B.B.

am descoperit cauza. Nu se alimenta cu benzina! Furtunul de alimentare avea un filtru infundat prin care ma mir ca curgea ceva. Abia poti sa sufli prin el. am pus alt furtun si gata.

De exemplu la Braila La RAR nu se face ITP la motociclete. Numai la service-urile autorizate pentru asta.

in primul rand posteaza cu probleme in Coltul Comunistelor. Acolo iti raspundeam mult mai repede. Problema ta poate fi de la avans prost reglat. Sau de la carburator. Verifica daca avansul este reglat corect. crestatura de pe rotor trebuie sa fie cu 3mm mai sus decat cea de pe stator. In manual este descris reglajul avansului. VErifica bujia. La un motor OK trebuie sa fie caramizie. Verfica ambreiajul. Nu cumva patineaza la greu? Se tureaza aiurea motorul fara sa te misti din loc? Daca smuceste cand pleci de pe loc cu gaz mai mult ambreiajul este ok.

nicaieri

thanks. ultima oara cand m-am uitat era cam mare distanta la bujii. De ce are doua?

acum imi dau seama ca a facut exact asa cum face cand plec cu socul tras. Cred ca este de la soc! Eu de multe ori ma trezesc dupa ce ii dau pedale si porneste ca socul este tras, fara a-l trage eu inainte!

Multumesc de sfat. Deocamdata sunt cam falit (pana maine) si eu obisnuit sa pun benzina ca la MInsk m-am tot trezit ca se duce. Am ramas si in drum. Eu pun cam 2-3 l cand prind 10 lei de la cineva. Axa, as vrea sa te intreb cum sa optimizez consumul: cum sa reglez carbul? Este Mikuni. Ac de dozaj are? Filtrul de aer l-am curatat ieri, era muci. Altceva: da-ti cu parerea, sunt f. curios.: ieri mergeam cu 120km/h si la un moment dat a inceput sa pacane motorul si sa piarda putere. Am redus, am debreiat si l-am lasat la relanti un pic, apoi i-am dat din nou si iar a inceput sa traga. DE ce a facut asa? La viteza sub 100 a mers bine. Please help. You're the master!

Ieri am intalnit urmatorul fenomen: Mergeam cu 100km/h, am accelerat spre 120, dupa un minut a inceput sa baraie putin mai tare si sa piarda putere. Ca sa mentin viteza a trebuit sa accelerez, dar nu mai avea putere. Am debreiat, am lasat motorul la relanti, apoi am accelerat din nou, si iar avea putere, dupa putin timp iar se inmuia. DE ce oare? de la supape? de la carb? de la clapeta decompresorului?(are doua) multumesc

poze

fremos, da parca avea o problema cu actele, omologarea parca.

aI PERFECTA dreptate. Da' turometru? Turometru domnu'? DE unde iau si cum pun?

As vrea sa-mi pun un indicator de nivel pt benzina ca la masini. este posibil. De unde iau? sau macar sa aprinda un bec rosu. are cineva?

Caut turometru pentru DR600. Poate sa fie si de altceva dar sa poata fi montat. Astept sugestii de unde sa iau. p.s. Nu sunt din Bucuresti.

Pacat? Mi-am luat DR600 cu banii de pe el. Pacat? crezi ca sunt trist?

MOBRA am vandut-o, Minskul la fel. Dar pot sa-ti caut un Minsk la vreo 1000 ron.

Bai, tu cati ani ai? Nu vrei motocicleta? Iti fac rost de un Minsk sau un Voschod daca vrei. Sa vezi atunci cum trage o motocicleta. N-o sa te mai urci pe Minimobra nici batut! Vorbesc din proprie experienta, eu care acum un an credeam ca mobra-i cea mai tare si ma dadeam motociclist. Nu ca nu eram, dar nu te simti implinit cand te depasesc toate gioarsele de dacii si alte lighioane de pe sosele. Fa upgrade. treci la pasul urmator, sau mai astepti?

ce e Kymco asta? Motorul en 2 sau 4 timpi? Cauta la magazinele de scutere.

Are poze aici. Da pe la primele pagini. Daca-mi permiteti, tot forumul asta imi place mai mult: Poza cu Mobra: (e cea din stanga, rosie, sa nu o confundati, nu a vrut sa faca poza si s-a dat mai intr-o parte. e timida) Enduroaica s-a bagat si ea in seama, nu stiu ce cauta in curte la mine.

Am si eu o intrebare: Levierele de la comenzi, respectiv de ambreiaj sau de frana se pot suda? Sunt facute dintr-un fel de aluminiu.

Am inteles. Ai dreptate, sunt uleiuri concepute pentru a lucra in medii diferite. Uleiul de transmisie e mai vascos putin si nu face spuma, in conditiile in care pinioanele se invart in el la rotatii mari.

keep up the good work!

Si tu. Acuma fara gluma, eu nu m-am suparat deloc ca nu are rost. Nici macar nu ne cunoastem, ce-ar mai fi sa ne mai si certam? Discutam in contradictoriu, atata tot. De-aia e forum, sa polemizam. Daca-ar fi toate bune si frumoase n-ar mai avea gust forumul. "sarea-n bucate".

nu inteleg ce tot aveti. E ceva neadevarat in ce am spus? Am jignit pe cineva? Daca privesti bateria ca un lac de acumulare iar incarcarea de la motorul functionand = ploaia. Nu este acelasi lucru? cE DRACU TOT vrei sa spui tu si ma contrazici fara rost? Am deviat cumva pe alte meleaguri? Am vrut sa explic si mie chiar imi place teoria asta. Este usor de inteles. De ce sariti de poponeata in sus si va simtiti jigniti? Daca vreti jigniri cititi postul meu de mai sus. Nu cred ca am jignit pe cineva cu primele mele explicatii!

Imbecil esti tu mai vita-incaltata! Eu vorbeam frumos si ti-am explicat ca pentru prosti raspunsul la o intrebare stupida! CUM SA INTREBI DACA PUI O BATERIE CU AMPERAJ MAI MARE PE MOTOCICLETA SE-NTAMPLA CEVA? ce dracu sa se intample? Scuza-ma prietene dar esti prost de dai in gropi si nu ai nici cunostintele elementare de fizica de clasa a VII-a. [editat]