-
Număr conținut
769 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cooldeep
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
intrebare pt cei cu scaritele coborate. Nu va stropeste mai mult cu scaritele coborate decat cu ele in pozitia normala ? Nu de alta dar pe mine ma enerveaza la culme cat de tare ma stropeste DLul pe picioare. Vb de situatiile cand sunt suvoiae pe sosea, sau balti mari si adanci. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
unii electronisti prefera varainta cositorii in locul crimparii, cred ca stiu ei de ce tuburile termo retractante de la dedeman sunt pe diferite dimensiuni (grosimi) poti imbraca in el linisitit toate firele, cablurile si apoi sa le prinzi cu ceva -
pret?
- 1.280 răspunsuri
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mie imi place sa folosesci relee solid state, si la masina si la moto, care nu au o componenta mobila in ele, deci nu se pot porni/oprii de la vibratii, in functie de puterea pernelor electrice iti cumperi ce ai nevoie de exemplu http://www.tme.eu/ro/details/asr-10dd/relee-solid-state-dc/anly-electronics/#t9fae25d32d11a84d4eb828f0ee82948d dar mai exista si varainta ieftina de relee care le gasim functionale fara probleme prin masini http://www.tme.eu/ro/details/cb1f-12v/relee-electromagn-pt-industria-auto/panasonic/ si din pacate v-a trebui sa alegi varianta cu 2 relee, dar 1 il ai deja -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
dai un tel, e mai simplu 0761326424 -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca tzi se pare mult sa astepti 2 zile in plus pt curier, pt ai da la Dan sa iti faca exact ce si cum vrei, (din posturile lui pe forum si ce am vazut personal la el ies minuni din mainile lui, chiar e foarte priceput omul), poti apela in Bucuresti la un user care retapiteaza scaune moto. Il gasesti la sectiunea de serivicii. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
fiecare cu gusturile lui mie personal imi place albul si verdele, nu imi place albastru de la VW si nu suport portocaliu de la Suzuki Toyota Renault etc Personal consider ca rosu si albastru sunt capetele spectrului de culoare si sunt obositoare la ochi. Galben, alb, verde, portocaliu ocupa un spectru mai mare si prin urmare stimuleaza mai multi receptori in ochi. Preferintele de culori difera de la persoana la persoana -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
daca tot se lauda lumea, ma laud si eu ca am scapatt de portocaliul oribil de pe bord si l-am inlocuit cu un alb usor prea cald, dar urmeaza sa il schimb in un alb mai rece. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Alea polisport sunt urate cu spume se fixeaza intr-un singur punct. Au altele care se prind in 2 puncte, dar au culori oribile. La mine cu inaltatoarele de ghidon Sw Monotech e intinsa la maxim conducta de frana, ABS. Poate sunt eu mai ghinionist si imi lipseste 1-2 cm din ea. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pai nu am nevoie ca le am deja montate dar ma bate gandu rau de tot sa imi iau niste aducatoare de ghidon mai aproape de mine. am un prieten care la prelucreaza prin frezare cu 120 lei /index.php?/topic/711843-cumpar-adaptoare-inalesatoare-fatbar-28mm/?p=3735325 . Am testat "aducatoarele de ghidon mai aproape" si sunt foarte in regula, singura problema e ca nu imi e destul de lunga conducta de frana si trebuie sa gasesc o solutie pt ea. Am citit prin forumu acesta ca cineva si-a schimbat toate conductele dar nu am retinut o informatie despre vreun pret. Deci daca cineva stie cat poate sa coste o conducta de frana de la maneta pana la distribuitor sa ne impartaseasca informatia. Legat de handguards, am fost pe la ciclop si au un model, culori pe galben si verde, cu vreo 150 de lei, o tija de aluminiu cu ceva plastic pe ele. Seamana destul de mult cu Barkbusters. Nu se potrivesc direct asa din cutie, trebuie cumparate 2 suruburi cu 10-15 mm mai lungi si montate impreuna cu un distantor. