-
Număr conținut
20.215 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de B.B.
-
Ba ma gandesc de fiecare data si mi-e groaza de faptul ca as putea ramane in drum cine stie pe unde. Dar de fiecare data plec cu scule la mine, si n-are ce sa se intample sa nu pot repara pe loc. In plus de asta, eu imi cunosc motoreta pana la ultimul surub. Cand stiu ca pistonul e nou si pus acolo cu mana mea, ca rulmentii sunt noi, ca ambielajul este facut si nu bate deloc, de ce nu as avea incredere in el? Stiti cat dureaza rodajul la un set de motor nou? 1000 de km. Deci daca merge 1000 de km numai in rodaj atunci scuza-ma frate, dupa aceea zboara. Marti am fost cu Minskul la Bucuresti si ieri m-am intors. Dupa ce am facut pardaf Tico-ul de la firma (mi-a turtit un tir portiera) a trebuit sa merg cu ce am in interes de serviciu. Bine ca macar mi-au decontat benzina. (cat pentru o masina ) ma bucur ca a mai indraznit cineva din Br sa intre pe forum. Poate ne vedem prin oras. Te stiu.
-
pai cred ca pana la urma o sa-mi iau un IJ. Deja Minskul este prea mic pentru mine. Vreau sa merg cu 100 la ora fara sa crape motorul sub mine. Vand Minsk. si dau o Mobra bonus cui il cumpara. Exista anunt aici /index.php?showtopic=66898
-
Se poate sa pun un motor mai mare pe minsk? Unul de Ij? Sau unul de Aprilia RS? Intreb si eu. Dati-va cu parerea.
-
Eu am facut in iunie ITP-ul la MINsk. Nu conteaza ce motor ai. Si in perioada aceea erau disperati ca se introdusese noua regula cu pozatul si verificatul la sange. Prima oara nici nu au vrut sa se uite la mine pentru ca seria de pe tablita nu corespundea cu seria de pe cadru. Am crezut ca mor!!! Am verificat la alt Minsk care era acolo si la fel!. Cand am verificat mai bine, seria de pe tablita (de pe cadru - la gatul furcii) era seria de pe motor. Explica-i lu nenea de la ITP. NU, NU, si nu, nu se poate... trebuie sa fie seria cadrului. M-am dus la RAR cu celelalt baiat cu Minsk si am intrebat seful cel mare care intamplator era pe-acolo pe-afara. NU conteaza seria de pe motor si nici seria de pe tablita indiferent unde ar fi ea. CONTEAZA DOAR SERIA DE PE CADRU. Asa ne-a spus seful de la RAR Braila, care a scos un telefon si la sunat pe cel de la statia de ITP si i-a explicat ce si cum. Cand ne-am intors acolo, boul si-a cerut scuze si ne-a luat si peste rand si ne-a facut ITP-ul fara probleme.. Si era o coada....
-
STIU EU din surse sigure. Seria de motor nu conteaza. Conteaza doar seria de cadru
-
-
Nu se ridica pe o roata, ca eu nu prea ma pricep si nici nu vreau sa fac praf ambreiajul. La ce ajuta anyway?
-
Ba!!! Vreau si eu!!! Daca vin sambata seara la zid, putem sa ne intalnim? Vreau sa vad minskul tau cu toba pusa. Si vreau sa-l vad si pe Stress.
-
mi-am pus si eu de 15 dinti si trage mult mai bine. prind 100 cu chiu cu vai dar cu 90 pot merge constant.
-
Asa se scoate: desurubezi piulita mare cu cheie de 30 cred, apoi pinionul este prins cu 4 suruburi cu cheia de 13
-
eu folosesc Castrol adus de la vapor, mi-aduce cineva .... nu pute deloc, nu scoate fum, nu face asa multa calamina... nu stiu de care este ... M 40 Super2 cred...
-
hau maci? De curiozitate. La GL este 230000 nou cu 2 chei.
-
Eu ii spun pinion pentru ca este mai mic. De fapt pinioane sunt amandoua. Si cel de la roata si cel de la cutie. Cel de la cutie are 14 dinti. Se gasesc si de 15. O sa cumpar si eu unul sa vad cum se comporta. Mai nou, minskul meu a prins puteri. Am marit nivelul in carburator si am inceput sa trag de acc mai spre maxim si a inceput sa fuga mai spre 90-95... imi place
-
la mine becul din bord se aprinde indiferent daca borna a treia este conectata. si clipeste odata cu semnalizarea.
