Silenti

Mai toate erau asa, si era de la crema aia "autobronzanta" care e imposibil de aplicat uniform. Nu te pricepi la consumabile de femei

Bravo, ati demonstrat inca o data ca va pricepeti la explicatii, scuze si contraziceri, ca la facut un lucru calumea pas. Sa stiti ca sunteti singurii de pe lumea asta criticati pentru rezultatele muncii. Nimeni nu mai are servici, nimeni nu mai are clienti cu pretentii, nimeni nu munceste ca voi, pfff... Si nu inteleg de ce tot repetati ca a fost salon si nu targ. I-am fortat noi pe toti expozantii sa vina cu casa de marcat de acasa? Si oricum nu m-as folosi de scuza asta, nu de alta dar a fost mai jalnic ca salon decat ca targ in lipsa atator marci si a noutatilor de anul acesta. Iar daca e de inteles ca in contextul anumitor limitari nu s-a putut face totul cum trebuie, nu aveti nicio scuza ca nu sunteti capabil sa digerati niste critici punctuale cat se poate de pertinente. Inflexibilitate in relatia cu clientul si ignorarea feedback-ului acestuia ti-o permiti numai cand nu exista concurenta. Iar de anul asta exista. Pa.

Vezi ca le confuzi grav. Showroom este "bucata" dintr-un magazin unde sunt expuse produsele spre vanzare. Vroiai sa zici salon, si intr-adevar la salon nu se vinde nimic, dar asta a fost expozitie cu vanzare nu salon. La salon se prezinta produsele noi pe anul respectiv, ori la SMAEB... mai are rost sa continui?

Sa mai dau si eu un comentariul de dragul ratingului. Eu am venit la salon cu 1500 euro sa-mi iau un Shoei XR-1000 marimea S, o pereche de cizme Sidi Vertigo Corsa si eventual un costum 2 piese daca vedeam ceva interesant. Shoei XR-1000 marimea S era o singura casca in tot salonul si aia redusa de la 2000 ron la 1700. Pai 17000 e pretul de catalog! Sidi nu era absolut nimic. Costume o gramada vechi! Se vedea ca au stat in rafturi prin afara ceva timp si acum veneau reduse la salon pana la pretul de noi de acum 15 ani De asemenea se gaseau vechituri expuse ca noi si casti si alte chestii. Iar ce costume erau ok erau fix la pretul de catalog, pai de ce nu mi l-as lua de la magazin direct unde pot sa-l probez in voie? Btw, sa dea dracu ce greu e sa aduci o nenorocita de oglinda la un salon. Apoi poti nega ca era plin de cocalari? Sau ca nu te puteai apropia de o motocicleta pentru ca statea maimuta pe ea si mai era si coada de salivatori sa-si faca poze? Zici ca ati muncit din greu pentru salon? Nu ma intereseaza, rezultatul conteaza. Nu esti singurul care munceste de pe forumul asta, stai linistit. Eu nu ma duc la client sa-i spun ca n-a iesit ce vroia el dar eu m-am muncit pe branci asa ca-mi merit banii.

Concluzii: - E bine ca a fost mai la inceputul sezonului din motive evidente. - Fara importatorii mari SMAEB va muri. Nu este admisibil sa nu exista o reprezentare calumea a shoei, sidi, etc ca sa nu mai zic de marci de motociclete. - Reducerile: in 95% din cazuri au lipsit complet, in restul de 5% erau reduceri de la un pret umflat in prealabil, jignitor de-a dreptul. - Motociclete SH cat cuprinde din care multe just for show, echipamente care au putrezit prin depozite de afara cu anii si acum au venit pe post de bunuri de lux la noi in salon. - Femei: frate, daca vreau sa vad femei ma duc dracu la targul Erotica. E ok sa ai hostese dragute, dar sa fie hostese, nu papusi cracanate pe motociclete. Adica sa stea langa motoare si sa fie capabile sa ofere informatii despre produse. Poate vreau si eu sa vad de aproape motorul ala sau chiar sa stau pe el sa vad cum imi vine, si nu vreau sa ma inghesui cu 1000 de cocalari care vor poza cu maimuta. - Cocalarii: NU ma intereseaza masini "tunate", nu ma incalzeste cu nimic ca pot intra cu biletul si acolo. In schimb m-a deranjat ca a trebui sa ma inghesui cu aia de au intrat cu biletul de la 4tunning la SMAEB ca sa uite la femei si pe bordurile motocicletelor cat prind. Toate astea se vad in reactiile de pe forum si mai mult ca sigur s-au simtit si in vanzarile "extraordinare" care s-au facut la targ. Eu unul am venit chitit sa-mi iau echipament din cap nou pana in picioare si am plecat cu o cagula si o husa.

