Spaceghost

Mers pe noapte, lipsa echipament Conducere preventiva ? Cine nu s-a urcat pe motor puternic nu intelege ca in 2 secunde faci suta de metri. Si daca au trecut 8 motoare,ce daca? ma asigur si gandesc ca am timp sa trec , ca lumina e la distanta mare.Nu ma gandesc ca pot ramane blocat pe axul drumului(pieton pe trecere paralel) si sa incurc , ca nu imi pasa de asta Te gandesti la asta daca ai avut motor si stii cu ce se mananca.Ai scenarii pentru ca mintea ta cunoaste ce inseamna doar sa dezechilibrezi un participant pe 2 roti-bicicleta ,moto, trotineta In plus eu pe motor de multe ori eram invizibil, ca si pe bicicleta. Imi taiau fata ca desteptii. Cel mai bine e sa mergi incet (cu minte) si sa te rogi sa ai norocul de partea ta. Sau altfel renunti si cauti alta pasiune Cam de 4-5 ani s-a stricat treaba cu motociclismul in Ro,o parere de la un simplu cetatean care merge si pe 2 roti

Eu m-as duce la un service serios sa faca o evaluare tehnica si de calitate la tot ce e acolo Nu cred ca procedezi bine luandu-te dupa propriile sisteme de evaluare Asigura-te ca nu sunt probleme la jambe/ jug/ roata cu tot. Forta impactului nu e pe verticala asa cum e gandita sa functioneze. La fel, vezi la cric si la prinderea de cadru sa nu fie fisuri

Te-a injurat S1 ; ti-ai permis sa scrii povestea aici Bine ca ti-ai gasit cusca

S1 vs S2 0-1

Frumoase cuvinte Nu -mi pierd speranta ca inca mai exista frumos pe vremurile astea unde tupeul si obraznicia sunt mari regi pe tron

Eu vorbeam despre mine, asa vad lucrurile.

In ultimii ani am mers in Bucuresti aprox 15mii km cu bicicleta(mtb 29Cannondale) Daca esti atent ,nu e nici un risc,semnalizezi frumos , esti civilizat(echipament minim casca si ochelari) si iti vezi de drum Eu detest mersul pe trotuar.Acolo merg copiii secondati de parinti In timp,vazand ca mi place , am inceput sa investesc . O camera de casca care merge cu mine tot timpul ,lumini bune , ochelari ,bluza termica, manusi Nu am avut niciodata probleme grave /nu am cazut. Logic ca am fost incomodat de masini, dar treci peste Daca ai mers pe motor cateva sezoane, stii care i treaba. Nu trebuie sa fii geniu sa stii ca trebuie sa te asiguri temeinic In prezent masinile merg mai tare ca e mai liber, asta e. Niciodata nu m am gandit ca o sa ma nenorocesc mergand cu bicicleta.As fi renuntat Dupa cca. 8mii km am vandut o (probleme mici cu franele plus uzura ca nu o menajez deloc) Luat alta noua,Cannondale Pe viitor as lua o cursiera. Imi place sa pedalez, relaxare pt creier Succes

Perseverenta ;nu ati lasat timpul sa treaca degeaba.

Da, am fost putin cam nechibzuit cu vorbele, insa din experainta cu piata de sh am doar nostalgii" fericite(cu ghilimele) . Logic ca nu toti oamenii sunt la fel, insa eu am fost pacalit mergand pe incredere. Si de atunci nu vreau sa mai aud de sh. In plus cumparand nou mai platesti un tva ,se mai platesc taxe la stat care mai ajuta economia; vezi situatia de acum cu spitale si etc. nevoie de bani. Fiecare e liber sa faca ce vrea,sa cumpere ce si de unde doreste. Pana la urma urmei e un forum deschis unde fiecare nimeni ca mine isi da cu parerea, asta nu inseamna ca am sau nu dreptate sa fim sanatosi

un claxon nou e 30 ron pe autokarma am gasit la Dez Mai scumpe decat now cu facture so bon Nu Mai incurajati bijnita asta cretina cu dez

E parfum cu orezul. Ia o punga de mac..