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Trebuie sa recunosc ca sistemu de prindere de la cele originale din poze nu imi plac. Mana dreapta o sprijin 1/4 pe balansiere, capete de ghidon, si restu pe maneta de acceleratie, si cred ca m-ar incurca sistemu de prindere de la cele origniale care este intre maneta si balansier. Tot din poze cele de la touratech par cele mai ok ca si sistem de prindere, dar 140 de euro ... trebuie sa recunosc ca m-am gandit sa imi decupez niste PETuri si sa le pun acolo, dar m-am gandit ca poate o sa strige v-stomisti dupa mine "blasfemie" ) -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui cooldeep în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am tot cautat cu google dar nu am gasit un raspuns satisfacator, poate ma puteti ajutati cu o informatie. Ce protectii de maini, handguarduri, ati reusit sa montati pe 650 in afara de cele originale care costa vreo 70-80 de euro si cele de la touratech care sunt 140 de euro si sw-motech la 130? intreb in speranta ca voi gasi o varianta mai "normala" de pret. Nu ma intereseaza sa fie o firma consacrata ci oarecum ma intereseaza un chinezism care sa ma ajute sa nu mai ma traga curentu de aer printre degete -
un Majesty 400 liber pe piata http://www.motocicli...0-inmatriculat/
- 1.280 răspunsuri
-
un Majesty 400 liber pe piata /index.php?/topic/710291-vand-maxiscuter-yamaha-majesty-400-yp400-inmatriculat/
-
mega comic topicul acesta e bun, nu e bun, e de cacao lidl nu e, dar parca merita, sau totusi nu imi dau si io cu parerea dupa cum urmeaza: - braul cu 25 de lei, achizitionat in februarie isi face treaba de minune, nu il port doar pe motor. toata vara nu lam folosit pt ca era prea cald, concluzie isi merita banii. - husa moto la ~50 de lei, isi merita banii nimic de obiectat - manusile la 80 de lei, nu leam cumparat pt ca aratau naspa, a venit candva o reducere cu 30 de lei, leam cumparat imediat, pana la sub +15 grade nu le pot folosi pt ca imi transpira mainile prea tare in ele. la sub +5 grade daca mergi 1-2 ore cu ele sunt cam friguroase dar mega ok pt oras cand te plimbi maxim juma de ora. la poaie nu prea tzin ele nu stiu ce dar sunt accepatible. dupa parerea mea o pereche de manusi nu merita mai mult de 10 euro pt ca oricum tzine un sezon maxim 2. un an are 2 sezoane unu de vara si unu de iarna. saptamana aceata in asa zisa promotie - topul si indispensabilii termali, la pretul lor de 25 30 de lei nimic de obiectat, aceleasi produse de la tribord costa de 4 ori mai mult dar calitatea nu e decat de 1,5 ori mai slaba, deci merita alte produse lidl despre care merita vb - masina de gaurit cu acumulator, sau infiletanta, aia cu baterii li ion, la doar 200 de lei, isi face toti banii chiar mai mult , pe piata in magazinele de profil nu gasesti masina de gaurit cu li ion sub 4-5-6 sute de lei, concluzia isi merita banii si e un produs hoby de top - accumulatori AA si AAA, desi numai ~15 lei sunt o porcarie toti accu care nu sunt negrii complet, exista doar un model negru si este ready to use si e foarte in regula, mai exista 2 sau 3 editii argintii cu negru alea sunt de tot rahatu, concluzia doar cei negrii - minicompresor auto, 70 lei, desi achizitionat curand isi face treaba de minune cu mult peste pocnitorile din gama de pret 30-60 de lei, concluzia merita incarcator accu auto si moto, la pretul de 80 de lei sau 90 nici numai stiu, este pe gratis, incarca si baterii moto si baterii auto si chiar de 6V, are si ciclu pulsator si stie sa incarce si cu 14,7 V in loc de 14,4 V in caz ca e foarte rece bateria sau afara, si mai e si rezistent la praf si stropi de apa ceva IP67 parca, are si crocodili si cleme ce se prind cu suruburi de accu, concluzia mai mult decat merita - ochelarii de anu trecut cu 3 lentile, cei de anu acesta nu imi place modelu, la ~25 de lei nimic de obiectat, filtru UV pe toate 3 seturi de lentile, singurii asemnatori ca si calitate pret sunt cei de la decathlon cu 40-50 de lei, concluzia merita -manusile de bicicelta, luate la reducerea reducerilor cu ~10 lei, niste pocnitori de 10 lei nu de 20 30 cand nu sunt la reducere, dar decat niste bataturi in palma mai bine 10 lei - spray de impermeabilizat tzesaturi textile si piele, si solutia de impregnat si impermeabilizat pielea, ~10 lei fiecare, calitate medie, pret imbatabil, cu banii aceastia nu poti cumpara nimic asemanator de nici unde, plus de asta la raionul de incalatari din decathlon nici nu au auzit de solutie pt ipregnat pielea intoarsa si au ceva dar la raionu de calarie.
