solo

am mai gasit ceva poze

asa era traseul trebuia sa te inclini si sa dai cu umarul fanionul...ca la schii multumesc EnduroMan sper ca data viitoare sa ne vedem pe traseu

nu reusesti ,nu reusesti sa urci mai sus de schit .....mai de mult mi a dat clasa un mz el urca eu patinam e prea greu dominatorul si fara gume de cross nici o sansa

mai vreau sa vad poze ....chiar nimeni nu a facut poza cand am sarit cu capul in mocirla....reau o gramada de fotografi acolo.....smara ce faci nu pui poze....??? multumim fotografilor

ai reusit sa mergi pe zapada...???ce gume ai..?? ala cu care te ai intalnit era petrica de la meteo....nu cred ca intra pe motociclism:D

traseul a fost superb pacat de marcaje degeaba am avut un avantaj de cateva secunde bune...am fost primul....si m-am pierdut prin padure... asta este data viitoare o sa ma orientez mai bine...poate o sa fie si mai multe marcaje mai ales la intersectii astept si eu rezultatele... si eventual daca sunt si numarul de ture care au fost facute multumim organizatoriilor fara ei nu ne puteam distra asa de frumos

motorul de competitie...are radiator cu apa(antigel) care tine motorul la 90 de grade ...deci cand intra in apa nu trebuie sa crape... curiozitatea mea era cand o sa pot sa pornesc motoru iar in pozele de mai jos eram cu vaca(in 4 timpi) motorul mergea ...mai aveam inca ~10cm si intra apa in filtru(are un gat sub scaun) inafara de senzorul de la cric (care intrrupea motorul) nu aveam nici o problema nu cred ca poate sa crape motorul din cauza temperaturii ci din cauza presiunii..si vitezei cu care merge motorul (posibil sa rupa ambielajul)

pe unde sa intre apa in motor..?? ...prin tuburile de aerisire oare... am de gand sa incerc sa fac aqua planare udeva la mine pe dealuri am gasit o baltoaca numai buna pentru asa ceva....si vroiam sa stiu daca o sa spar drujba sau nu ...se pare ca o sa vad

Ce se intampla cu motorul ..cand este bine incalzit...si cazi cu el in apa..ma refer la cele de competitie...de cross (ma intereseaza in special cele in 2 timpi) se sparge motorul...piston..segmenti rupti... se opreste si gata nu mai porneste pana nu cureti carburatorul...cilindrul... sau porneste dupa mai multe pedale... vreau doar date concrete de la cei care au patit sau care au vazut nu povesti multumesc

cand mai treceti pe la mine pe acasa dati un semn eu stiu ce potential are zona noastra sa vedeti cum se vede toata zona de pe un cross numai bine asfalt uscat ...sau zapada mai putina(pe rarau a nins~5cm )

rh +e cea universala rh- e mai rara puteti sa mi spuneti si mie daca daniel e tipul care face desene cu aerograful....>? are casca aia cu bmw desenat pe ea... insanatosire grabnica

poate fii mutat la anunturi comerciale..

iarna ..???ce i aia sa nu merg cu motocicleta nu exista ne vedem la intrunirea de iarna...sper sa fim mai multzi

desi trebuia postat numai in coltul enduristilor a fost postat aici /index.php?showtopic=65333 lasati putin postul aici dupa care il mutati la anunturi comerciale multumesc

omv 10W50 gasesti in orice benzinarie omv(ulei special de motocicletain 4 timpi) intra cam 2.4litri...pui mai intai...1.9....pana se umple....inchizi busonul...pornesti motorul...sa il traga in cadru dupa care mai pui inca pana la 2.4 te uiti pe joja...cred ca se masoara cu joja la cald...dupa ce opresti motorul ai niste informatii si pe aici /index.php?...&hl=aprilia numa bine

cine a fost criminalu...?? mult glod bre! data viitoare sper sa vin si eu in mocirla am si eu 2 intrebari: unde au cazut cele 2 motoare...era ceva santz acolo..(a 3 a fotografie?? si de unde putem sa luam ceva filmulete....nu le puteti pune pe forum...??

toate au muzicuta(din cate stiu) caluti are vro 56 uita te si tu in mare parte motorul e la fel http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_kx_250_2005.php si aici una zice omul ca e din 98 si...vezi ca sunt plasticile diferite in functie de anihttp://www.bikepics.com/kawasaki/kx250/98/pics.asp modelele in functie de ani http://www.bikepics.com/kawasaki/kx250/ pretul e bun...dar depinde de cum a fost intretinut motorul....si dupa ce il cumperi sa schimbi pistonul si segmentii (ca sigur e uzat) altfel o sa ti se sparga pistonul...si o sa ai alte probleme:D desigur trebuie desfacut tot sa vezi ambielajul....cilindru sa nu fie zgariat....si multe alte cheltuieli pinioane,lant si altele...dar cel mai de pret este echipamentul pe care o sa l porti:P Dupa care o sa poti sa faci si prostioare..trage cu ochiul aici /index.php?showtopic=64322

din pacate nu am mai avut bani si de o casca de cross intre timp mi am facut rost si de echipament adegvat /index.php?showtopic=64322 nu poate trece sunt chei si inainte am trecut peste niste cascade pe unde atv ul nu avea nici o sansa te invit sa testezi la iarna incerc multumesc

trebuie sa ti iei si tu un motor de cross sa am cu cine ma da pe dealuri:P cu dominatorul....nu prea ai ce face e al dracului de greu si mi i mila de el cand mai trec pe acasa dau un semn in 3 saptamani~

pe acasa olecuta de distractie ...am montat si eu cate ceva (din cat am reusit sa filmez intr o zi am observat ca se ridica spatele...si amincercat si eu ca omu:P plus filmulete prin rarau si mocirle de pe deia-tomnatic netmocirla.WMV

eu cat m am dat pe dealuri in cj nu am dat decat de un gasgas, un ktm de 300 si un dr ...restul nu stiu poate au iei traseele lor sus in faget nu i am vazut

muzica ...bunicica(pacat ca totul era pe ungureste si nu am inteles nik ) ...eu am ajuns la fix...si mi am descarcat olecuta nervi pe conserva aia am intrebat pe unu daca pot sa dau si eu cu parul...el a zis ceva in ungureste...nu am inteles..dar am luat o teava si am spart farurile la masina olecuta:D ...despre drum..era super bun mi am plit bocancii in curbele alea(eu am venit prin sovata poate pot sa incarc si ceva poze m am intalnit si cu mihai(un baiat cu pasiune mare pentu un ij anul trecut l am tras eu pe transfagarasean... ca i a murit incarcarea) s-a revansat cu vro 2 beri bafta la "bac" mihai si drum bun in america sa te intorci cu bani de o fiara japoneza ceva

in fiecare sambata si duminica la roata pe la ora 12 fix"" eu vin de obicei dar ..acum sunt pe dealuri prin tara ...cand ma intorc vin si eu

tias recomanda R4 super bike (castrol)10w50 sau e la fel de bun si omv 5w50 dar obligatoriu de motocicleta