Subiectiv : -constructie buna spre foarte buna comparativ cu vremea ei, nu cu acum -confortabila,placerea de a conduce -un dream car pentru parintii nostri la vremea ei Obiectiv: -norma E4 este deja trecuta de demult,deloc in trend cu realitatea si cu legislatia anti poluare care vizeaza tot globul, pana si Bucuresti -motor mare, impozit aproape1000ron, rca mare -o viitoare sursa de investitii, anexe motor, tabla, articulatii,batai de cap Cred ca mai jos de E5 e o greseala , te incalti cu un obiect care in viitorul apropiat nu va mai avea valoare decat sentimentala. Sau poate sunt eu lipsit de imaginatie

Multumesc

Multumesc Am o nelamurire vis-a -vis de conexiunea releului In prima poza aveti fizic identitatea releului pe care l-am cumparat Nu inteleg mai exact de ce 85 si 86 din soclu au puntea asta comuna intre ele..pare o rezistenta Va dati seama ca am cautat pe google ,insa in imaginea luata de la un tip(poza2) care a montat pare ca totul este pe dos fata de situatia prezenta la mine. Sa ma lumineze cineva care a mai facut asta. Ps nu sunt stangaci, ba dimpotriva,insa un sfat m -ar scuti de search

Hai , sa traiti ,bai vfr-istilor! Deoarece drumuri mai lungi, m-am hotarat sa pun un gps pe motoreta; ma tot gandesc daca sa -l alimentez direct pe baterie cu un switch si siguranta sau sa iau un 12v pe contact on. A mai facut cineva chestiunea asta? E vorba de un charger cu care voi alimenta camera de filmat si gps ul. Parca mi-ar fi mai util un 12 v functional dupa punerea contactului. La camera inca lucrez, va fi o camera auto fara acumulator pt autonomie. Am incercat variante cu go pro, insa este enervant cand ramai fara baterie. Pe mine ma intereseaza sa am inregistrare pe tot parcursul drumului meu.Nu e vorba de inregistrari pt epatare ,ci doar pentru siguranta mea, eventual dovezi. S-a cam obraznicit lumea ,nimeni nu mai recunoaste nimic, dar asta e alta discutie Distante de 2-5 ore. Una peste alta, orice gand, sfat imi e de folos. Cu vremea asta de afara, sezonul cred ca va incepe in februarie-martie. Deci rca pe 9 luni

Alegere de mascul. Mergi spre 55 si ai curajul sa mergi pe un Pegas adevarat. Inseamna ca ai o coloana lombara de fier. Motociclismul ramane un sport riscant ,imi zic asta in fiecare zi. atentie si iar atentie.

Pe vfr 800 ,fie il urasti ,fie il iubesti. Are multe aspecte total diferite fata de alte motociclete, acasta chestiune facand o cumva unica. Nu imbina cu finete plusurile si minusurile cum o fac alte modele care se vand bine( cbf de exemplu,sau hornet). Aici ai totul sau nimic, eu asa o percep. Ceva gen cei ce apreciaza martipanul. E un dulce deosebit de ciudat. Unii il urasc,iar altii l-ar consuma toata ziua. Gusturile nu se discuta. Asta explica si piata de vanzare redusa pentru modelul in cauza. Imi vin in gand multe aspecte ce tin de plus. Luminile. Farurile cu 4 becuri iti ofera o vizibilitate cum putine motoare o fac. Ca o paranteza, intr-o perioada am cochetat cu ideea de a-l vinde, insa nu am reusit. Va pleca de la mine cand voi avea bani de un touring mare. gen gs1200. Cred ca asta urmareste fiecare motociclist care merge spre 40 ani. Eu am pasiunea asta in sange, nu pot dormi daca nu am 2 roti in fata casei. Deci ,daca voi avea sanatate ,toata viata voi avea motor. Imi si place sa trebaluiesc ,sa repar, asta ma relaxeaza. Bine, am mai vazut mosuleti pe zx6, dar nu sunt sanatosi la cap. : ) zile bune,