- 1.863 răspunsuri
-
- redresor moto
- Lidl
-
(și 1 alții)
Setat cu taguri:
-
dupa inca cateva luni de teste, cum se comporta consumul? e sau nu e mai bine ca inainte ?
-
aici http://www.motocic.....t/#entry3257472 e o varianta foarte foarte ieftina, doar 20 de lei de a face un deflector sau laminary lip, dar e fara inclinatie, e defapt o prelungirea parblizului original.
-
mi-am dorit ca windshield ul de la majestyul meu de 400 sa fie un pic mai inalt. solutii costisitoare sunt o gramada, de exemplu de la GIVI windshield ul de touring, sau chiar de la yamaha. problema acestor parblize este costul foarte ridicat ~200 de E studiind un pic problema enervanta a aerului care intra direct in gaurile de aerisire ale castii si faceau o galagie inernala, am gasit o solutie interesanta http://www.laminarlip.com/majesty.php si aceasta solutie mi s-a parut un pic costisitoare asa ca am incercat sa fac si eu ceva. costuri ~20 de lei o bucata de plexiglass de la hornbach grosime 2 mm shaibe cu garnitura de cauciuc de la dedeman si suruburi cu piulite cateva foi de smirglu de diferite granulatii un pistol cu aer cald pt indoirea plexicului, transparenta a avut un pic de suferit in momentul in care am incalzit plexicul, dar depinde de calitatea lui grosime si probabil o gramada de factori un cutter foarte bun pt a taia plexicul, daca luam un plexi de 4mm aveam nevoie de un soricel cateva ore de munca prin aceasta improvizatie, am facut un laminary lip care nu imi optureaza vizibilitatea in windshield ul original, imi muta vantul un pic mai sus in casca marind foarte mult confortul la viteze peste 70 la ora. este doar asa putin inalt deoarece am vrut sa mai vad masinile din trafic si in afara prelungirii noi create. cu casca de cross prin orash la viteze normale un pic peste limita legala pot merge cand sunt peste 20 de grade afara fara ochelari de protectie dezavantaje: sunetul vantului sa modificat din wuuuuu in shuuu, adica numai vajaie ci shuiera un pic (suportabil) pe la ~150 la ora flambeaza tot windshield ul parca ar vrea sa sara de la locul lui
-
am pe majesty 400 de vreo 6mii de km montate aceste magnifice michelinuri nu le place pe ud in curba(inclinat) peste marcajele albe de la trecerile de pietoni, tot fuge de spate daca accelerezi spre finalul curbei. exista o mica problema cu ele si pe uscat dar numai la anumite marcaje. acum de cateva zile decand e mai frig afara 6-12 grade cu plus, sunt anumite portiuni de asfalt unde nu le prea place inclinatia mare in curbe, sofer+pasager+cauciucuri neincalzite, rulate doar 1-3 km si acu cele bune nu sunt galagioase, teoretic se uzeaza uniform datorita mijlocului de alta natzie, uzura la ochi nemasurat cu subler dupa 6mii de km este aproape inexistenta la peste 15-20 de grade cu + nu am avut niciodata probleme de aderentza pe ploaie se comporta mega decent exceptand anumite marcaje eu le-am cumparat din timisoara de la un magazin care are si site si au fost mai eftine decat situl dat de tine offroad tre sa fi mai atent ca sunt gandite pt asfalt. in limita bunului simt se pot folosi si pe un drum forestier dar cu precautie
-
pt cei care detin un Neos, si il tzin afara la bloc si inca nu au un sistem antifurt "serios", am io unu de vanzare /index.php?/topic/684292-vand-antifurt-manufacturat-mopedscuter/ sau paote cunoasteti pe cineva care are nevoie