daca tot vrei sa faci investitia , care inseamna ceva bani, timp mana de lucru , cote , strungari , i-ai putea pune un motor de 600 4L , eventual ceva modificari la cadru stil chopper , ar fi un proiect interesant
aveau baietii de la mymoto niste combinezoane berik din doua bucati cu 1800 de lei , am vazut ca ce-ai luat tu e dintr-o bucata , in caz ca n-ai mai avut /probat pana acum, te anunt ca e putin dificil sa-l imbraci , si cel din doua bucati e destul de dificil , avantaju daca il luai din magazin era posibilitatea de proba , marimile difera de la producator la producator!
o poti porni linistit ! asta ca sa nu se descarce bateria , doar sa n-o lasi toata perioada in aceeasi pozitie , ma refer la anvelope , mai misco din cand in cand!
conteaza ca oameni uita de valorile cu care s-au nascut, isi mutileaza limba cu care au crescut , nu cred ca exista popor in lume sa isi bata joc de propria limba
Motoreta din dotare o ia putin razna. acum vreo luna nu mai incarca, dar de cand am tinut bateria pe redresor vreo 5 ore am prea mult curent pe instalatie, asa incat semnalizarile aproape ca nu mai palpaie si merg incontinuu. sa o fi luat razna releu de incarcare?
langa etrieru din fata trebuie sa fie un sezor . i prins intr-un surub cu cap in stea, desfal si curatai capu senzorului . daca nu merge dupa aia ., verifica sa nu fie taiat firu de la sezor , asa am patit eu , senzoru nou ii vreo 200 de lei
si eu am patit exact acelasi lucru ) numai ca motorul meu ia lasatr respectivului o gaura cat un pumn in rezervor , cum nu avea multa benzina nu o curs pe loc dar dupa vreo 300 de metri o ramas in pana:))