Dupa 4 ani si 30k km , scriu cateva despre experienta mea calare pe un vtec 2005 abs + -vizual calitate buna suduri/imbinari/ , constructie solida, lucru bine facut(am termen de comparatie ,am avut mai multe motoare), plastice,vopsea, suruburi etc, toate la locul lor si gandite sa reziste uzurii normale in timp .motorul sta afara cu husa -ciclistica buna, comfortabila daca e folosita la drum lung, unde se simte ca o rata pe lac -frane pe care te poti baza, am avut cateva franari de urgenta in care m-am gandit daca sa o culc sau sa franez -putere destula cat sa te bucure ,sa zambesti in casca. Vtecul aduce un plus de farmec, e placuta senzatia,in plus zgomotul produs de supape e si el parte din scenariu -pozitia de pilotat a fost un factor important cand am luat-o. Stai cu coloana mai dreapta decat pe un sport touring normal( ex zx9) -foarte manevrabila in ciuda imposibilitatii care ti-o da cand o misti pe loc, imi place sa ma las pe curbe si vacuta nu are nimic de comentat cand vine vorba de aspectul asta. cu conditia sa aiba ghetute cat mai noi. La toate motoarele pe care le am avut le am pus anvelope noi, indiferent de starea celor cu care a venit la achizitie. Acum am pilot road 2 ct, le am dus 30k, nu mi place sa mi bat joc de anvelope, nu merg tare aiurea pe drum drept .oricum la 150 e cam limita de sus in care poti sta drept pe vfr minusuri -consum putin cam maricel, daca tragi de ea la drum lung sare de 8-9, iar oras mers linistit ,la fel consuma cam mult. E mare, e grea , e normal sa consume. Si motorul, propulsorul in sine e greu. la fel si cadrul - probleme mici la partea electrica, eu am avut oxidat firul de masa in mufa mare albastra. Normal ca a gasit-o la drum lung nebunia. M-a cam scos din pepeni, dar am rezolvat-o singur. In mare reparatiile mi le fac singur ajutat de manuale si youtube. -nu e deloc manevrabila la viteze mici, se incinge destul de tare incat sa nu ti doresti sa o mai plimbi prin oras. Uraste asta Sunt o persoana tehnica, imi iau ochii lucrurile bine facute, am o judecata clara cand cumpar ceva. Si , da. Daca as mai avea ocazia , as cumpara-o din nou Nu exista motocicleta perfecta, totul e sa te impaci tu cu "neajunsurile lor" . Nu e o motocicleta pentru oricine, intr-o vreme erau supra evaluate(pentru cunoscatori- haha) , acum vad ca le-a mai scazut pretul ca au imbatranit si e normal Eu cred ca fiecare motocicleta iti ofera bucurie daca te rezumi la bucuria si libertatea care ti-o da fierul in sine. Daca stam sa le cautam de purici, cred ca scriem romane.. Drumuri bune si la multi ani romanilor de 1 dec la plusuri : - intinzatoarele la distributie se schimba usor fara prea multa bataie de cap, e gandit bine aspectul asta. ( mariti diametrul orificiului traversare ulei pt o mai buna eficienta si durata in timp; e doar o recomandare testata de mine) In topicul de sus am facut unele greseli de scriere. stiu ca se comenteaza pe tema asta. personal consider ca ideea de forum e aceea de informare si dupa cea legata de punctuatie si gramatica, de fapt cea din urma pentru mine e absolut neimportanta. doar frustratii comenteaza pe tema asta in loc sa ia de buna informatia corecta de pe forum. adica sfaturi gratuite/ la un clic distanta bafta

Bai artistilor (ivan plus pitesti), voi tineti ma forumul in viata

invazie nomada de prostie,hotie si mult teatru, analfabeti acuti cu opinii; cu sanse reale de reusita datorita tupeului nemarginit toata europa are pleava ei ne-am tot obisnuit sa aratam cu degetul spre ai nostri plecati la diverse munci; de multe ori vinovat e cel la care te gandesti mai putin. succes

pitesti plus ivan .... ce va mai place *mana sus cine intra nelogat