Chestiunea cu gatuirea cand treci pe rezerva e un simptom pe care l-am intalnit. Banuiala mea e ca se petrece pentru ca neavand pompa de benzina in rezervor(circuit sub presiune), curgerea benzinei spre carburator se face gravitational, deci sigur de la zdruncinaturi exista momente in care nu e acoperita cu benzina zona pe unde curge spre carburator.
E drept ca exista camera de nivel constant in carburator care teoretic impiedica aceasta problema si mai exista si pompa de vacuum care actioneaza in accelerari puternice ale motorului care ajuta cu surplus de benzina motorul in sarcina.
Acuma poate e cazul sa verifici carburatorul:
-plutitorul din camera de nivel constant sa nu fie spart, camera sa nu fie gaurita,
-furtunul care duce benzina de la rezervor la carburator sa nu fie intepat.
Prea mare consumul ala sa nu iti puna semne de intrebare. Mergi si verifica si sa ne spui ce ai aflat Bafta!