solo

nu cred ca vine problema de la scarite....incearca sa scoti cauciucul de pe scarite(parca aveai asa ceva) o sa vezi ce mare diferenta e...trebuie sa vezi ce model i ti trebuie gasesti la auner trebuie sa fie compatibile cu unele de la ceva honda ...astea trebuie sa faca minuni scar spezial-fubraser 89e...pentru cross uri

acum mai e putina zapada...pe scurtaturi:P si prin padure..dar poti sa ajungi lejer nu cred ca ajung la bacau am ceva examene vreau sa ajung la timisoara

taci si pune filmuletele:D

paul din cj a venit cu dominatorul in vizita si am mai dat de un motociclist venit in vizita adi din oradea si am spus sa ne bagam la un enduro ceva ...incercam sa urcam pe rarau la ~1640m era prea multa zapada...si cauciucuri ..nevoie asa ca am ramas pe la 1200m si ne am dat olecuta prin mocirle si belti MOV09732.MPG MOV09570.MPG

sper sa apuc sa mi fac motorul pana atunci...si sa fiu si eu participant ar fii bine daca traseul ar fii mai bine marcat ...ca stiu ca data trecuta au fost ceva probleme

oare ce preturi vor avea si cand o sa le puna pe piata..???

putin timp de poze mai mult timp pentru mocirle

unde pot sa gasesc de cumparat motocicleta asta ...am cautat dar nu am gasit ( a fost data la vanzare la public...cine poate sa ma ajute ii multumesc din cate am citit mai vor si olandezii sa scoata una diesel

vreme cat de cat buna, motoare multe stripteuse urate )multa bautura. din pacate si un accident...persoana din spate nasu rupt si cel din fatza picioarele rupte din cate am auzit nu avea carnet) sper ca toti sa fii ajuns bine acasa ....si sa nu i fii plouat atat de tare salutare axa cu scame ..arata pozele surorii tale sa se zgarie:P multumesc

ceva poze de pe aici mai speciale xj de 1200 modificat .harley din fibra de sticla bmw cu rezervor de 43 de litrii si operatiunea coarda la parau din pacate aparatul meu este stricat si nu am reusit sa fac poze multe

daca nu ai injectie e normal sa dea rateuri in frana de motor intrerupe scanteia dar continua sa traga benzina din carburator datorita turatiei si sa o evacueze in toba si cand da scanteie se aprinde si in toba si poc ...daca ai o toba prea goala nu mai dai rateuri" mai se intampla si cand e prea vechee bujia si nu mai face fatza(sau bujia nu este compatibila) .....si de la supape nereglate cum trebuie, (se intampla ...mai ales la nepre ) )

cu cat il schimbi mai des cu atat mai bine pentru motor ..eu la mine e indicat la 3000km dar am doar 2.4l in motor....la tine ai mai mult 4-5 litri dar mergi si la turatii mai mari ...eu zic ca daca pui un ulei bun(castrol grand prix http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=6004553 )poti sa l schimbi pe la 5000km depinde la ce turatii mergi de obicei...oricum nu compara cu conservele...alea abia ating turatia de 7mii si au o baie de ulei de 5-8litri

depinde pe ce de enduro vrei sa o iei:) hard sau soft

nu stiu cat de fiabila este si nu stiu sigur ce motoras are asta ..dar mai bine ia un ktm de 125 merge de rupe:) daca te intereseaza stiu eu vro 2 inmatriculate unu in cj unu in brasov in stare buna(foarte buna) din 97 parca...dar la 2 timpi nu conteaza anii oricum trebuie sa schimbi piston si segmenti pe sezon:)

si cat este aceea taxa..??? dam am gasit Taxa de participare de 1080€ (980€ clasa Quad/ATV) include: [taxa de participare pentru participanţii de naţionalitate română este de 680€ (580€ pentru clasa Quad/ATV)] e tara noastra deci ar trebuii sa fie cati mai multi romani pe podium...bafta...eu sunt cam incepator ca m as baga