-
da-mi adresa pe PM si-ti trimit prin posta intr-o saptamana.
-
pai tocmai, nu vreau sa omor motorul. La aceeasi turatie vreau sa prind o viteza mai mare. Putere eu zic ca are suficienta, sunt 10 cai, da-i dracu. Dac-ar avea a 5-a treapta ar fi ceva. Si la 55 de kg ale mele.... Si motorul, da-l naibii se face. tine mai putin si facutul dureaza juma de zi. pistoane se gasesc, ambielajul se face....
-
Am si eu o intrebare, daca se poate: Vreau sa fac minskul sa ruleze cu 90 macar sau poate chiar 100. a mea mai mult de 85 nu duce. Am observat ca indiferent de greutatea incarcaturii el fuge la fel de repede. Demarajul este putin mai greu dar cand incepe sa fuga, fuge, nu conteaza, deal-vale....etc. Primul pas ar fi sa pun un pinion putin mai mic (la roata). Al meu are 43 de dinti. As gasi unul de 41? sau 39? Sau un pinionde atac mai mare?
-
Buey... nu vezi ca sta? trebuie sa-i fac o poza si cu ea incarcata sa vedeti.
-
eu am folosit la Minsk d-ala cu bimetal cu becuri de 10W si nu prea mergea bine. Dupa ce a intrat apa in el n-a mai mers deloc. Se gasesc la rusi cu 10 ron. Am si eu o intrebare: de ce la mINSK in cutia din dreapte unde se pune releul exista 3 Borne? Am incercat sa-mi dau seama la ce foloseste a treia dar nu m-am dumirit. Am impresia (de fapt sigur) ca este masa (vorba vine in CA). Dar la ce foloseste? releul are si el 3 borne dar bornele sunt pentru becuri fata-spate, dar pe celelate borne becurile sunt cuplate impreuna. ????
-
pot sa-ti fac rost de contact cu cheie nou-nout pentru Minsk. PM.
-
Eu am l-am probat pe asta si cu bagaje si sta. Pe mijloc nu. E prea sus. Amortizoarele mele sunt custom-made si mai au o gaura jos pentru inaltare suplimentara pe care nu o folosesc. Acolo am prins cricul. Prin bunavointa d-ei / d-rei Janel de pe forum voi primi unul nou de japoneza. Abia astept sa-l primesc si sa vad cum il pun.
-
Nu, mai, asa vedeam eu!!! Ea era parcata...saraca... n-avea nici o vina. Eu ma balanganeam spre ea cu 50 la ora.... Uffff si-acuma m-apuca frica cand ma gandesc! N-am avut niciodata vreun os rupt!
-
Am aproape 2 ani de moto. Mers in continuu in oras si in afara. Anul trecut cu Mobra, anul asta cu Minskul. Cu Mobra am cazut o data. Urat de tot, la drum lung. Mai am si-acum urmele pe maini si in genunchi. Nu din vina mea. Cu Minskul am cazut de 2 ori. Fara urmari cat de mici. (acum port echipament). O data pe noroi si o data nu mai stiu... De la o vreme a inceput sa mi se urce la cap. Stiu sa merg domle'! Fac slalom printre masini, merg cu 80 prin oras, ma cred zmeul-zmeilor. Aseara am incercat sa iau o curba de 90de grade cu 70 la ora. Mi-am dat seama ca nu am cum si am franat cu spatele. Am dansat stanga-dreapta si nu stiu cum mi-am revenit. M-am ingrozit cu privirea spre o dacie parcata care venea spre mine! M-am redresat, dar mi-a sarit inima din loc. M-am oprit si cand m-am dat jos imi tremurau genunchii. O sa radeti probabil.....ioteeee si asta cu minskul. Asta e. Aviz amatorilor. Chestia cu atunci cand incepi sa te simti mai stapan pe tine o sa ai un accident este adevarata! Mult noroc la toata lumea si sa va feriti de accidente!
-
Sorry man, you're right. Cam greu de gasit chestiile astea in Ro de KKat. Ai vazut vreodata wheelers-dealers pe Discovery? Ai vazut cum gasesc aia piese de orice model de masina. Ai vazut cum au cluburi de detinatori de diverse modele de masina? Aia cum draq reusesc? Traim intr-o tara de KKO.
-
da ce cauti bre si nu gasesti? Mie rusii de la Gl mi-au adus ce-a vrut muschiu meu. bani sa am.