Sari la conținut

morpheus

Super Membru
  • Număr conținut

    1.154
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de morpheus

  1. @phoenix27 & @foxdesert amandoi ati facut ceva foarte frumos!
  2. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    Brava ma! A iesit bine! Imi place!
  3. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    @dexlink. E o surubelnita speciala ce-ti trebuie tie, cred ca orice mecanic moto are asa ceva. A descris bine @ThePrincipal Asfalt uscat!
  4. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    E frumos vn-ul de 2000, clar Da' m-ai cam spart cu schimbarea, nu m-as da cu o vitezana pe strada nici sa ma bati. Prin urmare nu te vom mai vedea pe la vulcanologi. Aia e. Sa ne spui cand renunti la vitezana. Bafta si asfalt uscat!
  5. Hmm... Sibiu suna bine, cred ca e oarecum la mijloc pt toti. Ma bag in combinatie dar cu niste precizari: sa nu fie in iulie/august ca degeaba, nu pot veni. In rest cam in orice week-end sunt disponibil. L.E. Acum am citit ce scrie pe afis si sunt sanse 10% sa fiu in tara in week-endul ala...
  6. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    Cum ma sa vinzi vulcanu'? Nu cred ca gresesc prea tare cu cifrele alea. Sunt sigur ca putini isi curata/ung lantul la timp. Al meu are 22.000km si e fara probleme da' cunosc exemplare care au terminat repede kit-ul. Deci nu cred eu ca e vreunul pe-aici pe forum, poate cu exceptia ta, care chiar sa-si unga lantul fix din 300 in 300km. Cine pleaca la mare si-l unge la jumatatea autostrazii ca atunci s-au facut 300km de la ultima ungere?
  7. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    Functie de cum mergi cu el. 20.000km/30.000km Cam asa.
  8. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    nu-mi dau seama de ce s-ar putea petrece evenimentul da' pot sa zic sa nu te risti sa mergi cu el fara antigel poate era prea vechi? se recomanda sa fie schimbat odata la 2 ani, tu cand l-ai schimbat ultima oara? pe de alta parte nu-ti face griji cu aerisirea instalatiei de racire pentru ca se aeriseste singura in mers. cel putin asa e la vn800, da' trebe sa fie la fel si la 1600 doar e acelasi fabricant si motoarele sunt similare. deci cauta eventuale fisuri ale furtunelor, garnituri obosite, etc, inlocuieste, repara, pune lichid potrivit in instalatie si da-i bataie! succes si sa ne spui cum ai rezolvat!
  9. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    @darkflames Nope! N-am facut absolut nimic. Sunt in stadiul de proiect. Tot felul de lucruri m-au tinut in loc.
  10. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    @foxdesert Nu ma gandeam deloc la avon, ce dracu, imi pun cauciucuri marca de cosmeticale muieresti pe motor? Oscilam intre Bridgestone si ceva Pirelli, Michelin. @darkflames. De unde ai facut comanda la Pirelli 66 Route?
  11. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    a vorbit frumos Mesaj completat Observ ca nu-mi pot edita postul, asa ca adaug la voi o intrebare. Ieri (07/03/2010), ca tot a fost frumos, am facut o inspectie motorului, ocazie cu care am observat imbatranirea excesiva a cauciucurilor fata/spate, deci imi voi cumpara un set nou acum, in primavara. As vrea sa va intreb pe voi cu ce cauciucuri rulati, eu avand Bridgestone care au 5 ani si care nu s-au uzat in profil dar au imbatranit si sunt crapate. Inclin tot catre Bridgestone dar nu as vrea si ceva sugestii... poate cumpar ceva si mai bun. Merci! Mesaj completat LE. A stiut soft-ul sa faca edit automat
  12. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    @foxdesert rejetare ~= schimbare a jicloarelor. (sa nu ma intrebi iar ce inseamna ~ ca ti-am mai spus). fac precizarea ca vad ca vulpii i-a fost lene sa scrie in romana, cadea-i-ar tastele!