eu o aveam in rusa multumesc

depinde ce chiulasa ai daca e facuta in spatele casei la ucrainieni...la rusi .....daca sunt incovoiate (prost facute nefinisate...strambe din fabrica ) nu cred ca are nimeni raspunsul la intrebarea ta depide cum sunt reglate carburatoarele...cred...in rest bujii ca la dacie

e foarte simplu sa faci o motocicleta sa aiba mai multi caluti...schimbi pinionul spate si poate sa creasca pana la 100de cp dar viteza maxima sa fie undeva pe la 50km/h (vezi cum se calculeaza cp) cate viteze are dominatorul tau..???are cumva 6..????

sa stii ca are dreptate...olecuta....bujiile bosh sunt foarte proaste!!!!!la nepra nu mergeau aproape deloc....incearca mai multe feluri de bujii...sa vezi poate problema era doar de la bujii(eu am patit odata si vroiam si eu sa i dau foc...dar am schimbat bujiile si a mers) am vazut la mz etz...ca sunt foarte pretentioase...trebuia bujii care sa reziste la temperaturi mari(ceva pentru trabaturi)..altfel nu mergea decat 30 de secude...la nepra nu este cazul....dar daca nu sunt reglate carburatoarele bafta si spune si tu mai exact care este problema ....(cum sunt bujiile...??culoare...ce fum mai scoate motorul...la rece, la cald..???)

eh 87 spune are ceva caluti mai multi ..ca am fost la o tura impreuna...si se ducea olecuta mai bine(ceva jiglere schimbate...tobe...)..si sincer nu am mai vazut un model ca asta..e un hibrid....si se poate sa aibe 60 si ceva de caluti ...si nu 46 cat are un dominator obisnuit

"din cilindrul care nu merge curge benzina" nu e stransa destul de bine chiuluasa(strage suruburile cu o chee dinamometrica dar grija ca se strica filetul la prezoane...sau se rup )....dupa care verifica segmentii...schimba i ,sunt in jur de 200mii in suceava in bazar .regleaza supapele( daca ai uzura....nu folosii lerele ca reglezi prost ) bucsele de la supape se freaca...pe acolo poate sa ti consume uleiul...si sa scoata fumul ala negru (sau o supapa sa nu inchida bine verifica pragul supapelor.... in rest ce sa ti mai zic bafta...si bine ai venit in lumea nepristilor...aici o sa inveti mecanica priveste o nepra care a mers mult /O-Dnepr-si...ute-t36209.html si a fost si la intrunirea de iarna si acolo chiar a fost in apele ie....singura fara probleme...650km in februarie cat despre simson...merge e fainut..dar cam mic...si nu gasesti piese la nepra piese ieftine...facute cam din coada de topor dar dupa o rectificare merg si alea saliveaza uitandu te la poze si crede ma ca mi i dor de aventurile cu nepra mea tot timpul se stricca ...dar ajungeam la destinatie (acum am o honda de 650)

eu spun sa incerci cu alcool metilic(metanol) ch3-oh ardere mai puternica dar ai grija sa nu faci praf jawa...cat despre puterea in + pe care ai simtit ) cred ca a fost doar in mintea ta si gangster....din cate stiu eu exista apa si in benzina

dar cate bujii ai luat....????? la pretul asta...????la tine trebuie o singura bujie...??/parca/sau ai 2...???e spun ca poti sa comanzi niste bujii ngk alea nu o sa se frece asa repede...poate dupa 30mii km (daca e reglat bine carburatorul)...si nu sunt decat 5euro

teribilismul ucide,...R.I.P. numai noi putem sa ne salvam.....prea multi soferi prosti... trebuie sa ne pazim singuri pielea ...conduceti l pe ultimul drum pe motoare el se va bucura de sus (aveti grija de voi ca nu mai vreau sa pun trandafirul asta )

maine merg dupa scula ...ca cu dominatorul...nu prea cred ca merge... depinde ce traseu alegeti..am mai fost cu dominatorul pe acolo dar era uscat:P