morpheus

Cica ar fi chiar BMWu. Roata din spate e in 4 prezoane. Mi-a dat omu seria sasiu/altele dar nu mi-a spus modelul. Sigur nu e M72 pentru ca il cunosc bine pe cel care mi-a spus de acest lucru si e om ft serios. Lucreaza cu mine la serviciu. Doar ca dureaza ceva pana o sa vad eu motocicleta. E de 350cm3 cum am mai spus. Abia-astept sa-l vad.

Mai bine trimiti un PM inainte sa iti faci idei ce si cum. Orscum motorul il cumpar pentru mine. Si nu strica sa ma documentez cat de cat inainte. Acuma depinde despre ce motor vorbim. Orscum am detalii noi despre motocicleta. Si nu e r75 ce credeam eu.

Privim si oftam...

Nice. Eu chiar vreau hypercharger pt VNu meu... o sa aflu cand il comand exact ce mai tbe pe langa... dau cu Subiect Nou pe forum... Asflat Uscat!

Thnx! Din nefericire nu sunt in RO si nu pot veni Distractie Placuta!!!

Subscriu la ideea de joi in Bucuresti... In rest... Cand e sibiul? Si as veni la o intrunire doar de VN-uri ROCK NENE!!!

Treaba e pe bune la kuryakyn pe site. Am vb eu la telefon cu una din state de la magazin. Am dat si mail si baetii trimit in romania. Costa kitul de hypercharger pt VN800 classic ce am eu 300 dolari. Acuma daca nu gasesti pe site-ul lor si vrei sa faci adaptari gaseste-ti un mecanic serios sa faca treaba sa nu te trezesti cu mai stiu eu ce. Peste vreo luna o sa fac comanda pentru mine... daca te tenteaza ceva da-mi un mesaj ca am pe cineva in state care o sa imi trimita jucaria. Asfalt Uscat!

Felicitari! Sa ne vedem cu bine pe sosele! Asfalt USCAT!

Aha. Orscum arata tare bine!

Sa-l stapanesti sanatos! E ft frumoasa motocicleta! Sa ne vedem cu bine pe drumurile tarii!!!

Ba da! Din greu! Dar se mai gaseste 1 minut pentru 1 post pe net

Iar ne e sete pentru ca e vineri...

Am vazut/auzit respectivul motor tot la arc O yamaha Warrior. Veneau de mare efect pe un astfel de motor... si sunau extraordinar. Merita din punctul meu de vedere.

ARGHHHHH!!! Las' ca ne vedem noi <img> Uikend placut la toti

Te pomenesti ca iti imaginai ca eram toti niscaiva sfintisori?

Cred ca e vineri si tuturor ne e o seteeee...

Da ma, corect. Daca nu sunt zgomote e clar ca e ok. Daca apar zgomote clar ca se pizdesc rotile dintate Eo eram curios ce vrea sa spuna ca motocicletele mai noi intra de la mare la mic in viteza fara ambreiaj.

te referi la wet clutch? sau cum? te rog explica-mi si mie. thnx!

nu prea vrei sa schimbi vitezele la motocicleta ca la camion bag de seama Nu e bine pt cutia de viteze sa schimbi cu japca. Chiar daca corelezi bine turatia motorului cu turatia cutiei de viteze poa sa nu iti iasa ... dapai in conditii de stres ce faci? Mai sincronizezi turatiile? Eo cred ca nu mi-ar iesi si daca as da la japca cat o sa tina bietul schimbator? Sau piesele din cutie? Cred ca e solutia perfecta sa farami cutie/schimbator, etc. Parerea mea! Hac!

Cum dracu ma? Cum sa dai ma vitezele la japca? E nebun ala? Ce-i drept la motocicleta merge sa le dai cu japca... dar daca era asa de ce dracu mai puneau ambreiaj ? Chiar ca la camion... ii dai sprituri de la mare la mic si de la mic la mare <img> Eo le schimb cu ambreiaj si imi troncane cutia de zici ca acu se rupe... am vn800 classic. Stiu de ce troncane pentru ca la motocicleta nu exista bucse de franare ca la cutiile de viteza obisnuite. E exact ca o cutie de viteze de camion. Fara sincroane, fara nimica. Direct. E cutie secventiala.

Cam ce inaltime ai nevoie pentru comenzi avansate? Eu am 1.80 si m-as baga la comenzi avansate daca stau mai comod decat stau acum dar exista o problema sa ti le dau pe-ale mele. Nu stiu daca imi pastrez garantia la motor daca schimb comenzile. Cei de la care am cumparat motocicleta sunt foarte stricti in ce priveste umblatul la motor. Cand am facut pana m-au chemat la ei sa imi repare. N-am avut voie sa umblu la cauciuc singur. Ai putea spune ca nu s-ar fi prins... e simplu pentru un mecanic sa vada ca s-a pus cheia pe niste suruburi. O sa intreb daca imi pastrez garantia la motor si daca da facem schimbul.OK?

E prea putin treapta a V-a pentru viteza aia. Citisi mai sus? Black zice ca sa reglam carburatorul. O sa ma lamuresc la service... eo cred ca mai degraba e motorul rece si asa face el.

Dap! La service la United Motors in bucuresti. Da-i in ma-sa. Ca motorul e in garantie. O sa ma duc sa vorbesc cu ei. Multumiri!

Stranuta! Mult mai bine spus decat cum am descris eu. Dap, da inapoi in filtrul de aer... n-am nici cea mai vaga idee de ce. Doar ca banuiesc ca face asa pentru ca motorul e rece. La cald nu mai "stranuta". Prin urmare daca si al tau facea asa... sa imi fac griji sau sa stau linistit? Cei de la service spun ca face asa pentru ca s-a murdarit filtrul de aer.... Dar asa facea de la inceput, filtrul nu era murdar cand era motorul nou. Ce sugestii imi dai?

Cum te uiti la motoreta de pe partea cu esapamentul, in spatele oalei filtrului de aer, in dreapta langa cilindrul din fata, iese un cablu cu o rotita de plastic in cap. Rotesti de la stanga la dreapta creste turatia la relanti, invers scade. (Ma duc sa verific la mine si daca e gresit anunt) Turatia optima in manual e trecuta la 1300. Eu am observat ca merge ok si la turatii mai scazute. VN-ul meu il tin aproximativ la 1100 de turatii. Merge si mai jos dar ai probleme pe vreme rece sau la pornire pana se incalzeste motorul daca relantiul este sub 1000 de rotatii. Stiu pentru ca am incercat. De ce? Pentru ca ma innebuneste troncanitul cutiei de viteze si am observat ca in turatii joase ale relantiului troncanitul dispare. Eo am alta problema de care nu reusesc sa scap. Voua va pufaie cand motorul e rece? Cred ca nu e neaparat o problema ci asa face el cand e rece. La voi cum e?