  13. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    Hypercharger gasesti la Kuryakyn pe site ori pe e-bay. Cred ca Darian te poate ajuta sa comanzi unul. Bafta!
  14. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    Ea sa vedem ce va iese la varianta americana. sa ma chemi cand ai vopsit Bafta!
  15. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    Ia uitati-va voi aici ce zice baiatul asta despre vopsea alba, ceva serios: http://www.mbzponton.org/valueadded/other/tirepaint.htm ca sa nu mai zic cat de aproape exista dealeri. bafta! L.E. E si mai eftina decat cea gasita pe e-bay
  16. asta cu testu mi-a placut, arata mie un stand de testat frane moto in vreun service in bucuresti si-ti dau sa bei pana cazi lat. bafta la vanzare! frumoasa motocicleta!
  17. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    da' ce-a patit vn-ul ala de s-a dus asa putin? ce benzinescu folosesc domnii?
  18. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    aduc piese astia de la United, da cu telefonul dupa ei
  19. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    deci carevasazica care este ICEMAN is RIGHT
  20. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    @..IcemaN.. da dom'le, ai dreptate. sa vad ce scrie si la mine in manual. pe de alta parte eu ziceam ca uleiul ala 20W50 chiar daca e temperatura ridicata nu merita banii, cred ca e prea scump si pentru cat de putin timp l-ai folosi vara la noi nu merita sa investesti. asa ca sustin in continuare cauza lui 10w40 pt vulcan fie iarna fie vara. ft bine, cum scrie la carte si cum e la culoare tot de-ala ii trebe bagat la matze sunt curios, unde scrie la tine in carte ca sa faci revizia la 5.000km ca la mine scrie ca trebe facuta la 6.000km si doi, ce revizie e VN-ul tau, adica de ex al meu e VN-800-B10 (ultima, ultimul an in care s-a mai fabricat). se vede treaba ca au mai schimbat cate ceva intre timp... ai 'reacu! sigur nu te-ai rasturnat cu motocicleta ? bine ca ai rezolvat cu robinetul. asfalt uscat!
  21. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    @Csaky nu scuipa benzina pe filtrul de aer, ala e ulei provenit din ventilarea carterului motorului. ia ziceti cei cu hypercharger, cum ati rezolvat cu ventilarea carterului? ca la orice motor exista un sistem de ventilatie al carterului, la vn a fost cuplat cu sistemul de admisie de aer si adaugat acel paharel in care se strange uleiul, jos, langa pedala de frana. eu n-am observat sa fie benzina acolo... n-ai auzit rau cu falsificarea uleiurilor, e o problema asta, dar cred ca poate fi evitata daca sursa care vinde uleiul e de incredere, adica reprezentanta uleiului respectiv . Mesaj completat tot suntem la acest capitol, stie cineva intervalul de verificare a jocului supapelor la vn 800 classic? Mesaj completat nu mai cautati ca am gasit, va multumesc, iata link: http://www.vulcans.ru/files/vulcans_doc/sp_VN800A.pdf
  22. morpheus

    Kawasaki Vulcan

    de ce s-ar schimba presiunea in motor odata cu deschiderea termostatului? -> nu dati cu parul daca e o intrebare prosteasta dar nu ma pricep la acest capitol prea bine. daca schimbi antigelul, ceea ce iti recomand sa faci odata la doi ani, verifica si etanseitatea si daca schimbi antigelul fii foarte atent ce pui in motor. sa fie aceeasi culoare cu cel pe care il scoti, daca era roz, pune roz, daca era albastru pune albastru, etc - cine stie cunoaste am mai zis eu parca ceva de uleiul ala... de ce ai pune ulei 20w50 in vulcanul de 800 cand fabricantul recomanda 10w40? ps.eu schimb uleiul la 6 luni sau 6.000km cum scrie in carte si folosesc MOTUL 10w40.
×
×
  • Creează nouă...