B.B.

@Ady_mobristu_tm, vezi ca subiectele la care raspunzi tu nu mai sunt de actualitate. Uita-te la datele post-urilor atunci cand le citesti. Multe sunt scrise anul trecut in toamna. . Si incearca sa fii mai coerent. Cauta piese de Mobra in targurile de vechituri, cred ca exista asa ceva si la Timisoara. Bafta.

Aici este catelusha mea de 3 ani in drum spre mare. Se numeste Rita. Voi reveni cu poze cu restul "menajeriei".

Teoria ca teoria...... Am avut eu bec halogen de 12V 40/45 W (l-am gasit la un magazin de piese auto Dacia) si lumina mai prost decat cel obisnuit. Asa am zis si eu, ca o sa lumineze mai tare, dar de fapt dadea o lumina galbuie, obosita si se-ncingea ca naiba.. frigea sticla farului.... Iti trebuie mai multe spire pentru tensiune mai mare, si din lipsa de spatiu rezulta sectiune mai mica. Dar merge foarte bine.

Din tot ce spune el reiese clar ca filtrul nou pe care l-a cumparat nu lasa aerul sa circule cum trebuie! N-are nici o treaba bujia! @Csman, du-te la rusi si sparge-le fata ! Iar ti-au vandut ceva de cacao.! (in cazul in care l-ai luat de la rusi)

Vezi ca e aici pe forum un baiat din Iasi care are piese de Mobra de vanzare, ID-ul lui este Iulian New. Ia legatura cu el, e baiat de treaba. Vezi aici, e topicul lui /Vand-Piese-Mobra-t30021.html Bafta.

Eu te sfatuiesc sa mai cauti, poate ai sa gasesti una intreaga si in stare de functionare pana la urma. Intreaba-l pe cel la care ai gasit-o. El nu i-a schimbat niciodata nici o piesa?

Ion54 are dreptate. Este metoda cea mai simpla de a obtine 12 v pentru far. Asa am si eu pe Mobra mea, magnetou Bosch si bobina de lumini rebobinata. Folosesc becuri de 12v, 45W si am lumina buna-buna. Ca tot veni vorba, zilele astea m-am plimbat prin oras numai cu faza lunga aprinsa pentru ca jumatatea cealalta de bec este arsa. (adica faza scurta) . Cred ca m-au cam injurat unii ca i-am orbit da' asta este, nu puteam sa merg cu farul stins.

701 RON . Nu o vand.

Uite aici cineva vinde un Hoinar. Mai citeste si tu inainte de a posta. /Motoreta-M...nar-t39071.html

Mai, eu am Mobra de un an aproape, am cumparat-o in stare buna, am mers cu ea toata vara trecuta, (zi de zi prin oras + sase drumuri lungi dus-intors de peste 300 de km) si nu are nimic. Merge inca. O singura data am desfacut motorul si i-am schimbat rulmentii de pe ambielaj pe care i-am stricat din vina mea caci am mers fara ulei, operatiune care m-a costat 500 de mii din care 100 rulmentii. Daca ai noroc sa gasesti una in stare buna poti sa ai mari satisfactii cu ea. Aaa, si piese se gasesc pe toate drumurile.... trebuie doar sa stii unde sa cauti.

Manualul de Mobra scanat este postat pe acest topic pagina cu pagina. Incearca pe la paginile 6,7, nu mai stiu exact..

Eu nu am vitezometru, dar am mers in paralel cu cineva cu masina si am atins aproape 70 km/h. Depinde foarte mult de la o motoreta la alta, cat de bun are motorul, cat de bine este reglata, cat de mult sunt rotile umflate. O mobra reglata corespunzator prinde 60 km/h fara probleme.

Ok, ai dreptate, in afara nu prea ai ce "ciupi" la o comunista. Dar sunt oameni care pot merge destul de fericiti pe o comunista la 80-90-100 la ora la drumuri mai lungi. Sa stii ca si eu am "facut" cativa cu japoneze cu mobra mea. Baietii mergeau incet "in figuri" sa-i admire lumea sau se fereau de garda, nu mai stiu sigur, si eu am trecut pe langa ei de nu s-au vazut! Ce politie, ce radar, rupe bara mobrita. Acuma m-am cumintit.

Nu mi se pare scumpa. Daca tu crezi ca poti s-o repari, ia-o. N-arata chiar asa rau.

@OLY Nu stiu daca ma crezi, dar eu in oras cu MOBRA ma deplasez mult mai repede decat cineva cu masina. Asa ca nu vad de ce consideri comunistele lente. Sau de fiecare data cand pleci undeva sub 120 nu o lasi deloc? Mergi cu 200 la ora de la un semafor la altul prin trafic? Crezi ca cineva cu o comunista bine pusa la punct n-ar putea sa tina pasul cu tine prin trafic? S-ar tarai??

Bravo Alex ! Bine spus!

Nu pot sa cred asa ceva.... Mare pacat.

Am reusit sa o descarc si eu. Multumesc frumos. E interesanta.

Filmuletul asta ar trebui difuzat de televiziuni de 50 de ori pe zi in cadrul calupurilor publicitare, asa cum le dau pe cele cu "alcoolu' dauneaza grav sanatatii"... "Take longer to look for bikes !!!.. THINK! " - super tare.

finally! Thank you Nagy!

Chiar nu stie nimeni cum se pune ulei in telescoapele fata de Mobra? Spuneti-mi si mie.... Va rog frumos!

da, probabil de la atata frig axul pana se contracta in asa hal incat nu mai are dimensiunile normale (este mai mic) si nu mai functioneaza cum trebuie. Cand se incalzeste revine la dimensiunile originale si isi face treaba cum trebuie.

De ce nu trec de ăÂştia cu motoru-n cărucior Âşi pe la mine pe stradă....? Super fericitule! Bravo!

Din ce mai stiu si eu de la cei mai in varsta, si din ce am mai aflat de pe forum pot sa spun Âşi eu că este de la acel ax pană care selectează pinioanele, care probabil s-a tocit Âşi nu mai ține bilele "umflate" în dreptul pinionului de viteza a III-a. Ăsta este cel mai plauzibil lucru care se putea întâmpla. La mine de exemplu sare din viteza I uneori când e motorul rece dar după ce se încălzeÂşte nu mai face aÂşa. (Nebănuite sunt căile funcționării cutiei la Mobra! )

Dragii mei prieteni Baluba si Axi va multumesc pentru oferta, dar nu vreau una noua si oricum n-are rost sa mi-o trimiteti de la Alba Iulia. Am 2 furci, si din astea doua POT sa fac una buna, adica buna - buna. Eu doar vroiam sa stiu cum se pune ulei in telescoape, am o idee vaga, dar vreau sa fiu sigur.