Poza cu maimuta

Eu zic sa nu va dati cu parerea in necunostinta de cauza. Nu e vorba de fitzele firmelor mari, e vorba de un conflict intre clienti (respectivele firme mari) si prestatorul de servicii (organizatorii SMAEB). Din cate am inteles eu n-au fost multumiti de organizarea de anul trecut. Mai in detaliu nu stiu si astfel e imposibil de determinat cine are dreptate, asa ca mai bine nu aratam cu degetul aiurea.

Acea legatura nu e niciun secret, si poate nici motivul lipsei expozantilor nu este, de asta am cerut lamuriri. Sau macar sa se spuna ca este un subiect sensibil. --- Mesaj completat în 14 Mar 2008 17:11 ------------- LATER EDIT: Postez si aici ca poate e mai vizibil: Am aflat care e buba, nici nu era greu de imaginat, organizatorul s-a certat cu astia mari care isi vor face singuri salon in aprilie. Motivele nici nu conteaza, cert e ca in situatia asta are de pierdut toata lumea, SMAEB-ul ca ii lipsesc expozanti de baza, firmele mari ca nu participa la evenimentul asta bine mediatizat si cu traditie, vizitatorii nici nu mai zic. Trist, tist si iarasi trist. Eu stansesem bani pentru echipament nou complet, speram la un salon mult peste anul trecut cu oferta larga si niscaiva reduceri. Din pacate lucrurile merg spre in mai rau. Bagi picioarele in cine mai cumpara din Ro, 1500 de iepuroi vor migra in Germania ca acolo sunt morcovii mai dulci.

S-au speriat aia mari de costurile expozitiei in timp ce toate magazinasele au venit bine-merci? Nu cred. E altceva la mijloc. Poate ne pot lamuri organizatorii, daca vor. --- Mesaj completat în 14 Mar 2008 17:10 ------------- Mda, am aflat care e buba, nici nu era greu de imaginat, organizatorul s-a certat cu astia mari care isi vor face singuri salon in aprilie. Motivele nici nu conteaza, cert e ca in situatia asta are de pierdut toata lumea, SMAEB-ul ca ii lipsesc expozanti de baza, firmele mari ca nu participa la evenimentul asta bine mediatizat si cu traditie, vizitatorii nici nu mai zic. Trist, tist si iarasi trist. Eu stansesem bani pentru echipament nou complet, speram la un salon mult peste anul trecut cu oferta larga si niscaiva reduceri. Din pacate lucrurile merg spre in mai rau. Bagi picioarele in cine mai cumpara din Ro, 1500 de iepuroi vor migra in Germania ca acolo sunt morcovii mai dulci.

Cred ca nu numai eu as vrea o explicatie de la organizatori. Ce s-a intamplat cu marii importatori?

Nu da nimeni nicio explicatie? De ce lipsesc majoritatea firmelor mari?

Foarte frumos, putea insa sa fie mai lung si sa nu se insiste atat cu camera pe mainile lipsite de manusi de la sfarsit

Exact la asta m-am gandit si eu, anul trecut pe vremea asta serveam Cheia la greu cu domnu stilgar. Si era s-o patesc exact la fel cu deosebirea ca era vorba de un perete de stanca, nu o groapa cu pietris. Apoi mai o pata de ulei, mai un tir pe contrasens in curba oarba, mai turma de oi, si asa ne-am decis sa ne luam doza pe circuit de anul asta.

Nu prea e recomandat spray de lant pe cablu pentru ca strange mizerie. Exista sprayuri speciale de lubrefiat chestiile astea care sunt cu un ulei fin.

Ummm, eu chiar nu vreau mai multa lume pe Amckart, ai vazut ce aglomeratie a fost weekendurile astea 2 din februarie. Inchipuie-ti cum o sa fie la vara. classalex stai acasa, e naspa pe pista aia mica de carturi

Nici vorba, mor un procent destul de mic din total, insa totusi mult mai mare decat cei care incep pe ceva mai potolit. Dar nu numai siguranta e problema, mai e si faptul ca vei invata mult mai greu pe un SS fata de altceva, asta ti-o spun din experienta. Si apoi mai e si confortul, si aspectul practic... Dar cum tu te-ai hotarat deja ce rost are sa imi uzez tastatura, ia si citeste tot ce apuci pe aici, e culmea sa vrei si totul mura in gura.

