o strang treptat in mai multe zile?la sfarsit trebuie sa fie stransa la maxim?Multumesc de sfaturi
  17. Setul a fost nou. Ieri am mers cu gandu sa o repar .. dar tot n-am reusit.Tineam bricheta deasupra vasului pentru antigel si ieseau flacari ca din toba dupa asta am desfacut cilindrul.In toba era tot antigelul ce l-am bagat, era amestecat cu benzina, pe piston era antigel, locul din cilindru pe unde isi trage benzina era cu antigel iar garnitura de vine pusa pe prezoane era franjuri.Am pus totul inapoi si in loc de garnitura aia am bagat silicon rosu dar tot sufla prin recipientul pentru antigel.Asa trebuie? sau va trebui sa desfac iarasi chiuloasa ?
  18. Este o gilera rcr, de 49 cc. Setul ce costa 270 de ron nu se potrivea si a trebuit sa cumpar unul de 400 de ron.. de data asta, vanzatorul a spus ca e original dar nu cred... Am montat setul, dar mobra are niste probleme.Cateodata porneste dupa 3-4 pedale, cateodata trebuie impinsa, dupa ce porneste, cand se tureaza , cand nu se tureaza .. in momentul in care se tureaza bine si o bag in viteza, nu mai are putere , cred ca merge cu 5 km /h.Carburatorul este curatat si reglat,filtrul de aer este curatat, toba nu este infundata.Sa fie de la compresie toata treaba ?
  19. Salut, vreau sa cumpar un cilindru , cu tot cu chiuloasa, costa 270 de roni NUMAI CA sunt made in Taiwan.Ce parere aveti de piesele astea facute poate "pe vapor".. ati avut , v-au tinut? Omul de la magazin a spus ca daca fac rodajul cum trebuie, poate duce destul de mult.Multumesc
×
×
  • Creează nouă...