LOTRU

nu cumva sa ai releul dus sau bacteria moarta . de releu sa vaita toata lumea . masoara daca incarca releul .

nu mai dati tata palme peste bot pana nu aflam ce s-a intamplat . iara dupa mintea mea asta necesita si cealalta opinie , nu-i asa? eu ii felicit ptr ce au indraznit sa faca si nu-i felicit ptr ca au permis ca ruptura aceea sa se intample.

si 3,5 /100 dar si 6 . mi-a luat 6 l la mers in oras turat .

frumos tare au iesit . periile de carbon , adica ai schimbat carbunii de la bormasina de doua ori ? ai muncit ceva ...la iarna am sa ma gandesc si eu la asta .

jantele alea parca ti le-ai polishat singur , nu Victore ? se vad super ! felicitari noilor posesori si nu va mai speriati de consum . pana la urma este un miar , mai e si V-u iar senzatiile ce ti le ofera la banii aia eu zic ca merita . cred ca la iarna imi bag si eu gheara in ghiuleaua asta a mea , am vazut ceva poze cu unele aranjate frumos tare . nu stiu de unde vor fi bani dar sper sa imi pice din cer .

frumoase si pozele si ceea ce ati facut pana acum pe acolo . te rog numai sa nu inchei pana nu pui o harta ceva si un buget . chiar astept continuarea povestii . si ca o curiozitate : ce inseamna nick-ul tau ? are legatura cumva cu pelicula Operatiunea monstrul ? bafta!

felicitari omule ! baga ceva poze sau spune ce culoare este , ptr ca sunt destul de putine . cumva neagra cu carena inferioara vopsita cu un traznet ...galben ,parca ? amortizor de ghidon ,ceva ?

nu-mi spune ca ai si venit cu ea pe roti , cu numere provizorii .

arata super motoreta si parerea mea e ca ar iesi bine si un rat si un fighter numai facute cu gust . de asemenea interesant pretul . Italia sau Germania?

te chinui mult sa tii jantele alea polishate curate ? nu ti se pateaza suprafata aia lucioasa la orice udatura ? azi mi-a aratat baiatu' de la benzinarie un cui in cauciuc . am zis hait , nu-l scot ca raman aici . e jumatate de cui subtirel ce a intrat piezis si , scotandu-l , mi-am dat seama ca a patruns cum trebuie . adica scapa aer , putin dar scapa . sa ma f*t in ele de strazi jegoase , este deja al 2-lea dop pe cauciucul asta si are inca multa carne pe el . am sa ma gandesc acum mereu la asta la viteze mari ... mai stii , poate e mai bine .

motorisca asta e sortita sa bata tara grav , dupa cate vad . sa pregatesti fundul de tabaceala . bafta !

este una dintre motocicletele pe care m-as gandi sa o cumpar noua , 0 km. felicitari !

sau ii poti oferi un calmant . toarna-i doo trei galeti de ulei ars la radacina.

le-am vazut la louis. nush cum dreq dar imi plac mai mult astea ale mele ,chiar de ma mai foiesc pe sha sa vad calumea in ele . ati fugit toti VTR-istii ? sunteti la mare toti , ha ?

deosebita motoreta pretenului tau . am vazut-o ieri la arc .

asa mielule , f. bune sfaturile tale . oglinzile R1 s-au bobit direct pe gauri sau ai facut ceva mestereala ? cat ai dat pe ele?

f nasol cand masinile opresc si lasa pe cineva sa treaca la mica intelegere . de multe ori acest lucru se petrece RAPID si trebuie sa fii pe faza sa incetinesti , sa eviti sau sa opresti. sanatate motociclistului .

ptr FaRa ... intra aici si documenteaza-te : http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/Ducati.htm poate va calc si eu odata pe la Academie ,monsteristi .

las' ca mai e timp . am bagat presiune in roti ptr prima data 2,4 fata si 2,6 spatele . imi place cum se misca insa prima portiune de A2 ,aceea cu dale de beton pana in km 36 mi s-a parut infern . parca mai mult de atata nu imi vine sa bag , mai e si cald rau afara , mai am si un dop in cauciucul cel (aproape) nou de pe spate ... trebuie sa i schimb uleiul . voi mergeti cu 15w50 vara ? as ramane tot la motul .

@Eu mi-am pierdut TOATE ACTELE... cum mai ies cu mobra de acolo? :S (AM DOVADA, SE PUNE?) spune care e mobra ta sa vin sa o revendic si eu !

maine am zburat la mare . care va bate gandul de altceva decat Ciolpani , va astept sa dilim ceva beri in Vama !

Rosu stie cum e cu motociclistii dar ii place mai mult sa stea deoparte . Las' ca o sa vina ailaltii .

pana mea ,eu bag 2.2 fata si aproape 2.5 spate . merge singura cu caucioacele umflate asa . H3llriderr , ai luat motoreta lui Florin de la care am cumparat suport de topcase si nu topcase . nu l-am montat inca ptr ca nu am avut de carat bagaje multe cu el pana acum dar nu-l vand . plus ca nu mai arata asa sport cu fieratania aia pusa acolo pe codita . daca ma razgandesc si vand motoreta te anunt si poate-l iei tu . ati fost la Arc ? eu am fost pe la 5 ,stat juma de ora si valea acasa (la bere ,evident) .

am mai vazut la cineva facute din plastic ceva distantiere puse intre oglinda si carena , cu suruburi mai lungi . eu unul m-am invatat cu ele asa ! cele din linkul tau mike imi par destul de scurte . cum spune wolfu' ai numai grija sa aiba aceleasi gauri de prindere ca cele de pe motoreta si sa te aranjeze pe tine asa ca look si utilitate .

capetele de ghidon originale sunt prinse cu suruburi in niste piese metalice groase ce se afla pe interiorul ghidonului si care au capete speciale in care pui noul cap de ghidon . cred ca daca iei din cele originale ptr VTR se vor potivi altfel trebuie sa scoti cu totul de acolo acele piese metalice (sunt cilindrice si au cam 15-20 cm lungime ) insa atunci va trebui sa fii atent sa nu blochezi mansonul acceleratiei de tot cand il pui . H3llriderr , VTR tau galben e cel ce a venit la arc miercurea trecuta ? al meu e cel rosu care era vizavi . si mai erau inca doua , unul negru mat si parca inca un VTR rosu , parcat pe aceeasi latura cu tine . a fost si mielu , am impresia .