Eu am picat de 3 ori pe strada si niciodata pe Amckart. Urmeaza sa pic si acolo, cu siguranta, insa prefer asa din motive evidente.

Spui ca e pista de scutere dupa ce te-ai dat si erai prea bun pentru el sau... ? Stim ca nu e un circuit adevarat de motociclism viteza, dar daca altul nu e... Si oricum e suficient de bun pentru orice incepator ca noi, ai ce invatat cel putin vreo doi ani de la prima tura. Din nou, daca nu cumva tu te-ai nascut direct prea bun pentru asa ceva. Dar am eu un sentiment asa ca ai sta drept pe curbe si rigid ca o scandura la prima tura Despre mersul pe strada e simplu. Cand ajungi la aplecari mari si mergi cat de cat aproape de limita motocicletei riscul de a pica e foarte mare. Pica el Rossi daramite un profan ca noi. Si eu nu sunt dispus sa pic la 250 fara sa am zone de nisip/pietris cauciucuri, etc pe margine. Iar din cate stiu eu pe strazile patriei nu prea vezi asa ceva, in schimb ai stalpi, copaci, masinile de pe contrasens, santuri, garduri, etc. Ca atare ma dau pe Amckart unde prind maxim 120 si scot o medie de 58 kmph, ma apropii incet incet de ce poate motorul si cand o sa vina cazatura pentru ca deja a intarziat peste masura o sa ma duc frumos pe iarba pana-n cauciucuri. Stai linistit, nu vreau sa aduc pe nimeni pe Amckart, e deja mult prea plin acolo, din contra as vrea sa plece toti sa am loc cand vreau.

Ce sfaturi mai astepti daca hotararea e deja luata? Ce valoare au pentru tine sfaturile altora daca ai ales sa le ignori? De ce ne-am bate gura degeaba?

Pentru cine nu pricepe din cuvinte la ce foloseste un GSXR punem poze @AK_Raptor - lasa-i sa rupa autostrazile, la figurat sau Doamne fereste chiar la propriu, eu am ajuns la concluzia ca n-are rost sa-ti bati capul degeaba.

Amice n-ai priceput nimc. Era vorba ca tu te dai in linie dreapta cu 250+, iar asta are doar slabe legaturi cu ce inseamna un GSXR. Eu chiar nu pricep. Am fost pe autostrada cu gixxeru vechi, i-am dat cat poate, am tinut-o acolo cateva minute, m-am plictisit. Ce dracu e asa interesant sa mergi pe autostrada cu vitezana? Cu asta noua nici n-am avut curiozitatea sa vad cat prinde, desi am 12500 de km cu ea. In schimb in fiecare weekend scaritele au intalnire cu asfaltul de pe Amckart la 40 de kmph si aia cu adevarat e adrenalina.

Daca o sa fie ca anul trecut cand erau aceleasi produse si preturi pe care le gasesti in magazine in tot restul anului nici n-o sa fie mare lucru de vizitat.

Nu! Merita doar o parte.

Eu unul cu siguranta le am aiurea. Din pacate neavand o pista locala nu avem nici o locatie sigura unde sa gasesti pe cineva care sa se priceapa. Si sincer pana acum mi-a fost frica sa ma joc eu cu ele, desi clar acum nu-mi convin. Vezi cum da lumea banii degeaba pe suspensii full reglabile? Ba unii isi mai iau si after-market si tot nu le regleaza calumea. Anyway, poate ai un sfat, mie mi se pare, subliniez mi se pare ca sunt complet in pom la capitolul asta, ca am spatele prea rigid, cand accelerez taricel peste denivelarile de asfalt care se formeaza la semafoare de exemplu pierde aderenta in hopuri. Daca te pricepi eu as zice ca esti cam obligat sa incepi un topic dedicat acestui subiect care sa fie sticky la aici la vitezane, chiar e problema grava.

1) Aprox. 3.5 secunde pe dragstrip, dar tu n-o sa obtii niciodata o lansare de genul ala. 2) si 3) Consumul e undeva intre 5.5 - 7.5 in functie de condus. Totusi ti-ai luat vitezana sa mergi la consum? Iar viteza de croaziera ar trebui sa fie data de conditiile de drum, trafic, etc. 4) 3000 e cam putin mai ales daca mai vrei acceleratii pentru depasiri sau altceva de la turatia aia. Efectele subturarii asupra unui motor e un subiect destul de complex, gasesti insa articole cuprinzatoare pe net. Eu o tin in minim 4000 la plimbari lejere.